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EL DIAcas enEL DIA Doble es el mérito de dispo El ssmi eje mayor a de la el valor que este tren tendrá, al Un sistema elástico, llamado siciones como la que nos ocubase superior elíptica es de hacerse el uso práctico que Compensador, dispuesto enpa, pues no solo facilitan el un metro; el semi eje menor bestá destinado, conviene esperar tre el árbol motor y las ruedas, San José, 31 de Marzo de 1904 modo de libertar los hogares de 0, 80 cm.
que se hagan minuciosos y pro. sea en las mazas, sea en la sino que restituyen la tieEl semi eje mayor a de la longados ensayos. Desde aho transmisión, permite a los vehí.
rra y la industria brazos base inferior es de 1, 50 y el ra, sin embargo, deben tribu culos remolcados, andar, en cier Parabienes inteligencias que puede decir semi je de 1, 30 metros. tarse calorosos aplausos al infa tos casos, con ligeras diferense han permanecido alejadas La altura perpendicular tigable investigador y congratu. cias de velocidad. Tal disposi.
de su centro. Pocas veces como ahora le que están las dos bases es larse con este nuevo triunfo de ción tiene por objeto anular los Ojalá pudiéramos registrar, de metros?
la IDEA, madre de! PROGRESO.
habremos prodigado, como efectos de la fuerza centrifaga ¿Cuántos litros de alcoh En los primeros experimentos que imprimiría mayor impulso, se lo prodigamos, un aplau por lo menos cada semara, contiene dicha pipa?
so tan entusiasta al señor semejantes acuerdos.
practicados, se ha conseguido hacia adelante a los vebicnlos, Ministro de Fomento y con Las soluciones se pueden subir 30, 000 kilogramos desde cuando comienzan una curva y él al Supremo Gobierno, por Certamen remitir la Fábrica Nacional los bordes del Sena hasta Belle hacia atrás, enando la terminan.
la reforma hecha en el persode Licores.
vue, por la cuesta que sabe del Dichos compensadores contri nal del Instituto Físico GeoUN ANTIGUO PROFESOR.
camino de Sévres Versailles. buyen también a que el arran. El Economista Internagráfico, establecimiento que, cional, importante revista Es un resultado maravilloso, que no sea brusco. Un freno dis.
dicho sea de paso, y aunque que no puede menos que inspi puesto sobre el árbol motor aealguien juzgue sacrilegonues neoyorkina, bien conocida y Un gran descubrimiento rar confianza en el porvenir del ciona sobre todo el tren, puesto tren sin rieles.
que todos los vehícnlos serán dı.
tro modo de pensar, no ha apreciada entre nosotros, ha reportado al país nada de resuelto abrir una serie de rigidos por este árbol.
Lo que ha encontrado el coronel certainenes con el objeto de EL SISTEMA DE TRACCIÓN provecho. Aparte de la no Renard. Comunicación inteEN EL PARQUE DE Meudón despreciable economía de despertar el mayor interés resante. No más rieles. La Aunque los experimentos helocomotora, taller generador. chos con el tren ca minero sin Habríamos deseado ser de los 745. 00 al mes sean 940 posible por el estudio de materias políticas, económicas, al año, se ha dado por tierra Progreso que encarna gran rieles, se hayan tenido secretos, primeros en felicitar al coronel con una especie de privilegio rias. En dichos certámenes sociales, comerciales y litera.
y pesar de que el coronel Re Renard, por su invento, que enó monopolio que se había Dedicamos algunas líneas nad, interrogado sobre el par tra hoy en el dominio de la hecho imposible de destruir. pueden tomar parte todas las ticular, ha y a manifestado sa práctica, y bablar con de las El actual progresista Go personas que lo deseen. Ei un grandioso y sensacional descubrimiento, el cual está llamados de los futuros ensayos para consign; pero es sabido que re propósito de esperar los resulta consecuencias que puede traer bierno, para poderlo hacer, primero versará sobre el es tudio y discusión del siguiendo, tal vez, revolucionar todo hablar ciencia cierta, nosotros husa enérgicamente hablar de ha tenido que pagar al señor te tema: nuestro sistema de tracción ac hemos podido lograr hacer el este asunto, así es, que nuestra Pittier 200. 00 por los Porvenir de las Repúbli tual y a producir grandes per estudio de su sistema, y cree conversación con el, se contrajo sueldos que éste dejará de percibir, según un inconsulto Hispano Americanas, turbaciones a través del mundo.
considerado desde el mos que es nuestro deber dara banalidades.
