Sábado 19 de Febrero de 1972 LA REPUBLICA mi dore Rodrigo Madrigal Nieto, Director Julio Rodríguez Bolaños, Subdirector César Güell Nieto, Administrador editorial El nuestro es un pala blen raro.
Alto a la comercialización bochornosa de las líneas de autobuses Siempre nos lamentamos del alto precio de la gasolina. Sia embargo, cuando algunos expendios han comenzado a bajar el pre clo, malen algunos a la prensa a lamentarse de la disminución de precio Y, cuando una empresa nacional decide bajar el precio de la gasolina, no faltan los que se le lanzan encima y la nouson de mil El miércoles pasado el Ministerio de bilidad de reinversión, existencia de unida.
y un delitos, como si fuera un crimen reducir en un die, o ea quince céntimos el precio de tan costoso y necesario liquido.
Transportes adoptó una decisión que ha me des totalmente depreciadas, talleres sin manrecido el aplauso de todo el pais: la prohi tenimiento, abandono de compromisos labobición de traspasar las concesiones otorga ra es, renuencia a mejorar el servicio, duplidas por el Estado sobre los medios de trans cidad de costos, guerreo permanente de Asi pasa con ciertos delincuentes. Cuando el Estado deelde peporte, lo cual equivale a decir que se proponer buen recaudo a algún delincuente, o los tribunales le apillos autobuses en las rutas, cierre del crédito can todo el peso de la ley, en delitos graves y bien probador, nunca ne el Ministerio citado poner fin a uno de los público, etc.
faltan los defensores de oficio, pero si el culpable es un pobre diavicios más arraigados en el país, fuente de blo, nadie dice nada.
Como estos podrían señalarse muchos injusticias permanentes para los usuarios y de negocios de todo tipo no siempre licitos ni otros perjuicios para los usuarios y para el legales.
pais, pues, al prostituirse un servicio pú. Y, ahora, veamos el mejor de los ejemplos.
blico vital como lo es el del transporte reLos considerandos que acompañan la reso munerado de personas y al convertirse en lución gubernamental no pueden ser más ex. un negocio ilegal de unos pocos, brotan de Cuando el Gobierno anunció el estableelmiento de una embar plicitos y puestos en razón. La desordenada inmediato toda suerte de irregularidades y Jada soviética en Costa Rica, muchas personas se opusieron, webcesión de derechos otorgados para la pres.
vicios, hasta desembocar en el deplorable es.
satu mente, a la misma, por considerarla Innecesaria. Sin embargº, tación de servicios en los medios de transtado actual de este servicio público, que consalgunos comenzaron a esgrimir argumento de que dicha emhijada era un peligro para la fe y la religión, porte remunerado de personas ha sido causa tituye un ultraje para los ciudadanos y un de numerosas concesiones en una misma ru desdoro perenne para Costa Rica, ya que ta y en una misma línea, lo que va en detri en esta clase de actividades Se mide el promento de la organización de este importante greso de una nación, la autoridad del Es así muchos plantearon la polémica no ya desde el punto de servicio público, de la elevación de los costos tado y hasta el grado de respeto que reina vista politico o comercial, sino eminentemente religioso. La fe, dede operación, de la ineficiencia y del irres hacia los derechos de los ciudadanos. De aqui cian, sucumbe. así se publicaron campos pagados, se pronunciaron discursos y, de nuevo, algunos se acordaron de que Dios existia.
peto continuo a los usuarios.
la importancia de la medida adoptada por el Ministerio de Transportes y el empeño de toAlgunos autobuseros han apoyado de indos los ciudadanos en apoyarlo ante los atamediato la medida dictada por el Ministerio ques que, de ahora en adelante, se suscitarán, Naturalmente, en un pats Hbre y respetuono de la opinión alede Transportes. Nos referimos a la Asociana estas manifestacones están permitidas. Nadie Tas Impedir con el fin de mantener esta situación irreción Nacional de Autobuseros.
