BERT ACOSTA, narra sus aventuras en ESPANA CUENTA HOY CUANDO EL COMANDANTE GASCON LE PUSO UN REVOLVER EN EL PECHO LE ORDENO: VUELA LO MATO fé ERRO DE LA RENA.
NEWARK, 26. El famotodos nuestros aviones y le reproViene d: l: Pág. PRIMERA LOS REBELDES RECHAZAN UN so aviador norteamericano Bert mentado y habilisimo, decidió a. chó a Gascon el hacernos volar en CONTRA ATAQUE EN EL CERRO costa continúa relatando su aven terrizar antes que exponerse a los esas condiciones. Gascón se excn.
cial del Comité que se efectuará a DE LA REINA tura aérea al servicio del gobier. riesgos de una paracaída defectuo so anunciando que el gobierno no principios de Febrero. Inmediata AVILA, 26. Anuncia el comando no español, haciendo constar que sa, y tomó tierra en la forma más había querido enviar aparatos mo mente después de la cual entrará que las fuerzas nacionalistas recha los 20 dias que estuvieron volando bella y hábal que he visto en mi dernos.
to vigencia la prohibición contra los zaron hoy un contra ataque leal en constantemente en el frente de Bil vida en un aparato que tiene una La llegada del jefe ruso fue un voluntarios.
el Cerro de la Reina, cerca de Aranbao ha sido uno de los hechos más ala rota, alivio para nosotros, pero de todos excelentes de su vida por las con.
ju. z, al noreste de Toledo.
Inmediatamente se hizo una ins modos habíamos ya aprendido nues diciones en que ejecutaron el ser pección del avión y vió en un tra lección: para vivir en España vicio aéreo militar.
COMUNICADO OFICIAL DE AVILA vuelo anterior sobre territorio e sin peligro el primer requisito es Nuestro comandante, el capitán nemigo, las uniones del ala con el el silencio. Al día siguiente se nos Gascon, indica Bert Acosta, nos di cuerpo del aparato habían sidə al. dió orden de que todos los aviado AVILA, 26. El comunicado oficial del comando naciona 3o en cuanto nos le presentamos, canzadas por tiros de ametrallado res de campo debíamos elevarnos lista de hoy informa que en el sector de Granada, fueron ocu que por de pronto no tenia avio ra y el encargado de la reparción e ir a bombardear la base aérea padas ayer las aldeas de Ayon, Formes y Jaliana, 10 millas nes que darnos a la falanje anglo se había olvidado de refozar esa de Vittoria, e al sur del camino de la carretera de Alhama, de Granada. En americana de aviación, y que ten parte del avión.
Los veinte días que servimos en el frente de Madrid las milicias leales atacaron Encuenta de dríamos esperar unos días. Sin Gascón, que parecía tener mu España, lo hicimos bajo condiciola Reina, tratando de reconquistar la colina de la Reina, de la embargo, en cuanto recibió los concha prisa por ver morir al coman nes verdaderamente precarias que que se habían apoderado el domingo los nacionalistas. Los lea tratos que habíamos firmado, eam dante Lord, le ordenó que se ele. ya las he equiparado a suicidas jes fueron rechazados con grandes bajas bió de parecer, y posiblemente con vara en otro aparato. Ya en el ai El equipo que teníamos venia de sideró que por el dinero que se re Lord observó que el motor fun otro campo ruso situado a tres mi LOS LEALES BOMBARDEAN OVIEDO nos pagaba, bien podíamos volar cionaba defectuosamente, y deci llas de distancia y toda nuestra en los aparatos comerciales rea aterrizar nuevamente y dar cuen protección durante el tiempo que OVIEDO, 26. Informes oficiales de Gijón anuncian que condicionados que usaban los ayia ta del estado del motor. En cuanto permaneciamos en el aire consis.
Has fuerzas de artillería del gobierno bombardearon la ciudad dores epañoles, y ordenó que estu Gaseca vió a Lord en tierra prin. tia en los pocos aviones de caza de Oviedo, causando daños considerables en la catedral. La viéramos listos para emprender cipió a reprenderlo die éndole que rosos que nos custodiaban. Llegó fábrica de armas de La Vega y la estación del Norte y otros el primer vuelo. Al primero que tenia instrucciones de enviarlo a el día 20 de diciembre, fecha er edificios dió instrucciones de elevarse fue bombardear las líneas enemigas y que expiraba el primer mes de al comandante Fred Lord, ex ias. que saliera inmediatamente a cum nuestro contrato, y decidimos no CTROS INFORMES DEL FRENTE VASCO Irhetor del cuerpo de aviación na plir sus instrucciones. Lord titu re. engancharnos. Suponemos que MADRID, 26. En Echandiano, ha habido intensos duelos bar la habilidad del comandante respuesta, y entonces el capitán nido una gran satisfacción al ver val norteamericana. Para compro beó un momento antes de darle la el capitán Gascon debe haber te de artillería, pero en los demás sectores del frente vasco ha Lord, el capitán Gascon le indicó Gascon desenfundó su automático nos salir del campo, y en realidat bido completa inactividad. En Madrid hay quietud comple que se elevara en un Breguet re y apuntándole a Lord le dijo que nuestro gozo no fue menor. Por eta desde la ntañana de ayer y continúan la lluvia, la densa nie formado, llevándolo a él mismo a en su campo se obedecían las ins se tiempo ya nuestro apoderado en bla y las nubes bajas, paralizando las operaciones de tierra su bordo. Cuando Lord y Gascon trucciones sin responder ni contra Nueva York, el coronel Lewis Lai y aire.
