Domingo 16 de Abril de 1972. LA REPUBLICA 49 Solución al problema del exceso de velocidad TA La industria consumió el 66 de energía vendida por ICE en 1971 ientoות Sobre placas a vehículos pide información comercio LONDRES (S. La posible solución del titulo se te tiere a una innovación que tlene que ver con el impacto visual que recibe el automovilista, que por ejemplo, al desplazarse a al u veloeidad por una carretera Nene su mirada clavada en el camino. La idea puede parecer extraña, pero aparentemente, si pintan rayas transversales en la ruta, a una distancia deter.
minada una de otra, ello podría contribuir a una mayor seguri dod en la ruta, o por lo menos Un riesgo menor de accidentes.
El Laboratorio de Investigaciones sobre Transporte y Cami Dos de Gran Bretaja ha com.
probado que esas rayas pintadas a través de una ruta principal, hicieron que el tránsito de vehículos disminuyera su ve locidad en un 19 por clento, en ocasión de un experimento preIminar. Ahora, se ha decidido que el mismo experimento sca aplicado en otros slete lugares del Reino Unido, para comprobar al vale la pena adoptar su empleo en vasta escala.
Si se llega a determinar que esce proyecto da resultados geDerales, estas líneas transversales habrán de ser pintadas en ciertos lugares, como curvas o LOS INT ILLIMANI. El famoso conjunto pop chileno, los Inti verso la asombroso concurrencia, en la Plaza 24 de abril, escuIntersecciones, donde si el auto Illimani tocaron ayer en los predios de la Universidad, dándolo chando a los Inti Illimani.
movilista se acerca a demasiada más festividad y colorido a las votaciones estudiantiles. Puede velocidad puede correr riesgos innecesarlos. Otro aspecto que queda un poco sujeto a la espe culación, es sj la disminución de la velocidad, producto de las Uneas que atraviesan la carre tera, Lega a ser suficientemen De la energia vendida por el un 11. por ciento a un 33. En disas absolutas, e) consu trial secundarlo, millones te como para reducir el número consumidores diree por ciento las ventas industria mo del sector industrial en de kilovatios hora y ventas in de accidentes. Pero, evidente tos en el año 1971, que alcanzo jes muestran tasas que fluc 1971, se descompone asi: In dustriales en bloque, 91. millo mente, se tlenen grandes espe un total de 189. millones de túan entre 10. por ciento y. dustrial primario, 27. millo nes de kilovatios hora, ranzas de que esta innovación kilovatios hora (excluye la ener 44. por ciento nes de Kilovatios hora; indusvial, simple, y barata, pueda gla vendida a ouras empresas contribuir a salyar muchas viUna comparación del crecidistribuidoras. la industrin con das del consumo indussumid 125. millones que retrial con el de los demás secA esta altura del comentario, presentan un 66. por ciento del tores, resulta también muy ilus apenas conveniente que trate total.
trativo. Con referencia al últiestas rayas en el camino. La El consumo residencial repre mo ano solamente se encuenmos de explicar cómo funcionan sento un 19. por ciento del tra que mientras la Industria idea esencial, reside en que esas totaj (37. millones de kllova aumento su consumo en un.
líneas proporcionan efectos vi ulos hora. en tanto que el sec 44. por ciento los sectores re suales que llaman la atención tor general que es esencial sidendial, general y otros (Rsobre la velocidad desarrollada, mente consumo comercial, tu Jumbrado público) observaron Se ha comprobado, menudo, Vo una participuelón del 12, aumentos de 14. 21. v que si un automovilista mira por ciento con 22. millones de por ciento respectivamente.