Jamás.
gular. En vista de la nueva actitud del MiOtros, en cambio, se han opuesto, como nistro de Transportes y de sus asesores, emera lógico suponer, ya que se les quita una peñados en tomar decisiones de fondo y no Sin embargo, qué raros somos los ticos, durante un mes estude las armas más poderosas que tenían en superficiales, como ha ocurrido durante tan.
vo predicando en el redondel del Zapote don Luis Palau, quien con palatra fácil y una intensa utilización de los medios de comunicasus manos en contra del bien público. Los to tiempo en lo tocante a la regulación del ción social radio, prensa y televison se anunciaba como LA usuarios acuerpan por unanimidad la decisión servicio de transporte remunerado de per. VOZ DE DIOS. En algunos avisos se lela: Vocero de Dios para gubernamental. Por lo tanto, estamos segusonas, convendría que este esfuerzo y esta la América Latina.
tos de que el Gobierno no echará marcha energ a se extendieran a otros campos, por atrás en tan importante asunto y será este ejemplo, a la revisión de las unidades y a Suponemos que algunos católicos decidieron engrosar las fiel principio de una reorganización seria del la eliminación de viejos vicios que, como las las de don Luis Palau y seguir sus enseñanzas. Por lo tanto, transporte remunerado de personas, hasta emanaciones de humo, de parte de los auto habrá que suponer que el catolicismo sufriría algunas bajas en el ahora moro sin señor en Costa Rica, sometibuses, constituyen una de las peores mues.
mes pasado, y que algunos de sus principios por ejemplo, e do la infalibilidad del Papa. seriapuestos indirectamente en entre do a los intereses de un reducido grupo que tras de irrespeto a los ciudadanos y una dicho.
nunca ha tenido en cuenta los derechos de fuente permanente de enfermedades.
los ciudadanos y que desatará ahora una Durante muchos años, se ha hablado de campaña para impedir la ejecución de esta Pero, esta vez no se levantó ninguna voz en contra (Lo cual la necesidad de eliminar dichas emanaciones nos parece correcto, por cuanto la libertad de expresión y de con.
medida de saneamiento en el servicio de transSin embargo, la labor gubernamental en es ciencia debe ser uno de nuestros dogmas sagrados e Inconmovie porte remunerado de personas.
te aspecto se ha circunscrito al nombramien bles. pese a que la religión católica es la del Estado. No hubo Las transferencias de los derechos dados to de comisiones y de grandes comisiones, así manifestaciones en contra, ni campos pagados, ni discursos vehe.
mentes, ni condenatorias desde lo alto, ni sermones en las igle en concesión o, mejor dicho, la irregular cocomo a la formulación de promesas sobre la slas. Como dice el Popol Vuh: sólo se cia el silencio.
mercialización de un derecho estatal consti importación de aparatos especializados para tuye la primera causa del mal servicio y de la estos menesteres, para terminar todo, al fin desorganización reinante en este campo.
de cuentas, en nada o, mejor dicho, en la acuQuisieramos que alguien nos explicata esta aparente contra Quien compra a altísimo precio una concemulación de estos males. Durante mucho dieción, en modo alguno permitiremos que a una persona, por mlsión de este tipo arrastra como bien dice tiempo, se ha insistido también en la nece. litar en otra agrupación religiosa, se le critique o Impida proclael Ministerio de Transportes una carga sidad de revisar seria y responsablemente mar sus creencias. Sencillamente, se falamos dos hechos. En uno económica durante todo el tiempo de la exlos autobuses, pues resulta inconcebible que llegaba al puis una embajada diplomática de un país que ha hecho plotación, perjudicial para la buena marcha ciertos vehiculos hayan recibido la aprobade la persecución a la religión católica una de sus banderas. En el ofro, una persona ponia cn duda algunos principios católicos.
