EL PAULICO Semidiario de intereses generales DIRECTOR, REDACTOR YDDITOR.
Juan de Dios Matus OFICINA. FRENTE AL PARQUE DE LA VICTORIA AÑO XII PUNTARENAS COSTA RICA MARTES 30 DE JUNIO DE 1908 NÚMERO 1510 Para quienes lo ignoren INFORME Sardinal. Siquirres 39 33 99 35 Se solicita 99 11 31. Palmira.
ELDERS FYFFES LIMITED sús Mala sobre la línea localizada, hasta la costa en un punto una mille al Norte de Tivives.
EL PACIFICO es semidiario absoluta El valor de los remitidos es convencio DEL INGENIRO MAPA mento independiente nal.
Se publica en la tarde de los martes, Los avisos, en doble columna, pagarán WARREN KNOWLTON El pequeño mapa que acompaño a esta informo está levantado con datos de me.
Jueves y sábados, aun cuando sean dins do 50 por pelgada, al mes.
SOBRE LA TERMINACIÓN DEL didns efectivas; la lína de la costa, con los fiesta, con la sola excepción de un día de En una sola columna, e 50 por palga las fiestas cívicas y el jueves Santo.
de nuestras medidas de Tivives Punta da; al mos.
FERROCARRIL AL POCIFICO renas, y se puede asegurar que es un traEn la sección do Campo Neutral Re Ayisos cortos, de una columna, entre bajo enyos datos son de una corrección mitidos, tienen citio propio todas las ideas gacetillas, cuatro veces su valor Senor Secretario de Estado razonable.
y doctrinas, siempre que la forma en que Los avisos por largo tiempo tienen un Las lineas marcadas on este mapa con: ellas vongan no ofenda la moral descuento proporcional.
en el Despacho de Fomento La localizada del Cascajal al Roble: El seoreto de la firma responsable se En todas sus planas bay siempre lectu San Jose, 22 de abril de 1908 La construida basta Hnacas; absoluto.
ra interesante.
La de conección entre Huacas y un pii El Pacífico acepta remitidos aur contra De acuerdo con mi propuesta por es La suscripción vale por mes e 00 to de la localizada; la empresa, los chales no contestarà en el id 15 trivaestre erito al señor don Lnis Anderson, becha 60 en la ciudad de Nneva York el 23 de eo La preliminar desde un punto de la tnismo nimero que vean la lus.
id 00 semestre viembre de 1907, y con su carta de acep localizada por la ribe: Norte del Jesús tación, fechada en Washington María la costa, non milla al Norte da GENTES el 25 de noviembre del año Tivives; La del Ingeniero señor Matamoros del citado sali de Nueva York el 29 de eso En Barranca Ramón Gutiérrez. Santa Cruz don Leovig. Anna mes para embarcarme en Boston con des cruce del Jesús Maria la Barranon, via Montes de Oro, Moreno.
Gustavo Duarte parta Esparta Bennicio Mena Nicoya tino puerto Limón. día siguiente en. Gregorio Cubillo El mapa grande perfil da en detalle San José. Basilio Romero Liberia el vapor Esparta. Limón llegué el de Francisco Chavarria e.
las condiciones de la linea localizada en Heredia. Elias Sánchez Bebedero. Juan María Quesnds diciembre vel estaba en San José de cuanto curvas, gradientes, puertes, Costa Rica, Alajuela. Calvo Fernández. Bagaces: Perfecto Casco El gefior don Luis Matamoros me dió alcantarillas, etc.
Cartago Jesús Salazar Las Cañas. Rafael Briceño Se requiere todavía algún trabajo de Cecilio Gallo Golfo Dulce.
cra copia del decreto del Congreso de es Abel Franceschi campo para localizar de la mejor manera Limon Novoa San Lucas.
te pais, en que se estipulan las obligacio Mercedes Jarquin posible algunos puntos que pueden ser Des de la Comisión y también me facilito San Ramón Cleofas Salas 1o Manzanillo. Felipe Tijerino todos los informes y datos a su alcance mejorados; pero es trabajo que se llevará Palmares Se solicita Exterior cabo cuando se principie la construcreferentes estudios de viss férras cons.
Turrialba. Rodolfo Correa En Panamá Alejo Miranda ción de la línea, asi como el de efectuar Puriscal Dr. Barrios El Salvador (Sn. Saly) Mariano Zelava truidas y otros datos y estudios de ferro la mejora de algunos trozos, sin que no Naran Honduras (Tegucigalpa. Benito carriles en la costa del Pacífico, que no so han construído.
se altere la cantidad presupuesta.
En las oficinas de la Chomen. Mateo Mena Zelaya, Dirección General de Obras Públicas se Las Juntas. Victor Mgl. Alvarez Reinaldo Chamorro Guatemala LOCALIZACIÓN DE LA LINEA. Francisco Peña Paquera New York Alirio Díaz Guerra me babra preparado una, apropiada y con fortable. Para ngudarme en los trabajos hecho ningún trabajo, no habría duda Si al Oesta del Casoajal no se hubiera Humo. Alejandro Castillo Inglaterra (Londres) Anson Cº de campo, se nombró los señores Bolsón. José Pizarro Francia (Périgueux) Vicente Díaz Gregz y Vásquez, alguna con respecto lo mejor localiza Degorvier. Isnae Cerda ción de la línea de esto punto en adelante Filadelfia Santiago Ramírez España (D. Madrid) Ramiro Blanco RECONOCIMIENTO y que corresponde con la marcada en el En compañía del seño Vásques plano, del Caecajal con rumbo Oeste, do sechando lo cousirudo hasta las Huaess.
