EL DESASTRE DEL 101 PERECIERON 47 PERSONAS SALVANDOSE ENTRE LAS VICTIMAS ESTABA EL MINISTRO DE AVIACION INGLES ta y seis personas, quedando ocho IND RES, El dirigible sobrevivientes.
ico 101, que salió el sá.
ALLONNE, Otro sobrevi.
en la noche de Cardington viente del 101 fué localizado, Karachi, cayó cerca de Bean Francia, destruyéndose. Des lluvia. De pronto olmos una tretálicos que han sido encontrados racaidas e ignorando la altura a Samuel Church. Uno de los heri. recibidos aquí el domingo menda explosión y vimos el cielo a considerable distancia del lugar que se encontraban Si en ese me dos, Radcliffe, falleció a mento hubiera estado el dirigible las cuatro a. en el hospital anecer dice que el dirigiblc iluminado por el resplandor de las del accidente.
seis kilómetros al sur de Bea llamas. El dirigible caía vertical En la mañana de ayer la masa a mayor elevación, todos habrian de Beauvais, a causa de las terri quedando completamente mente, y al llegar al suelo se pro principal del dirigible estaba ca perecido. El ingeniero Leech cree bles quemaduras que sufrió. Se a.
tido al incendiarse. El diri dujo otra explosión.
liente. En los arboledas cercanns que debe la vida a la circunstan nuncia definitivamente que el nú se buscan los cuerpos de tripulancias de quedar su camarote bajo mero de muertos es de cuarenta llevaba cinco oficiales, treinocho tripulantes y once pasa LONDRES, Las noticias tes o pasajeros que pudieron ha los tanques de agua, que al derra y siete. Uno de los ataudes corentre ellos Lord Thomson, del desatre del 101 han cau. ber caído alli al lanzarse el diri. marse le permitieron salvarse de tiene solamente el brazo y una las llamas. Otros de los sobrevi pierna de un cuerpo cuyos otros tro de aviación, y el direc. sado enorme sensación, especial gle contra tierra. aviación civil, Brancker. mente por haber perecido en él al vientes dicen que pudieron ver a miembro no se pudieron encongunas de las principales persona. LONDRES, Las noticias de Irwin en su puesto, dando orde. trar.
LONDRES, El dirigible lidades de la aviación británica, lo ocurrido al 101 conmovie nes. Segundos después pereció.
PARIS, Un grupo de expernico 101 cayó en una co.
como el ministro del ramo, Loyd ron profundamente a los miem, CSE tos británicos y representantes del unas cinco millas al sureste Thomson, el director de aviación bros del gobico, que inmediatacomenzado una investigación acer zauvais, cuarenta y cinco mi. civil Sir Eſton Brancker, el jefe mente se dirigiern al ministerio de recogidos en el lugar del desastre ministerio de aviación francés ha del 101 fueron trasladados al al norte de Paris. La catás. de aviación australiana Pals. aviación en busca de detalles. ca de la catástrofe del 101, ba.
acurrió a las dos y seis a tra, el jefe del escuadrón MacDonald llegó mostrando haber palacio municipal, esperándose la jo la dirección del mayor Cooper.
el domingo, hora de Inglate Neill, el teniente coronel se levantado apresuradamente con llegada de los funcionarios de aa proa del dirigible se ente. Richmond, el mayor Scott, ferenciando inmediatamente con viación británicos que vienen de El gobierno inglés ha manifestado altos funcionarios del ministerio. Londres Algunos objetos de uso que desea el pronto trasiatlo la tierra Restos de la arma. y el teniente Irwin Jean sido encontrados reparLos familiares de las victimas se personal están siendo utilizados de los restos, que serán llevados en una área considerable. El BEAUVAIS, El ingeniero Le dirigieron a Cardington en busca con el propósito de identificar los a Bologne, en donde los recogerá restos. Entre los escombros de la un crucero inglés. El comodoro 30 principal aparece claramen ech, uno de los sobrevivientes det de informeu. En la mañana de a.
artido en el centro. La poli. 101, hizo la manifestación si yer informaron de Paris a las cabina principal fueron encontra. Holt, miembro del grupo de ex.