de las empresas y el servicio público. Siendo ción oficial para circular sin satisfacer los tan elevada la deuda del nuevo concesionarequisitos mínimos, en cuanto a limpieza, rio, llega un momento en que este decide, a aseo de algunos cobradores y choferes, esla vez, traspasar el servicio, mediante su res.
tado de las vidrieras, comoáidad de los asien. Será que hemos avanzado o sera que lo que es bueno para el ganso no lo es para su cónyuge, la gansa?
pectivo cobro, a otra persona, o bien, entretos, etc. etc. sin tomar en cuenta. por ser garlo de nuevo al primer concesionario. Se esta materia aparte la indisciplina que origina así una especie de ventas en cascada muestran en la conducción de los vehículos que sólo favorece al que obtuvo gratuitamenen las vías públicas, en su frecuente irrespete la concesión estatal. Puede haber en el to a las leyes de tránsito. Existe, a este res.
país acto más irregular que este. Puede pecto, honorables excepciones de propietarios admitirse que el Estado entregue gratuitade vehiculos interesados en el eficiente sermente la concesión de una linea a una pervicio al público. Lamentablemente, estos son NO HAY TIERRA PARA para que solucionen este agudo muy pocos.
SIEMBRAS EN OROTINA sona y que esta, de ahi en adelante, negoproblema local.
También la Asamblea Legis.
cie y se enriquezca mediante sucesivas trans Se ha hablado, en los últimos meses, has Señor Director: Yo hay tierra Jativa podria promulgar una ley ferencias a otros individuos? Creemos así que ta la saciedad de que los dueños de auto.
para la siembra de arroz, iro. para que se obligata a los finque la decisión del Ministerio de Transportes y de buses no resisten la elevación de los costos, jes, maiz, etc. en Orotina; aun ros de ganado, a dedicar un inn que es tierra apta para estos cul to por cento de sus haciendas los distinguidos asesores que lo acompañaron en razón de diversas medidas oficiales to tivos y también para caña de Bla siembra de productos agricoen este importante paso en beneficio de los madas en los últimos años. Algunos argu zúcar, piña, tiquisque, yuca pa las o, que si no quieren hacerlo ciudadanos está ajustada a derecho y a un mentos de estos son atendibles. Sin embargo, paya, tomate y, de manera este por sí mismos, que las alquilen sano sentido de la moral.
cial árboles frutales.
a un precio que podría determi.
no es justo pensar siquiera en un alza de las El problema de la carencia de narlo la Tributación Directa o Cita, a la vez, el Ministerio de Transportarifas, mientras no se eliminen de cuajo tierra para las siembros en este los tribunales de trabajo, o el tes otra clase de vicios arraigados en el país innumerables vicios arraigados en este tipo cantón, se origina en el hecho de mismo ITCO.
de servicio público. Más bien, creemos que, que hombres de dinero cggis. Esta institución debería hacer por esta irregular comercialización de las tas, fueron acaparando la tie.
a la postre, cuando reinen el orden, la ley y concesiones oficiales: cesiones de derechos un estudo del problema de la rra y la destinaron a la cría de carencia de tierra para la agri.
por centenares de millares de colones, hipo.
el espíritu de servicio, y cuando se desarrai ganado de leche y de engorde. cultura en Orotina, y adecuar guen males tan bochornosos como la comer. Orotina actualmente es un te tecas muy elevadas o prendas sobre bienes Jos medios para que los agriculcialización de las concesiones, con su secuc.
pasto y un potrero.
fuera de la concesión, hipotecas sobre los autores con ansa de sembrare.
Aqui es donde quisiéramos ver la de deficiencias y perjuicios, quizá no sea tobuses, abandono de las empresas, utiliTO sin tierra, la tengan er conul nl ITCO, al Ministerio de Agri ciones favorables.
zación de autobuses sin ningún valor y sin necesario aumentar las tarifas.
cultura, al a) Banco las mínimas condiciones materiales, imposiNaclonal, con su Departamento Jorge Guerrero Brenes de Juntas Rurales de Crédito, Orotina RIAS AL DIRECTOR Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.