14 LA REPUBLICA Lunen de Mayo de 1971 Administración Figueres FECUNDA EFEC MINISTERIO DE. Para fines del presente año la economía nacional recibirá fuerto Impulso ya que se calcula on 510 millones de colones la inversión del Ministerio de Trans.
portes en carreteras y caminos. Se están realizando estudios económicos y los diseños de 670 kilómetros de ave Vos y modernes carreteras, incluyendo caminos de penetración en todo el territorio nacional. Titánicos esfuerzos se djecutan por terminer la Carretera Interamericana de caragua Panamá, lo antes posible.
303 escuelas se han construido en el periodo 1970 71 y se han reparado 138 centros escolares. La Canalización de les Lagunas del Atlántico permitiré próximamente tener una El Ing. Mario Quirós, habla con nifias de la Escuela de Tapantí, de San Joaquín de Nicoya. Es evidente la necesidad de construir más Escuelas. así se expresó el señor Ministro, en su visita a los vecinos de ese lugar.
CARRETERAS CAMINOS CARRETERA SAN RAMON ARIZUNA. Se han construido 12 kms. desde Río Seco a la intersección con Puntarenas. Además 15 kms. de esta importante via tienen el pavimento asfáltico concluido.
OBRAS PORTUARIA: Dentro de las obra: mayor envergadura qu rio a corgo del Ing.
el Muelle 70. constru la firma mexicana Prot do a los 13 millones u La economia nacional recibirá fuerte impulso para fines del presente año, ya que se calcula en 10 millones de colones la inversión que llevará a cabo el Ministerio de Transportes en carreteras y caminos.
Un resumen de las actividades de las diferentes dependencias impresas en las Memorias del primer año de labores de este importante Ministerlo, indica que se están realizando estudios económicos amplios y los diseños técnicos de las carreteras Costanera del Sur. Naranjo Los Chiles y de las importantes arterlas Palmares. Punta Úvita (camino de ALCOA. San Jose Siquirres; San Jose Puerto Viejo: Tílarán Puerto Viejo y San José Heredia.
Estudios que representan para el pais 670 (seis.
centos setenta) kilómetros de nuevas y moderDOS carreteras.
Otro de los puntos sobresalientes de las labo res que desarrolla el Ministerio de Transportes, es el que se refiere a la segunda etapa del programa de caminos vecinales cuya inversión as.
ciende a la suma de 100 millones de colones y contempla la construcción de 350 kilómetros de caminos de acceso La carretera a Limón, que ya fue adjudicada a la firma SAOPIM, es una obra que ha merecido la atención prioritaria del actual titular de la Cartera de Transporter Ing. Mario Quirós Sasso y en la cual se invertirá la cuantiosa suma de 132 millones de colones.
Otra de las obras prioritarias es la reconstruc.
ción de la Sección Arizona Peñas Blancas, que se ha iniciado con toda celeridad y que le fue adjudicada a la Empresa Rawcon por un valor de 23 millones de colones.
Los trabajos de la ampliación del Aeropuerto de El Coco dieron comienzo bajo la responsabtJidad de las firmas constructoras T y Ra.
fael Herrera Ltda. a un costo de 17 millones de colones y se está trabajando con gran actividad en esta Importante obra. parte de lo expuesto y como ya lo conoce la opinión pública, se financió la compra de maqulnaria y equipo por la suma de 80 millones de colones destinados al plan nacional de caminos y a la organización del engranaje adecuado que permitirá la operación de un permanente y tecbifi.
cado sistema de mantenimiento de las vías de penetración en todo el territorio nacional.
Otro de los aspectos más interesantes del trabajo ejecutado por el Ministerio de Transportes es el que se refiere a la construcción y reconstrucción de la Carretera Interamericana en toda su extensión desde Peñas Blancas en la frontera Norte, hasta Paso Canoas en la frontera pana.
meña.
El tramo entre San Ramón y Arizona en una longitud de 74 kilómetros está reconstruyéndose totalmente. Ya existen 15 kilómetros terminados con base asfaltica.
El porcentaje de la obra realizada hasta la fecha alcanza un 45 con un costo de doce y medio millones de colones. Su terminación está programada para el mes de marzo de 1972.
En la parte Sur, la Empresa Constructora a instancias del Ministro Ing. Quirós Sos.
so, ha intensificado al máximo los trabajos para dejar terminada esta gigantesca obra de incalculables beneficios populares, para fines de 1972 En In actualidad se tado Muelle del equipo que opere con la máxir En la canalización de se realizó la ampliación de 15 a 30 metros de canal en la Sección Can may de 100 metros. ta abrir un trecho de una via fluvial de 120 rra del Colorado. Duran este trabajo, Ascendiero Se realizaron tambler tendientes a proteger los rios desbordables.
presas de gaviones y y caminos y se plantar cuencas de los rios par de las mismas. El cost ción, sin incluir la sien tenimiento de cuencas, en 1970 CARRETERA INTERAMERICANA DEL SUR. Se es.
tá trabajando activamente en esta carretera. La fotografía muestra un trecho de esta importante vía, cerca de la frontera con Panamá. Esta magna obra se espera terminarla a fines del año entrante.
EMERGENCIAS: Los fuertes temporal clones a la Zona Atlán rio a trabajar en forma tes sumas de dinero pa: rio problema.
EDIFICIOS PUBLICOS ESCOLARES Se han construido en En lo que respecta a escolares, la labor del ha sido grandiosa.
El plan vial es un programa de construcción y mejoGIMNASIO DE LA ESCUELA MEXICO. Con una ramiento que abarca todo el sistema de comunicaciones del de construcción de 750 metros cuadrados. Tiene canc país. En la gráfica un trarro del camino vecinal en consbasquet, graderías y parqueo asfaltado. En el Colegio trucción, entre Llano Grande y la Turbina en Cartago, que señor Odio en Desamparados se construye otro simila tiene una longitud de 71 km. y con un costo de millola misma forma se procederá a construir otros gimi nes de colones.
en otras localidades.
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