ontró una pieza del diri guiente: Volábamos a poca altu diez a. habian sido recobrados dos dos cadáveres que se suponen pertos, declara que la causa del rentre los árboles, a unas tres za, tratando de evadir una tempes cuarenta cadáveres, pero tan terrt sean los de Lord Thomas y sir Ef accidente fué algún daño en la es is del lugar del suceso, lo que tal, cuando fuimos al parecer sor. blemente quemados que no era po tan Bracker. El ministro de avia tructura del dirigible, no de los ce indicar que fué perdida u prendidos por una corriente de aisible identificarlos Fueron tras ción francés, Laurent Eynac, ha motores, como lo prueba el hecho aedia hora antes del acciden. re que lanzó el dirigible contra u ladados al vicino convento de Ne llegado al lugar del suceso, en don de que se han encontrado partus metálicas en sitios distantes cinrobablemente debido a la tor na colina. Inmediatamente se in waby, end de las monjas los ve de policia y soldados forman corco millas del lugar en que ocuLa. Informace que de las cincendio. Nos vimos envueltos enlaron. Tolos cadáveres esta dón evitando el acceso del publi rrió la catástrofe. Ello indica que ta y tres personas que iban a Hamas antes de poder saltar del ban desnudos y horrosamente que co. La bandera francesa ha sido iOrdo de la gigantesta nave. dirigible. Los sobrevivientes resul mados al ser recogidos. zada a media asta, en señal de algo ocurrió al dirigible en los úl duelo.
timos cinco minutos anteriores a sólo se salvaron siete, entretamos llenos de quemaduras.
los ingenieros Leech, no de nosotros, que resultó menos PARIS, Varios aeroplanos BERLIN, El desastre del su destrucción. Las partes encon tradas serán cuidadosamente es. Binks y Sabory.
afectado, regresó al lugar del su salieron ayer temprano de Le 101 ha producido sensación. ceso con el propósito de ayudar en Bouget levando socorros para Be El doctor Eckener fué informado tudiadas en busca de una posible solución del misterio.
auvais.
del accidente en Leipzig, y se a.
ONDRES, El ingeniero los trabajos de salvamento fectó visiblemente. No quiso hacer LONDRES, El ministro de comunicó por teléfono a la el diled Prese, desde Beauvais, que ALLONNE, El jefe local de PARIS, El radio telegra. comentarios por la falta de deta aviación informa que en sobrevivientes de la catástro. la gendarmeria informó que aun fista del 101 Diesley, manifes les, pero manifestó que quizá el aigible 101 se permitiu fumar, consecuencia únicamente en el salón construido lel 101 fueron trasladados cuando hay cantradicción, parece to que casi todos los sobrevivien. eccidente ocurrió a especialmente con ese objeto. Un totel Dieut, en Beauvais. El ser seguro que las explosiones se. tes dormian cuando se produjo la de la escasa visibilidad.
LONDRES, El ministro de despacho publicado ayer por los apo es tempestuoso. Al ameno produjeron antes de chocar la ae catástrofe, siendo despertados por el dirigible ardia todavia. ronave contra el suelo, como lo una explosión. Envueltos en la aviación informa que en la trage diarios, procedente de Cardington, ch agregó que los otros sobre prueban los numeros restos me. mas, se tiraron del dirigble, sin pa dia del 101 perecieron cuaren dice que el comandante del diri.
gible anunció después de comida entes eran Radcliffe, Ri a los pasajeros que podian fumar, Disley, radio. telegrafis pero en dicho salón. Sin embargo, y los ingenieros Cook y ia tesis de que el desastre fuera Bell.
producido por el descuido de algún fumador, queda desvirtuada ILLONNE, La policia ru.
por la circunstancia de que la caInforma que los cadáveres de tástrofe ocurrió poco después de tripulantes y pasajeros del.
las dos de la mañana en momen. 101 quedaron carbonizados. dirigible sólo quedan restos Es cosa antiestética e inusable, los en que todos dormian, excepto los oficiales y tripulantes que ormos de metal. Los sobreviandar bajo la lluvia intolerable hacian el servicio de guardia.
ntes dicen que el capitán Ir.
