14 LA REPUBLICA Mércoles de Julio de 1971 Del otro y del nuevo Trejos habla Unificación teramos que somos diputados de respetuosa y democrática consul un Partido que aspira a la uni ta a las bases del Partido y no dad de la oposición a Liberación como el señor Trejos la quería: Nacional; que la busca y la pro como una nueva imposición plu picia; pero que entendemog la tocrática a las bases de un Parunidad como el resultado de la tido Popular.
EL TUVO dolorto do praber has Pildaras De Witt pare LUMBAGO Del otro y del nuevo don José Joaquin Trejos habla la contestación que la frac ción parlamentaria del Partido Unificación Nacional, dio a las declaraciones aparecidas hace unos días en LA REPUBLICA, del mencionado Expresidente. El pals vive una situaclón dificil. dice esa contestación; hay temor y desconfianza en todos los sectores Una gran in terrogante se abre sobre toda la actividad economica nacional: ni empresarios. ni profesionales, ni asalariados, atinan entender hacia dónde son con ducidos. Hay un vacío de metas nacionales. in politica mone tarla y económica tiene rumbo, El Gobierno ha decidido conver tir a Costa Rica a los costarricenses en un gran camno de experimentación de teorías der sonalisimas y peligrosas. Este es el producto de 14 meses de gobierno del Partido Liberación Nacional.
Agrega que en este atrevido experimento está en juego el patrimonio, el trabajo, el salario y la subsistencia de nuestro pueblo.
También, que ante esta reali dad han opinado economistas, exrectores de la economia na cional, empresarios y políticos.
Entre todos, únicamente el Expresidente Trejos ha encontrado in oportunidad propicia para Aventurarse en una serie de cargos poco serios y falsos con tra los diputados del Partido Unificación Nacional. apartándose de la seriedad solemne que exige el momento.
Acusa luego al Profesor Trejos de Inexperto e ingrato y de que esta empeñado en la empresa de dividir a los costarrlcendses que adversan al Partido Liberación Nacional. Tamblen de que don José Joaquin no aporta su inteligencia y es fuerzo al Partido y a los diri.
gentes que con su apoyo lo hl Acusa a un diputado del parti cieron Presidente, sino que está do del señor Trejos por haber contra ellos, defendido el dictamen de mayoMás adelante dice la contes ria de ese presupuesto y haberlo tación que: Comencemos por votedo afirmativamente. También decir que nos resulta nueva y de que la negociación de los pre otra, la actitud antiliberacionis. supuestos nacionales, con el Par ta de don José Joaquin Tretos.
tida Liberación Nacional, fue Agrega que echa de menos un procedimiento inventado por una actitud similar durante el el Gobierno de don José Joaquin.
Gobierno de Trejos, cuando se Recuerda a Trejos que el oriconfiaba más en los militares li gen de la Ley 3 en las institu beracionistas que en los aml.
ciones autónomas tuvo origen gos; cuando en las oficinas dû en su Gobierno; y que el señor blicas dominaba el Partido Ll. Trejo, envió el proyecto respec beración Nacional, cuando en tivo con su firma aprobación a el Magisterlo Naclonal siguiela Asamblea Legislativa, ron discriminados nuestros par Le cobra a don José Joaquín tidarios en beneficio de los adpor qué considera mala ahora versarios; cuando los diputados la ley de 3, cuando su proliberacionistas eran más oldos yecto fue redactado por el y ma que los de Unificación: cuando nifiesta que a pesar de la vigoel Gobierno se convirt18 en dia rosa oposición de los diputados logo (componenda, acción man unificacionistas, lo aprobó la Acomunada, o corrupción, dirla samblca, sin sus votos, cuando don José Joaquin) entre el Po muchos de sus amigos politicos, der Elecutivo y In fracción par pertenecientes al Partido del lamentaria del Partido Liberaque ahora es Presidente, están clón Nacional.
nombrados en las fnstituciones autónomas con base en esa ley.
Hace recuerdo en seguida del Más adelonte se refiere la Unscoronel Vidal quien ha dicho ficación al Protocolo de San Jo que sirvió al Partido Libera. sc. que tuvo origen en la Admición Nacional desde su alto car nistración Trejos. Este protocogo militar en la Administración lo lo propuso el señor Trejos co Trejos. y también de los dias mo un instrumento indispensaen que el gobierno trejista endo ble del Mercado Común. Otros saba y apoyaba las gestiones del Gobiernos centroamericanos abo señor Figueres en relación con el goron por otras edidas, pero el sonado caso Teja.