Es una nueva gloria para la cien a los lectores de Le Matin, las punto Afortunadamente, nos encon.
y antiguo contrato, pero eso de vista de la influencia deci cia francesa y, bien pronto, será primicias de un invento que, muy tramos en Mendón con uno de no importa, desde luego que siva actual de los Estados un trionfo para la industria na pronto talvez, ocasionará una sus colaboradores más allegareduciendo el personal, se menidos en Panamná, y juicio socional. Su autor es, ese sabio revolución en el tráfico comer dos, menos ligado que el jorará el servicio sin duda alpor la bre la actitud del Gobierno tan modesto en sus concepciocial y en los planes de moviliza reserva profesional, y hemos po guna. Nunca habíamos podido convenir en que hubiera de Washington con la Repú nes geniales, como perseverante cion.
dido gozar ambos con el éxito en la tarea qne se ha impuesto: necesidad de contratos para blica de Colombia.
Este sistema peculiar de tren, del descubrimiento.
Los trabajos sobre ese te el coronel Renard, Director del amado de propulsión contiservir puestos de la Nación. Pieusa Ud. nos decía, que maniatando así, puede decirma no deberán pasar de cua. Parqne Militar de Chalais Meues un francés, el que esta vez don.
nua, se compone: se, la libre acción del Gobier tro mil palabras; han de 1: De un primer vehículo: hinca los acicates en los hijaviarse antes del 31 de julio Si los resultados que se espe la locomotora que lleva el apa res del Progreso! Es, por lo deno; pero tanto el dicho contrato como algunos otros hu próximo al Director de la re ran del mayoffico descubrimien rato motor y las guías que dan más, el mismo que imaginó el bo que respetarlos; ahora se vista, 42 Barclay St. New to. que vamos a exponer deta. la dirección y accionan sobre sistema del globo dirigible, que elimina uno, y al hacerlo, se York, y han de ir firmados llamente. vienen a corroborar los frenos.
actualmente explota el Bra.
introducen economías bien con pseudónimo, acompañan los resultados obtenidos en los entendidas y se deja el campo nombre y señas del autor.
do en cubierta separada el primeros experimentos hechos, calos remolques.
29 De cierto número de vehí zil. Más si el globo, era para el un juguete, el invento de hoy sin vallas de ninguna especie.
el problema extraordinario, el La caracteristica del sistema es uno de los más hermosos Lo hecho en el Ferrocarril Los tres mejores trabajos problema que parecía una qui: es que la locomotora no ejerce conozco para el arte militar, la del Pacífico y en el Instituto obtendrán magníficos premera, es decir, el problema de tracción alguna. No arrastra los industria y el comercio.
Físico demuestra que nues.
mios y serán publicados en los trenes sin rieles se habrá re vehículos remolques, tiráudolos La concepción teórica ha po.
tros hombres de Estado escdición especial suelto. Los servicios que, en directamente. No es más que dido pasar por la meute de niután pensando con calma y Ya lo saben nuestros eseri. tiempo de guerra, prestará es un laboratorio de fuerza motriz, chas personas; pero realizarla madurez que los honra, en retos trenes, que pasnu por todas partes, serán inapreciables; en vehículos del tren.
que se distribuye a todos los era asunto muy difícil, con tangular, de modo formal, el ta mayor razón cuanto que el los señores péndulo administrativo.
tiempo de paz llevarán su pací Se coosigue de esta manera autor no ba querido emplear la Muy bien por ellos por el Profesores de Matemáticas, de donde los trasportes en masa de cia a todas las ruedas motrices, sión es puramente mecánica.
fica misión, por todas partes, en hacer repartición de la adheren electricidad, y que su transmipaís.
cantil del Liceo de Costa Ri. viajeros y mercancías, no pue y por tal razón, una locomoto Para su tren de eosa yo se sirLas primeras ca, Colegio Superior de Seño den efectuarse boy día por falta ra muy ligera puede arrastrar, vio de uno de los coches de las ritas Institutos provinciales de vías féiteas.
Como ejercicio recreativo, aún en las fuertes pendientes, carreras Paris Madrid, modifiUna nota comunicada a los Por acuerdon! 317 de fecha práctico y sumamente útil periódicos por el señor Mauricio la sola condición de tener un nua capacidad de tracción de un tren por pesado que sea, a cada al efecto. El notor de de ayer, el Poder Ejecutivo voy proponer una serie de Levy resume perfectamente el sistema de distribución (de mul 1, 500 kilogramos que pesa el ha nombrado a las señoritas problemas variados a todos doble objeto del invento: Defina Elizondo y Jacinta los profesores y dignos cultitiplicatión) conveniente el mo coche, con una velocidad de 72 1: Poner al motor en comu tor y las ruedas de los vehícu kilómetros por hora, arrastra Morales para servir los pues vadores de las ciencias exacnicación, no eléctrica, sino melos.