sin un cálido y opiparo impermeable, 1, comandante del dirigible, mu así como llevar los pies helados Reuniones republicanas en Zaraen su puesto, dando órdenes por no comprar ahulados BILAN ratando de salvar las vidas de siendo tan rebaratos y apropiados.
goza y Salamanca.
otros. Indican que dos de los Paraguas desde algodón a pura seda, no creo que nadie pueda ZARAGOZA. Con extraor co motores Diessel del dirigidinario entusiasmo se celebró 2abolirlos en invierno; no suceda se descompusieron desde el tal cosa, que el agua humedecida, yer una reunión republicana, a la ncipio del vuelo. El jefe de esque asistieron varios miles de pe: es el peor enemigo de la vida adrón Johnston llevaba a su si la sufre su espalda en la avenida.
sonals dirigente socialista Iu go la navegación al ocurrir el Meterse a escampar en casa ajena?
daleco Prieto fustigó la monar.
sastre, pereciendo. Los sobrevi.
No encuentro subyugante yo la escena quia y la dictadura, incluso el réntes creen imposible llegar a 2que es cosa que en verdad da mucha pena, PUD gimon actual.
riguar las causas del acciden.
así como pedir con cara guapa, SALAMANCA, Trey mil prestados un paraguas o una capa personas concurrieron a la reu.
para ver si sale y anda y no se empapa.
nión republicana de ayer. Pronun PARIS, El aviador fran.
Recurra usté a tener sus cosas propias, ciaron discursos Angel Palarza, capitán Maurice Geudelin, tes aunque sufra la mayor de las inopias Alvarez Albornoz y don Miguel de so presencial del desastre del.
que sólo de los ricos son impropias.
Unamuno, quien criticando los pro 101, hace las siguientes declaVenga usted por acá, no pase sustos, cedimientos de los actuales gober ciones: La catástrofe se debić que de estos objetos tan augustos nantes dijo que ahora ningún citi.
Los explosiones, que presencia, tenemos para dar gusto a los gustos, dadano podrá parecer honrado sin ro aún antes de que ocurrieran y a todos los bolsillos. Piense en ello.
haber sido procesado ni ningún pe e di cuenta de que el dirigible riódico podrá parecer decente sin encontraba en peligro. Pudo no haber sido secuestrado. a sus tripulantes haciendo de.
wperadamente señales luminosas Está empatada la serie mundial de base ball.
El dirigible se balanció de mo extrafio y repentinamente ca.
SAN LUIS, Los Cardenales desde una altura de mil piés.
Paraguas y Sombrillas en cantidad para escoger. Anunciamos vencieron a los Athletics de Flis oco antes de llegar al suelo dellia en el cuarto juego de la se como novedad los Paraguas con funda de madera. Ofreceurrieron las dos explosiones. La rie mundial, que está empatadu rimera tuvo lugar en la parte mos a la vez todos los objetos indispensables para esta épo con dos victorias para cada nove elantera y produjo una luz cega na. El score fué de tres carreca lluviosa del año, tales como ahulados y botas ahulapra. Un minuto después se pro: Tag uuna.
ujo la otra en la parte posterior.
das, capas y gabardinas que le preservan a usted la Séndose el dirigible inmediataTemblores y erupciones volcánicas vida como un seguro del Banco de Idem.
sente envuelto en llamas. Una aufer campesina, Madame Goy.
TEHERAN, Fuertes tem.
roid, corroboró esas declaracioblores y las erupciones del volcán es, diciendo: Parte del dirigble Damavand han causado bastantes ayó cerca de nuestra casa. las victimas en el norte de Persia.
los de la mañana oimos pasar el dirigible, y mi esposo manifesto Reina calma en Bilbao.
que a juzgar por el ruido extraño que hacia alguno de su motores BILBAO, Reina tranquilluncionaba mal. Parecía incapaz dad completa. Solamente costiele proseguir su vuelo, luchando nen la huelga algunos pequeños on fuerte viento y una pertinuz grupos comunistas.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.
LA LLUVIA HA LLEGADO. PERCIBESE EL TRUENO Picas General de Bikuperaczia Cullo.
Ollmacen, Robert ODNOG