Des 21 de JAPDEVA Informa Homenaje póstumo al expresidente Orlich en el Décimo Aniversario de JAPDEVA ks El domingo anterior la JAP.
DEVA, conmemorando el Décl.
mo Aniversario de su creación, rindió un homenaje póstumo el Expresidente don Francisco Orlich; acto que consistió en la develación de una placa en un monumento que en sus cuatro caras tiene la leyenda: sensible, humilde, trabajador, honesto.
El Presidente Figueres que participó en el acto arribo Limón en un helicóptero acompañado del Ministro de Obras Públicas y Transportes Ing. Ro dolfo Silva Vargas; exministro de Obras Públicas, Ing. Ricardo Echandi y del Viceministro de Seguridad Pública, capitán Enrique Guerra.
Fueron recibidos por don Her nán Garrón gerente de JAPDEVA y otros funcionarios de esa institución, quienes hicie.
Ton un recorrido por los 160 metros de construccón del rom peolas. Cabe agregar el presidente Figueres también efec.
tuó una inspección mérea por la nueva carretera Limón.
Por parte del Poder Ejecutivo, también viajaron a Limón, el Ministro de Salubridad Pública, Dr. José Luis Orlich; MI.
nistro de Industrias y Comer.
cio Lic. Jorge Sánchez También la Primera Dama de la República, doña Karen Olsen de Figueres acompafiando a la exprimera Dama de la República doña Marita de Orlich, El acto de bendición del monu mento estuvo a cargo del Pa.
dre Evans, Párroco de Siquistes a quien le siguió una nutrida de legación de estudiantes del CoJegio Agropecuario.
Don Enrque Fonseca, funcionario de relaciones públicas tuvo a su cargo la moti.
vación del acto.
MOTIVACION Hablar de don Chico es hablar de mí mismo, dijo Figueres en Limón. El Monumento tiene escritas en sus cuatro caras las siguientes palabras: sensible, humilde, trabajador, honesto.
El señor Enrique Fonseca, fun cionario de Relaciones Públicas de JAPDEVA hizo una motiveción de los actos y dijo: Se cumplen hoy los diez años de haberse establecido esta Ins titución Autónoma, que procura el Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica.
El 18 de febrero de 1963, un hombre humilde, trabajador, sen sible y honesto firmó la ley Constitutiva de JAPDEVA. Era entonces presidente de los cos.
tarricenses y se llamó don Francisco Orlich Bolmareich.
Aquel hombre campethano, puro, sincero, dejaba con la estampa de su firma, a Institucia para los limorenses, que hoy eltá demostrando sus frutos y que muchas otras cosas bueras para esta provincia ha.
rá en el futuro, Hoy al cumplirse el décimo aniversario de existencia de JAP DEVA, no podiamos menos que conmemorar el acontecimiento, engalanando a Limón, con un monumento a quien no dud ja más en la necesidad de esta Institución, seguro de la función que desempeñarja, No tuvo la oportunidad don Chico de estar con nosotros en este acto, porque el Todopoderoso Jo llamó primero que a nosotros. Pero la historia patria se encargará de guardar en sus anales, las bondades y buen gobierno de don Chico a quien hoy recordamos con cariño y hasta nu lugar en el cielo, de.
cimos: gracias.
Creó la Oficina de Planificación; el 18 de febrero de 1963 1x Ley Constitutiva de JAPDE VA y dos años más tarde a INA, Debemos pensar en la impor, tancia para el país de estas tres instituciones.
La Oficina de Planificación vt no a significar un ordenamienta do nuestro desarrollo económia co y social.
Uno de los puntos sobresalien tes de este plan de desarrollo es la carretera a Llanon.
