VESPERTINO GRAFICO de INTERESES GENERALES Altos de La Tribuna B ROTATIVO DE INFORMA.
CION NACIONAL EXTRANJERA Teléfono 3240. Apdo. XXII AÑO II Suscrición Mensaal 00 San José, Costa Rica, Jueves de Marzo de 1931 Número Suelto 10 No. 395 SI EN ESPAÑA SE HACEN LAS ELECCIONES MEDIAS NINGUN LIBERAL DEJARA DE ME DITAR SOBRE LA ACTITUD QUE SE ASUMIRA PARA CONTESTAR TAN DESCARADA BURLA HACE VARIOS DIAS AZOTA UN FUER Con el Pdte. de la República saldrán para San Ramón el Secretario de Fomento TE TEMPORAL EN TODA LA REGION DEL ATLANTICO, LO QUE HA HE los ingenieros Viquez y Matamoros y el inspector general de hacier. da municipal CHO QUE SE SUSPENDAN VARIOS TRABAJOS EL VIAJE SERA EL SABADO, EN AUTOMOVIL REGRESARA EL DOMINGO POR LA VIA DEL PACIFICO Informes que recibimos hoy de En ocasiones el viento sopla Limón y otros lugares de la vía fuertemente arreciando con ello El sábado, en las primeras ho moros y don Manuel Antonio Vi asunto de la cañeia y de otras 0al Atlántico, dicen que desde ha la lluvia.
ras de la mañana, saldrá el ser quez y el inspector general de habras. Inspeccionará los trabajos ce algunos dias se ha desatado Este temporal, que lleva ya for presidente de la república ba clenda municipal don Arturo Gar de carreteras en aquella región.
un fuerte temporal en toda esa seis días, ha hecho que algunos cia San Ramón.
cia Solano El regreso se hará por Atenas región.
trabajos se paralicen en fincas y El viaje será en automóvil, 1 El itinerario seguir es: Ala el domingo, almorzando en aque Dia y noche llueve en esa re en el puerto. Los trabajos de la compañándole el señor secretario juela, Grecia, Colorado, Palmares lla ciudad y siguiendo luego para gión y solamento en pequeños in reconstrucción de la cañeria de de fomento don Gregorio Escalan y San Ramón, recorriendo la ca Rio Grande, de donde partirá par tervalos hace buen tiempo. Lämón han sido suspendidos debi te, los ingenieros don Juau Mata rretera de Acosta.
ra la capital por la vía férrea, en al mal timpo.
En San Ramón se ocupará dei una gasolina.
Lucas BIO Se ha hecho un cambio atinado de impresiones al AYER TARDE, AL ENTRAR LA CURVA DE EL CACAO rededor de la construcción de la aduana del feCAMINO DE GRECIA, UN AUTOMOVIL DIO UN SALTO rrocarril al pacífico que bien puede ser ampliaMORTAL CAYENDO UN ZANJON da para destinarla en definitiva como PERSONAS RESULTARON HERIDAS EN ESTE ACCIDENTE aduana principal HABIENDO SIDO CONDUCIDAS AL HOSPITAL DE ALAJUELA Ayer, a eso de las cuatro de la Carvajal, David Rodriguez, conta un enorme brinco sobre un zanEsto evitaría que el ferrocarril al Pacífico siga tarde, en la carretera entre Ala cor municipal; jón. El auto, don sus pasajeros juela y Grecia, ocurrió un lamen siendo tributario del ferrocarril al norte al El auto era manejado por Rigo dentro, dió una vuelta completa, table accidente resultando cinco berto Mora Gamboa.
o sea un salto mortal, cayendo en que se le paga 6, 25 por cada carro de personas heridas. las tres de la tarde hicieron el fondo del zanjón sobre sus rue Segun los infornies que sobre carga que entre a la aduana principal el regreso de esta capital a San das.
Ramón.
este particular hemos recogido, Todos los viajeros, inclusive el Don Alfredo Sasso, quien asis para otras actividades de impor. se trata del automóvil número Como a las cuatro, el carro a chofer, resultaron golpeados y tió y presidió la sesión conjunta tancia.
diez, propiedad de la municipali vanzaba velozmente por la carre con heridas, habiendo sido necede las cámaras de comercio do Estando la aduana priacipal en dad de San Ramón.
tera Grecia, entrando a la cursario trasladarlos al hospital don Costa Rica y de Cartago, expuso el ferrocarril al Pacifta. esta em vna idea que es digna de ser to presa adquiriria una mayor im señores Isidro Salazar Marco En ese paraje, quien sabe por ras.
En el vinieron a la capital los va de El Cacao.
de se les práctico las primeras cu mada muy en cuenta y que ine portancia y constituiria un mayor Tulio Acosta, administrador de que causas, no se pudo imprimir Dichosamente, según se nos in reció la simpatia general de to beneficio pari el comercio en mu correos de San Ramón; Gerardo dirección alguna al vehículo, y el forma, las heridas y golpes no me dos los asistentes.
chas de sus importaciones.
carro siguió por derecho, dando visten mayor gravedad, Se refirió al proyecto que existe para quitar el empalme de via férrea, en esta capital, entre los dos ferrocarriles.
Es o no conveniente quitar ese trecho de via férrea?
He aqu: la cuestión. En la ac tualidad, el ferrocarril al Pacífi co, tiene que pagar al del norte, seis dólares y centavos por cada carro de cargo que se envie a la aduana principal, situada en las inmediaciones de la estación del Atlántico, según un contrato exis tente. Si la via se quita, por don de se envía la mercaderia a la duana. Ahora bien: el gobierno va a hacer construir otra aduana cerca de la estación del ferrocarril al Pacifico. No hay necesidad de dos adunnas y, en este caso, ya que se va a construir una nueva en el ferrocarril al Pacifico, por quo no aprovechar el to oportuno y ampliar esa cons trucción a fin de que sea allí don de se instale la aduana principal?
El gobierno resultarfa heneficia do con esto y no habria ningún perjuicio para el personal de In aduana principal, desde luego seria trasladado al nuevo edificio En esa forma, el ferrocarril al Pacifico dejaria de ser tributario del ferrocaril al Atlántico y éste seria el que podria pagar por el traslado de carros de carga a la nueva aduana. El gobierno pedirla además vender el edificio y terre no donde actualmente está la aduana principal, con lo que obten Créanlo o no, pero lo cierto es que este grupo de personas es una sola familia. Un total de 19 personas incluyendo a dria un buen rendimiento. Ese di la abueal y al abuelo Ermosas Papplin. Es una familia rusa que acaba de llegar a Norte América y de Nueva nero serviria para pagar el costo York se dirigirán a Lincoln, California, a tomar posesi ón de una finca que allí han comprado. Viajarán en de la obra de la nueva aduana y camiones através del país, por ser más barato que el tren momenEste documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.