habían obtenido una elevación de decir. Ante una situación tal, Lord des, nos habia anunciado que el LOS NACIONALISTAS SE APODERAN DE LA COLINA 400 pies, una de las uniones de las optó por cumplir su deber, y su. Presidente Roosevelt veía con ma DE LA REINA alas del avión principio a ceder y bió a su avión para iniciar el vue los ojos a los ciudadanos nortea AVILA, 26. Oficialmente se informa que los nacionalis perder nivel. Inmediatamente Gas lo. No bien había llegado al final mericanos que se enganchaban en con ordenó a Lord subir lo más de la pista, cuando todos los mecá las filas beligerantes y que la ley tas capturaron ayer la colina de la Reina, en la carrera de posible para lanzarse desde esa al nicos del campo se le interpusie. de neutralidad se iba a poner en Madrid a Aranjuez, llegando hasta el puente sobre el río Tajo, tura en los paracaídas.
ron en el camino para que no as Vigor con toda severidad, y no a kilómetros de Aranjuez.
Lord, sin embargo, piloto experi cendiera pues habian notado ya el deseando ponerle dificultades a LOS VASCOS CAPTURAN TRES POSICIONES estado del motor. Gascón notó es nuestro gobierno decidimos regre MADRID, 26. Informes de Bilbao anuncian que cuatro te gesto de camaradería de los me sar a los Estados Unidos. No ternil grupos de dinamiteros de un centenar cada uno, operando en cánicos y para no perder el princi naré esta historieta, sin embargº, el frente de Vizcaya, atacaron y capturaron las posiciones re APRENDA INGLES Oficina sin volver a comentar el completa dominación que ahora e.
pio de autoridad se encerró en su sin describir minuciosamente la beldes de Iturquiza, Granja y Agolatea, lo mismo que un gruPRACTICO incidente. Al día siguiente Gascon jercen los rusos en po de casas cerca de Villarreal. La lucha fue tremenda y las el territorio fue removido de su puesto y un o. que aun ocupa el gobierno de yabombas de dinamita y granadas de mano causaron fuertes Costa Rica English Academy. ficial piloto ruso tomó el mando leneia, de la eficiencia militar sobajas de ambos lados.
ATAQUE LA ESTACION DE FERROCARRIL DE SESENA Ezequías Madrigal Método de nuestra base de aviación mili viética y del absoluto control al ya famosos. Suscríbase hoy.
reo que ellos tienen con su magni MADRID, 26. El ataque a la estación de ferrocarril de Aproveche el verano. Frente Al hacer la inspección de estilo, fica organización de pilotos y aSesena fue rechazado. Varios contingentes de infantería ale Almacén Castro Quesada. el ruso vió el estado ruinoso de viones modernos.
mana cooperaron con la caballería rebelde y los 32 aviones con que fue atacada la estación de Sesena. En un esfuerzo para controlar la carretera de Madrid a Aranjuez y cortar la carretera a Valencia, pero las fuezas leales, empleando también La fundadora numerosos aeroplanos, rechazaron a los fascistas, manteniendo la posición de Sesena. Los informes de otros frentes anuncian de la aviacion que la artillería leal efectuó un efectivo bombardeo de la ciu dad de Oviedo, en el Norte, y que la población de Lopera, procomercial en vincia de Jaen, evacuó la ciudad al tener noticias de que los izquierdistas marchan con rumbo a Porcuna, de donde Lopera Costa Ried queda muy cerca.
DUELO DE DOS PERIODISTAS FRANCESES NICARAGUA MANAGUA PARIS, 26. Sergio Veber del cuer lles, con la asistencia de los padri.
po de redacción del diario Paris nos y de dos cirujanos. En los dos Midi. retó a duelo a Charles Mit. primeros asaltos no ocurrió nada. En chelson, administrador del Ami Du a tercero, Veber hirió a Mitchelson Peuple. Veber alega que Mitchelson en el brazo y se dio por terminado lo insultó. Ambos se batieron esta el combate. La herida no es de mu.
mañana, a espada, cerca de Versa. cho cuidado, ΣRIVAS PANAMA COSTA RICA Un camión y una cazadora chocan frente al Nido 99 SAN JOSE PANAMA El accidente tuvo lugar ayer a las nueve y media de la maña.
na en la ciudad de Heredia y de él conoce la Agencia Prin cipal de Policia de Tráfico DAVIDS PIO ARMUELLES ENTA En la ciudad de Heredia, frente a ry así lo hizo conocer el inspector de la conocida cantina denominada El tráfico en el parte que hizo del choNido, tuvo lugar ayer en las horas que. Las placas le fueron quitadas un accidente de trá a la cazadora por el mismo inspee.
mos recogido los tor que dio cuenta del suceso.
hana de hoy para El asunto se ha puesto ahora en ros lectores. manos de la Agencia Principal de Lacazvuusa. Pro 168, conducl. Policía del ramo quien estudia el cada por don Colman, venía por o procediendo además, a recibir las calle y al llegar a la esquina se er declaraciones de los testigos para contró con el camión de placas nú. aietar sentencia, mero 88 que manejaba un muchacho apallida do Díaz. El choque se pro SESERSLENSERTE dujo, recibiendo algunos daños el camión. Las testigos que presencia MIRE es lo Ton el suceso manifestaron que la c838dora no había sonado el claxon leerse en todo hogar PUNTUALIDAD PERFECTA EN LOS VIAJES DE ITINERARIOS DENTRO FUERA DEL PAIS.
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