En solicitud de Información hieulos y a los propios propietaocasionalmente al cuentakilome kilovatios hora. El alumbrado Finalmente cabe destacar la sobre los atrasos que se produ rlos, de que las placas provitros, y la aguja marca una ve público constituyó un por participación de los eliversos cen de parte de las autoridades sionales se extienden por locidad de 100 kilómetros por un ciento del total, sub sectores dentro del sector del tránsito, encargadas de plazo, muchns veces corto. y hora, este hecho no Vega a deo Cabe destacar que la particle Industrial, esto es el indus entregar placas para uso de una vez vencido este sin más Carlo, como para que pueda als pación del sector Industrial en vehiculos, la Cámara de minuir la velocidad.
Cotrial primarlo, el Industrial seTambién contemplaciones se procede a do las ventas directas del cumdario y las ventag indus. mercio se dirigió al Ing. Al tener el vehículo por circunssabemos que la velocidad es un durante los últimos cinco años triales en bloque.
fredo Serrano, Director Gene tancias no imputables a los pro fenómeno que llega a promover ha aumentado en forma conse Estas últimas, que corres. ral de Transportes.
pietarios de vehículos, ya que una sensación de acostumbracutiva desde un 58. por cien ponden a suministros de carga En una carta suscrita por su El se otorgaran las placas per miento. Por ejemplo, después de to en 1967 hasta el 66. por muy elevado alimentados en Presidente, don Fernando Golconducir por una auto ruta, dumanentes, lo cual es de cumpli ciento ya mencionado en 1971, alta tensión, son las que han coechea, se le dice: rante un espacio de dos o tres miento de esa Dirección, no sulo cual es un buen indicador de venido creciendo a un ritmo Algunos asociados de esta horas a una velocidad de alrecederlan tales problemas, y lo Ja tónica del desarrollo econo más acelerado, con tasas anua dedor de 120 kilómetros por hocapital se han dirigido a noque es peor, no obstante que mico en las zonas servidas di les que han fluctuado entre. sotros a efecto de que interpon ra, Dega a parecer que cincuenlos impuestos que gravan los rectamento por el 14. por ciento y 63. por cien ta kilómetros por hora es algo gamos nuestrog oficios ante esa vehículos han sido pagados en en el país.
to durante los Oltimos cinco Dirección General debido na st su totalidad al entregársele la tan lento, que podriamos descen der del coche sin ningún proble Comparando los Indices de años. En 1971, este sub sector tuación existenta con relación placa de cartón, crecimiento anual entre el conma. la Inversa, si una com absorbib un 49. por ciento de a la extensión de placas per Nos dirigimos a Ud, a efecto sumo total y el Industrial duGestión de transito ha obligado las ventas directas del manentes para los vehículos. de solicitarle Información 80a la formación de largas Illas rante el periodo anulizado. en tanto, que al Industrial pri Según informadón do los mis bre el particular y pedirle aten de vehículos que se desplazan (1967 1971. se nota que mien mario le correspondió un 14. mos se presenta la situación, tamente resolver en un plazo durante cierto tiempo a una ve tras el primero ha registrado por ciento y al secundario un que ocasiona atrasos y trastor breve lo referente al otorm.
locidad de 10 kildnetros por Incrementos que varían desde por ciento.
nos a los vendedores de ve miento de las placas permanen hora, el solo hecho de llegar a un tramo que permita alcanzar la velocidad de 40 kllómetros por hora, lega a representar un cambio tan grande, que pare ce que uno se desplazara a velocidad supersónica, Entonces, las lineas transver sales serviria para explotar la sensación de velocidad. Es decir, después de haber conducido en una carretera, sin mayoTes curvas, a través de un palsaje de pesada monotonia, los conductores tienden a aumentar la velocidad cast sin darse cuenta, pero de pronto, durante un par de centenares de metros, Unicos con las comorac:911 en su pueria exterior Deas transversales que se enpara su mavor cemcoidad y seguridad cuentran a poca distancia entre a parecen acercarse a medida que aumenta la velocidad.
Este súblto efecto visual pue de arrojar como resultado inme diato una disminución en la veJocidad. La comprobación de estos experimentos arrojó pruevas aún más positivas en las horas de la noche, cuando las rayas parecen saltar hacia uno en medio de la oscuridad.
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