Gobierno de Trejos fue inflexiAdvierte luego que, explicable.
blemente, don José Joaquin in Habla luego de la amnesia intenta responsabilizar a la frac.
ción unificacionista de la Asamteresada del señor Trejos, cuanblea, del desmedido aumento en do afirma que ese protocolo fue los gastos públicos, que son caproducto de una componenda en tre los diputados unificacionistas racteristico de los Gobiernos libe y el Gobierno racionistas porque algunos de ellos lo votaron afirmativaAgrega que Unificación sus mente, no obstante que durante tenta ahora esa misma politica años y hasta el consancio lo imcontra el despilfarro, Continúa pulsara como Presidente el misque los diputados unificacionistas mo Trejos.
dictaminaron en contra, y votaFinalmente la declaración de ron negativamente el Presupues. la Fracción Parlamentaria del to de Gastos del Gobierno del Partido Unificación Nacional, año en curso.
termina. asf: Para terminar rel Papá joven, o papá vlejo: su familia depende demasiado de usted para que 80 resigno a padecer dolores Innecesarios. innecesarios cuando la RÁPIDA ACCION de las Pidoras Do Witt está a su alcancel Por su acción directa sobre los niñones, las Píldoras De Witt lo llbran de asas impurezas que son causa de sus dolores. Con las Píldoras De Witt, dosdo las primeras punzadas, USTED COMBATE malestares tales como lumbago, dolor de cintura y reumatismo.
IDé usted a las Pldoras De Witt la oportunidad de ayudarle a enfrentar do nuevo la vida con una sonrisal LAdquiéralas AHORA MISMOI Píldoras De Witt. saade Narraala mo pide ayuda contra LUMBAGO, DOLOB DE GINTURA, REUMATISANO Campo Pagado C80 millones en maquinaria?
CARTA DE LA CAMARA DE CONSTRUCTORES DE CARRETERAS PUENTES AL SEÑOR MINISTRO DE TRANSPORTES julio de 1971 Sonor Ministro Lic. Carlos MI. Coto Albán Ministerio de Transportes Presente.
Estimado señor Ministro. Por más de diez años el Gobierno Central do la República, a través del hoy Ministerio de Transportes ha impulsado la formación de empresas locales para la construcción de caminos de penetración, carreteras de mediano costo, y con la pretensión de que en un futuro cercano, constru.
yamos el total de nuestras propias carreteras no cionales. En rospuesta a este franco estímulo, los constructores nacionales, al aceptar el reto, hemos incurrido en cuantiosas obligaciones financieras como consecuencia de la adquisición de valiosa maquinaria y equipo, que ha estado al servicio del país en el desarrollo de nuevas vías de com nicación. Esto se hizo con grandes sacrificios de parte de nuestras empresas, pero con el optimis.
mo que da el sentir que la política de participa.
ción de la empresa privada en los planes de desa.
rrollo del Ministerio de Transportes sería pormonente.
Pero hoy una serie de drcunstancias, que detallaremos a continuación, tree incertidumbre y congoja a nuestra actividad. En meses pasados surgió la idea de com biar excedentes de la cosecha do café nacional por equipo, procedente de Rusia, para mantener la red de camines vecinales del país. Sin efectuar de previo un análisis de las necesidades reales de lo que se requeriría en EQUIPO PRESUPUESTO para mantener esa red, se fijó el monto de la compra en OCHENTA MI LLONES DE COLONES, posiblemente por ser esa lo suma ofrecida en trueque. Ante la prosión popular se varió radical.
mente el sistema de adquisición del equipo, y mediante la tramitación rápida de una ley, la Asam blea Legislativa autorizó al Poder Ejecutivo a licitar compra del equipo, PERO SIN INDICAR LA FUENTE PRESUPUESTAL para hacerle frente la futura deuda. Poce pensamiento parece habersele dado al hecho de que, para operar ese equipo, será necesario financiar un presupuesto anual adicional por lo menos de cuarenta millones de colones. Los acontecimientos de los últimos días nos hacen pensar que no existe una verdadero solidez en la estructura fiscal del Estado. De ingresar el equipo por monto de 80 millones al pais. se ha pensado en forma seria de dónde provendrán los ingresos para hacerle frento a la deuda de la adquisición y los fondos necesarios para operar el equipo, que unidos sobrepasan la cifra de 50 millones al año? Podría significar esto que se afectarán los otros programas de construcción por contrato, como consecuencia de la incapacidad presupuestaria para hacerlo frente a todo, con la consi.
guiento ruina de nuestras empresas y el problema social de 500 familias?
Anto el convencimiento de la gravedad que encierran los hechos antes descritos, no podemos hacer otra cosa que alarmarnos profundamento por el camino que pueda tomar el Ministerio de Transportes en el futuro y lo que eso significará para nuestras empresas, que guiadas por la fo en el futuro de Rica, invertido sumos cuantiosas en adquisición de equipo para hacerle frente a los programas del presente.
Agradeciendo la atención, sólo nos queda el solicitarles que se haga una última meditación sobre lo que se proponen realizar.
Atentamente, JUAN LUIS CASTRO GUTIERREZ Presidente Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.