30 toneladas con una velocidad tos de telegrafistas en San Icánica, con las ruedas de todos LA DIRECCIÓN media de 18 kilómetros por hosidro y San Rafael. La campaña emprendida en favor de mas, no me mueve otro inte pueda aprovecharse la adherenAl proponer tales proble los vehículos, de tal manera que ra (1. Es maravillos. Además, los vehículos van u Entonces le preguntamos: la mujer comienza a dar sus és que el adelanto, sin que se cia de todas ellas, lo que perminidos por un segundo atalage, 20d. tiene confianza?
frutos y las niñas que, pe presuma siquiera la menor te conducir un tren muy carga. es decir, el de la dirección, que Es decir; que, si no salen fa.
sar de pesimistas augurios pretensión de mi parte, pues, do con una máquina muy ligera. es necesario para los trenes callidas nuestras esperanzas, es se han decidido penetrar en antes bien, deseo aprender 20. Disponer los atalages de mineros, en los cuales cada ele da la maguífica red de nuestros el campo reservado hasta aque dar lecciones, tal modo que, si el primer vehimento debe seguir de ou modo caminos que se ha conquistado hora para los hombres, cose19 culo describe una curva, todos suficientemente exacto la vie en provecho de los trenes cochan ya los primeros benefilos demás vehículos describan trazada por la locomotora.
cios. No es sino con verdadePara calcular el volumen de merciales de velocidad moderaautomáticamente la misma cur Cuando la curva descrita por da; son también nuestros capiro entusiasmo con lo que da unas pipas toneles, cuyas va, como si estuviesen guiados la locomotora es de radio cons tales, capitales franceses que mos cuenta de ese primer pabases superior inferior por los rieles y sin que el con tante, el resultado es matemáti prosperan, porque no tendreso hacia la protección de la elípticas, formando así un doctor tenga que ocuparse de co, con el sistema del ronel mos ya necesidad ni de rieles mujer, que es como la base, volumen sea un tronco de ello.
Renard; en las curvas ordina ni de terraplenes para hacer cocomo la primera piedra colo cono elíptico, de bases para cada para fundar el edificio lelas se desea hallar una fór. nard pasó pronto a la práctica: curva varía progresivamente, es caminos de Francia son necesiDe la teoría, el coronel Re. rias de los caminos, cuando la rrer ngestros trenes. Todos los en donde el sexo débil ha de mula general abreviada, y coptruyó primero un tren para suficiente; en los casos extre encontrar medios amplios pademostración analítica, apli. muñecas, especie de juguete mos, por ejemplo, cuando la lo pronosticarsu nou revolución bles para el sistema y puede ra hacer frente honrosamen cable a cualquiera que sea el científico, el cual le demostró comotora pasa bruscamente de completa en el tráfico con este te a las necesidades de la vi ejemplo numérico que se pre que sus proyectos eran realiza la línea recta a una curva muy nuevo método de trasporte.
da. La perseverancia en ese sente.
bles.
Estos problemas son de u la construcción de un tren de 30 en los vehículos remolcados, li se fundan algunas compañías, Más adelante, emprendió cerrada, fentonces se producen, camino ha de libertar puesTodo está muy bien; pero si tras pobres mujeres de la es so práctico muy a menudo en toneladas. el cual está boy tor: geras desviaciones que de la ca que después hagan malos nego clavitud material de la má la Fábrica Nacional de Lico minado y constituirá uno de los beza del treu van acentuándose cios, el material rodante dispo quina de coser, y de algo más, res.
principales atractivos del salón hacia la cola; pero estas no son nible llegará a ser muy con.
y nuestros hombres, desalo PROBLEMA del «Automóvil. que, como se de tanta importancia como pa siderable. no quedaria sin vajados de posiciones que no Se tiene una pipa de alco sabe, abrirá sus puertas al pú. ra molestar al Conductor, quien, lor?
debieran ocupar, buscarán en hol de 90 cuya figura es un blico en el Gran Palacio de los por otra parte, con una práctica otras fuentes de vigor y de tronco de cono elíptico de las Campos Eliseos. Bajo ningún concepto; por.
de pocos días, aprende a tomar que si una comarca un camitrabajo los medios de vivir. dimensiones siguientes: Antes de pronunciarse sobre las en cuenta, no, no presentan los recursos tores.
tas.
son Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica

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