Página ABC Lunes 22 de Junio de 1931 Breves Minutos de Conversación АВС Redactores: Victor Cabrera. Antonio Zelaya Rogo con don Ricardo Mora Fernández NO ACEPTA LA SRIA. DE HACIENDA PERO SI EL FERROCARRIL AL PACIFICO Teléfonos: Redacción, 3240. Administración, 2134 Administrador: Arturo Fonseca SOBRE UN EDITORIAL UN REPORTAJE ca. PANADERIA PASTELERIA LA SUIZA Tista mañana conversamos bretario de hacienda. tué tomada en Las Anteriores palabras son ves instantes con don Ricardo Mo la tarde del sábado anterior y en nuestras. El señor Mora Ferman 7a Fernández, en su despacho en consecuencia, por haberse termina dez no nos manifestó el motivo las oficina de la agencia de aduado ya las horas de labor de la que tuviera para la no aceptación COMENTARIOS AL VUELO as de los señoreg Smyth y Com semana, sa habla dejado el ofreci de la secretaria de hacienda ni nopañía, de la cual es el gerente con miento para hoy. Por eso quisi. sotrog insistimos en que nos lo di poder general.
mos adelantarnos en saber lo que jese. Si nos dijo que ese despacho Se menciona el nombre de don al respecto pensara el candidata puede seguir recargado en otro de Ricardo para los cargos de adni para dichoy cargos.
los secretarios de estado.
nistrador del ferrocarril al laci Don Ricardo noe manifestó que fico o en su defecto, para ocupar en caso que se le dispensara el En cuanto a la administración la secretaria de hacienda, ambos honor desacerle mes vfrecimien del ferrocarril al Pacífico notamos vacantes. Desde luego, nuestra tos, declinaria of ue la secretaria en don Ricardo un entusiasmo e conversación versó sobre ese pun de hacienda.
pecial cuando nos habló de osto.
to.
En esa secretarta no es posible Ese cargo sí está dispuesto a El señor Mora Fernández nes por whora nacer labor writoria. ceptarlo y por las relaciones que Resulta lamentable y que no ad tođo esto va a llenar una vacan la mañana, todavia no se le hacer el funcionario que llegue a viarias del Atlántico durante mu.
informó que a esa hora, ocho de Por el momento lo que debe ha ha tenido con las empresas ferro mite excusa el hecho de externar te, entonces hace su práctica y de bla hecho ofrecimiento alguno con ese despacho es únicamente lle chos años lo creemos en condicio opiniones sin conocimiento de cau alli pasa a trabajar en una extra respecto a los inencionados pues var las cosas por el cavce en que nes para manejar la nuestra, de Vamos a referirnos a algunas y despuég a conductor y por ultitos, publicaciones relativas al ferroca mo a la calle y sin rabo.
las ha dejado el señor Soles Gitell, manera plausible, además de las Tril nacional y a su estado económi Nosotros, por nuestra parte, sa esto ex, conservar lo hecho y con cualidades de organización, de peDice, además, que un tren con biamos que la idea de llevarlo a cretarse a cobrar las rentas na ricia y de honradez que lo carac carbón quema lo menos veinte tra le administración del ferrocarril cionales y atender a log compro terizan, Una nota editorial titulada De viesas por viaje, y que para evr. nacional o al alto cargo de secre misos del pais.
sastre. publicada en el Diario de tar ese y otros daños se debe usar Costa Rica del 19 del presente. petróleo, material que la Northern 20 DOD009000000000000000 vo oooeevee dice que el ferrocarril ha sido siem está OBLIGADA a suministrar.
pre un enfermo y que desde que es Hablando de locomotoras dice que administrado por el gobierno, nola No. 19, que era de vapor, se deja más que pérdidas. Aquí cabe transformó para aceite; también el adagio que dice: todo es del co construyó carros con materiales lor del cristal con que se mira. pésimos y una cuadrilla de cinco Cuando por largos años esa em individuos, dejando los carros tan presa dejó buenas ganancias y es buenos, es decir, superiores a los tesoro nacional se ayudaba con las extranjeros.
utilidades que producía, entonces Este reportate nos deja atoninadie dijo lo que ahora se dice;tos; suponemos que este señor su al contrario, recordamos que enton perintendente pasó por los aros ces se publicaron artículos en de que señala desde huérfano hasta fensa de este ferrocarril, alegando completar los 30 años de servicios y probando que no era el elefante pero con la atenuante de no haber blanco como siempre se le ha lla sido destituido por politica; al con mado.
trario, fué ascendido al puesto de que hoy disfruta, gracias a la téc Pero sucede que actualmente so nica de que dispone, a juzgar por porta esa empresa una situación su reportaje.
nada halaglieña motivada por tan Analicemos: un tren con carbón tas causas yn conocidas y ahora es debe ser un tren que se ocupa pa cuando se abren los fuegos en con ra el transporte de carbón; no ve tra y cada cual opina tal vez a mos cómo pueda quemar traviesa, tuertas y a clegas, llamándole en ni tampoco entendemos por qué la fermo incurable, elefante blanco, Northern está OBLIGADA a sumi desastre, etc. y dicen que se irá nistrar el petróleo que sirver para el mundo de espaldas cuando se evitar daños. Según la transforpruebe que el ferrocarril es una de mación de la máquina 19 dejó de las principales causas si no la más ser de vapor y pasó a ser de acei poderosa, de la deplorable situa te, es decir, si era de acero ahora ción en que vivimos.
es de aceite; pero lo más célebre No hace mucho tiempo eran las es que nos resulta hasta prodigio carreteras las que nos llevaban a so el citado señor, por cuanto en Ja bancarrota, ahora es el ferrocs su carácter de superintendente rril, después será lo que a cual construye carros con materiales quier hijo de vecino se le ocurra, peores, con cuatro operarios, con la cuestión es encontrar el blanco un costo de 500 colones y resultan y muchas otras de las famosas especialidades de la casa como para estar gastando tirog inútil superiores a los de 000 colones.