Correspondió a don Chico 110 var a la Asamblea Legislativa un proyecto para emprestar 44 millones de dólares para construir la carretera a Limón, un nuevo puerto y habilitación do las Lagunas del Atlántico que boy son realidad. Esto última se entregará a JAPDEVA der tro de cuatro semanas para que se encarguen de su desarrollo y administración Retiriéndose a JAPDEVA, gregó el Ministro Silva, que el Expresidente Orlich la creb pa ra lograr el desarrollo integral de la vertiente atlantica, y en este Gobierno se le está danda todo el apoyo para que cumpla su cometido.
En la parte portuaria cuenta JAPDEVA con un presupuesta de 20 millones de colones: pre supuesto extraordinario para ls construcción del rompeolas que se aproxima a los 40 millones de colones, y además, el Poder Ejecutivo le ha encomendado JAPDEVA la admin strución del ferrocarril recientemorte nacion nalizado que tiene presupuesta anual de 60 millones de cnlones, JAPDEVA cn los últimos tres años se ha constituido en una institución que rebalsa los 100 millones de colones de pre.
supuesto, En esta forma se podrá impulsar el mejoramiento o la reconstrucción del ferrocarril que en tan malas condiciones se en contraba En JAPDEVA pensamos que la vertiente atlántien no es so.
lamente Limón, sino que busca mos habilitar una zona olvida.
da como Parismina, Pacuare, Tortuguero, Barra del Colorado, San Carlos, etc. y hacia el sur desde la Estrella hasta el sie xaola, para que la navegación hacia el Norte de Limón y el Norte de las Provincing de Heredia y Alajuela formen un sis tema de canales de 100 kilomes tros de ruta navegable. Esto per mitra transportar en un futu.
ro muy próximo, ganaderia, gra nos, madera y desde luego Da.
Sajeros y turistas.
Se ha iniciado la construcción de la carretera costanera hacia el Sur que conectará el rio BA pano con el rio La Estrella. tra ruta Importante será la carretera hasta Sixaola que permi tirá a los limonenses llegar. David en dos horas.
Además de la construcción de la ruta definitiva Limón Siqui.
rres, el MOPT está acelerando los estudios para la ruta de si quirres a Guaples, mientras se consigue el año entrante el ti.
nanciamiento para la carretera Siquirres. Guapiles. Rio Su.
cio San José, que será una carretera alterna de gran pro.
vecho.
También se está estudiando el entronque de Guapiles hacia Sa rapiqui, por la misma ruta de Rio Sucio Es importante esta carretera purgue no habrá necesidad de pasar por la Meseta Central, se podrá llegar hasta Guanacaste.
De esta forma Costa Rica es tará atravesada por tres grane des carreteras longitudinales que son: Interamericana, costa nera sur y la que se podria de nominar la marginal de las sel vas de Costa Rica.
Todo este gran desarrollo que Be promueve en el Atlántico base de canalización, carrete.
ras, educación Salud, etc. sa ha originado de la ley que don Francisco Orlich firmó haco 10 años.
Termins dic erdo de Ministro Silva que rendia um póstumo ho menaje en memoria de don Fran cisco Orlich a quien todos quisimos y un sincero Saludo su señora esposa doña Marita de Orlich (Pasa a la Pág. algulente)
La placa recordatoria al Expresidente Orlich fue develada por doña Marita de Orlich y sus hijos Francisco José y Mauricio a quien acompañó doña Karen Olsen de Figueres.
El Ministro de Obras Públicas y Transportes, Ing. Rodolfo Silva hizo un cuento de las obras que se han efectuado en la vertiente atlántica.
re.
HD)
MINISTRO SILVA VARGAS Como Presidente de la Junta Directiva de JAPDEVA hablo el Ministro de Obras Públicas y Transportes, Ing. Rodolfo Sllva Vargas, Dijo que hace 10 años don Francisco Orlich como Pre.
sidente de la República llevó adelante tres grandes reformas en el sistema instituclonal de Costa Rica.
El Presidente Figueres fue recibido en Limón por altas autoridades locales. En la fotografía los señores Picado, Britton, Joseph, Garrón, Coll, Bermúdez, Araya, Kennedy y el joveneito Bermúdez Coward.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.