para Esparta, vía Santo Domingo, el 12 de diciembre empleos los dos días De tolas munerás, puede abandonarsa iguientes explorando los alrededores y este pedazo construido, porque resultan do la localización propuesta más corta de. las Sali: LINEA DIRECTA DE VAPORES ENTRE PUERTO LIMON, nas, las Haacas y el Caseajal, regresaade pronto se reembolsaría lo perdido por la economía en mantenimiento, tráfico, etc. esta el 14 por la tarde. COSTA RICA) MANCHESTER BRISTOL (INGLATERRA)
El decreto del Poder Legislativo está No hay duda ninguna de que el estudio perfectamente claro y conciso en cuanto a que incluye la construcción de un peque no túnel que atraviesa los cerros de Cam Los vapores de esta Linea hacen la travesía de Puerto Limón a los puntos entre los que debe localizare la linea y deja al mismo tiempo suficients del corte abierto, porque éste se eleva 45 balache es mejores condiciones que el Sanchester Bristol en 17 días. Salen de Limón cada semana. libertad la Comisión para que pueda Pasaje de Primera Manchester. Bristol, ida. 20 salvar dificultades técnicas y de construc pies más que el anterior; tiene 3600 más ción. De acuerdo con los términos del de curvatura y 900 pies, también más de Pasaje de Primera Manchester y Bristol, Ida y vuelta. 38 longitud deereto y con lo que había observado en La constrncción de la línea del titel las familias que fomen pasajes enteros se les conceite de reba mis exploraciones, comprendi al momento puede terminarse en el mismo tiempo que que el cruce apropiado para atravesar los del 10 por ciento cerros de Cambalache seria un punto sobra la otra y en caso de que subiera el costo Para informes dirijase las ocidas de la United Fruit Company. la vereda vieja española como una mi por motivo de tener que revestir de mam a San José Limón.
ila al Norte de la confluencia de los rios localización para operar los trenes, que postería el túnel, es tan ventajosa esta HITCHCOCK. Administrador.
Jesús María y Machues, por considerarlo en dirección de los dos puntos terminales pronto se pagaría por si misma. Si la constitución de la roca de la vis que se trata de estudiar y cons esigo dicho truir y porque aquí también está el cruce revistimiento, la construcción do ambas indicado de los rios antes mencionados, lídeas representa el mismo costo.
La línea travéz de las Salinas y los presunción que ha sido confirmada por el Manglares es de muy fácil construcción y resultado de los trabajos de campo. Los todo so raduca a hacer un pequeño relleno Carballo, proyec y desagües uno y otro lado, con lo cual de pronto mejorarán las condiciones uatura les del terreno JUAN KNOHR HIJOS sentaban como el obstáculo más grave San José para una línea directa y económica, pero coastracción ni en el mantenimiento de No hay nioguna dificultad saria en la el de enero, habiéndolos recorrido por la línea que cireuavalando los cerro de la costa, comprondi lo acertado de la doci sión del Legislativo, desapareciendo al Carballo y gradiente nivel, va por la mismo tiempo el inconveniente apartado del trayecto hay roca snelta ao cantidad orilla del mar, porque en la mayor parte Solicitamos contratistas de traviesas para completar hasta veinte mil. Ins com TRABAJOS DE CAMPO suficiente para hacer la cama de la vía y pramos puostas aquí, la orilla de la linea férrea, en un lugar de fácil embarque Siguiendo las bases bjadas en los på serán muy pocos los puntos ou que haya Bara condiciones entenderse con los suscritores.
rrafos anteriores, se iniciaron los trasados que recurrir al uso de la dinamida para desde el 26 de diciembre, habiándose en Alvarez Hermanos conseguir el material para este fin, y fue cargado Mr. Gregg la línea que princi: pia en el Cascajal, y al sonor Vázquez se ra do esto, la construcción de la via por le asignó un carapamento en el Jestis Ma este lugar sólo exige en muy pocos casos ría, cerca de donde la línea deberia erazar corte de la parte exterior de lo roca. Las ose rio.
mareas ordinarias no causaraa singún Mr. Pratt, de Cartago, fue el comisiona daño a la vía; pero el que cacsen en algu do últimamente para el trasado de las cua nos trochos las fuertes tormentas, pued on Habiéndonos hecho cargo de la Sucursal que tiene en este puerto tro millas finales, del rio Barranea al Ro ble.
equipararse los que en las mismas cir la gran fábrica de Calzado de Berbteau Conpañía ofrecemos al públicaastaciae causen largos y fuertes tem Qo on abundante surtido de calzado fresco, fino y ordinario a los mismos tres millas, pero la milla tercera ha habi porales ea otras seccions, si se oseoga precio de San José do necesidad de localizarla de nuevo; el obra localización; pero pudiendo asegurar Dirjase ordenes los suscritos, quienes han trasladado sa oficina Señor Vázquez ha localizado cinco millas se también que la estad iada por mi, es particular a la referida sucursal.
de la línea principal; dos y media por los cerros de Cambaleche y cinco do línea 199) raiao mejoras condiciones.
15 de febrero 1908 Guerra Guerra preliminar, desde el banco Norte del Jo Continuará.
BETUN MAGNET YALEGO Existencia permanente, en el almacén de tantorior dube fan atravesaree por me Aviso AVISO Fresco, Fino y Ordinario Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.