CROISSANTS. CACHOS. BRIOCHES de PARIS, etc.
mente.
En otro periódico aparece una De un reportaje del superinten gacetilla en la que manifiesta el dente de la empresa publicado en Super en cuestión, que está disel mismo diario citado, se despren puesto a no ceder un ápice en cuan de que otros puntos de vista que to a las disposiciones gregorianas Servicio a Domicilio Teléfono 3779 allí expone, son el complemento de dadag al respecto para el recibo de la desastrosa situación del ferroca traviesas; esta manifestación de 06 16. 00000 000000000000000000 Trli. Veamos: que la politica para, be tener de plácemes a los travie liza las actividades, que la inamo sos nacionales, porque les alivia el TRIBUNA DE LOS LECTORES SU SEÑORA ESTA bilidad de empleados es un factor color que les causó la compra de importantísimo, que la Junta tiene traviesas que se hizo a la Nortque ser directiva, que para ser su ern.
LOCA DE CONperintendente se necesita haber El resumen de todo es como si servido 30 años en la Northern, y gue: 30 años de vicisitudes, traba TENTO volviendo a la inamobilidad, dice jo y experiencia para al cabo do que esta condición sola, garant los cuales jalarse un reportaje co za servidores prácticog, celosos, mo el que apuntamos, merece no Mendoza, Argentina.
etc.
solamente el títudo de técnico sado y no era foliz con Agrega que para una posición (sic) sino el de estrella de aljer, pues no le prestaba en la empresa hay que principiar ta magnitud que fulgura en el Hoo ción requerida. Me encon por aprendiz de brequero sin llywood del Ferrocarril al Pacit Todos los empleados del fe ito y economía, durante su cor siempre de mal humor, sin de sueldo, hay que ser huérfano, en co.
rrocarril al Pacifico como la mis ta pero buena administración. seos de nada, en fin, completatrar como meritorio en el más propósito de la palabra téc ma empresa, reclaman los ser Un hombre que a pesar de no mente agotado.
đo de los trabajos, de alll se as nico, nos decía un amigo muy ver vicios de un buen administra ser un perrocarrilero ni ingeciende a ayudante de brequero, tim sado en cuestiones de lenguas y cor.
niero llevó con tino y acierto el EL SEXOCRIN, por su efecto de que vivir en la via, trabajar al especialmente en literatura españo Hemos sabido de buena fuen timón de ls destinos de la em en mi me ha producido un camsol y al afrua, sin comer o vivien la; es un atropello incalivcable el te que el personal de talleres me presa, sin la colaboración de bio tan radical que soy otro do de la caridad. llevar la casa al que se comete con usar ciertas pa, cánico y repavación, tráfico, a una planta de empleados de suel hombre. Mi señora está lock hombro, dormir con ella en los ca labras sin darles el empleo que gencias y las cuadrillas de la dos crecidos, que no dejan pa de contento.
rros y caminar de noche. Hecho realmente les corresponde; tecno via y bodegas levantan un me ra la empresa, otra cosa más logia es el estudio científico y sis morial para pedirle al jefe del que pérdidas y para muchos hotemático de las artes industriales; ejecutivo la designación de don gares el hambre, porque para SEXOCRIN por lo tanto un técnico es aque! Rafael Castro Quesada como ad pagar los cuatro señores que com RIASE usted de los que ha estudiado científicamente el ministrador de aquella empre ponen la actual administración es hoy reconocido como el meRESFRIADOS y la Gri ramo que profesa y no así el que sa.
fueron retirados peones de la jor producto para estimular a pe, mientras tenga al guna industria, arte, etc. quiso de dez, que con la energia en una empleados de los talleres, porque principales boticas.
Hombre de acrisolada honra vía y se rebajó el jornal a los los hombres. Se consigue en las alcance de sus manos, cirnos. pues, que un técnico es co mano y la bondad en la otra, su no hay presupuesto que autoriConvenzase leytendo VIDA las famosas PASTI completo artista dentro de la ac subordinados y también supo El pueblo no sabe de estas co PROGRESIVA un folleto qr LLAS de ADAMS. tividad que desempeña. lempujar el carro del progreso sas, y por lo tanto hay que ha puede recibir gratis pidiéndol dejando huellas imborrables, en cerlo saber.
la Botica Oriental, San Jos VALLE GUARCO toda la via con obras de adelanCIRILO SIETE Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.
Prueben los exquisitos SUELAS DE ZAPATOS, OREJAS y GALLETAS DE MILAN Pasteles de carne a la suiza Pasteles de ostiones, a la orden Tosteles de los más finos en estilo europeo Merengues con Schlagshane. Ensalada Rusa NOS ENCARGAMOS DE ARREGLAR SERVICIO COMPLETO DE BANQUETE UN PEDIMENTO AL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA SOBRE ADMINISTRADOR DEL FERROCARRIL AL PACIFICO