LA REPUBLICA, Sábado 25 de agosto de 1973 13 JAPDEVA impulsa el desarrollo integral de la Zona Atlántica ΕΙ Departamento de Desarrollo de JAPDEVA se encuentra trabajando detenidamente en estudios y programas que se pondrán en práctica dentro de muy poco tiempo, con el fin de que la institución asuma todo lo concerniente al desarrollo integral de la Zona Atlántica, sobre todo de la zona de Tortuguero que representará importante papel y se le prestará especial atención en los planes de desarrollo que impulsa JAPDEVA Dijo en conferencia de prensa el señor Hernán Garrón Salazar, gerente de la Junta Administradora para el Desarrollo de la Vertiente Atlántica (APDEVA. 11 meses de labor En el caso de la administración nacional del Atlántico. JAPDEVA tiene once meses de laborar.
tiempo en que se han invertido dos millones selecientos mil colones en compra de repuestos tales conio traviesas, ricles y otros materiales.
Esta suma llegará en el mes de diciembre al más de tres millones. de colones. En este campo se ha introducido una serie de mejoras que hacen más funcional el servicio de frenes de carga y pasajeros.
En cuanto al trasiego de pasajeres en la actualidad los servicios de trenes que tiene JAP.
DEVA movilizan diariamente tin promedio de cinco mil personas.
lo que representa un movimiento de un millón ochocientas mil personas al año. Esto supera el movimiento de pasajeros durante el año de 1972 en trescientos mil.
Los datos anteriores vienen representar la respuesta al acertado paso que diera el Presidente Figueres de nacionalizar el Ferrocarril al Atlántico. que durante muchos años perteneció a una compañía extranjera. Ahora el ferrocarril está totalmente en maines de costarricenses y todos debemos cooperar porque se convierta en una chipresa próspero para el país y sea punt al decisivo en el desarrollo de la Zona Atlántica 44 millones de cajas Garrón Sr. Hernán Gerente de JAPDEVA Sr. Orlando Castro Administrador del Ferrocar Las mejoras introducidas al sistema ferroviario permitirá que este año se movilicen cuarenta y cuatro millones de cajas de banano, con lo que se superará la movilización de este tipo de carga realizada en 1972 que fue de 33 millones de cajas.
turación de un promedio de dos personas por mes. Esta situación ha creado una especie de trauma en los maquinistas y conductores de trenes.
que cada dia se preguntan: Presupuesto gerente de JAPDEVA contamos con el respaldo de un magnifico equipo de personal técnico entre los que figuran el ingeniero clectricista Clinton Cruiskshank.
el ingeniero civil Alvaro Gámez, el ingeniero civil Eduardo Corrales.
el Ingeniero especializado en obras ferrocarrileras Nelson Ruiz; el ingeniero Carlos Gilberto Amaya y el ingeniero Oscar Chin. que actualmente se encuentra en Japón realizando estudios sobre puertos. quién le tocará hoy. y cada accidente fatal que ocurre en estas circunstancias produce la pérdida por el padre en un hogar, lo que por año representa que treinta hogares queden desamparados.
Ante el crecimiento rápido de la Zona Atlántica JAPDEVA enIrenta una gran responsabilidad.
en los últimos dias toda la Vertiente Atlántica se ha desarrollado y eso inquieta a quienes estamos al frente de esta institución.
Al iniciar funciones JAPDEVA tenía un presupuesto de trescientos mil colones, para el próximo año tendremos un presupuesto de 140 millones de colones, lo que significa que tendremos que hacer un esfuerzo enorme por cumplir con la obligación que el pais nasta dado, pero aceptamos ese reto.
El problema más serio Algo de lo que más preocupa a los funcionarios de JAPDEVA es la frecuencia de accidentes fatales.
especialmente los que ocurren causa del alcoholismo. Las gentes que residen en zonas alejadas de las ciudades no tienen diversiones que los aparten del alcohol y eso los hace dormitar muy a menudo en las vías férreas dejando como consecuencia la muerte por Considero que el país debe preocuparse por resolver este problema y para esto pedimos la colaboración de todos los medios de comunicación colectiva para que nos ayuden a formar conciencia en los vecinos de esas zonas y en las autoridades, porque de lo contrario llegará el momento en que ninguno de los personales de ferrocarril quiera trabajar en ese trayecto.
Máquina perforadora de Periodista Carlos Franck Jefe de Relaciones Públicas de JAPDEVA rieles.
Personal técnico Para el logro de todos los propósitos que tenemos, dijo el Hoy sábado por Teletica Canal a las 6:30 programa especial la hora de Arlene y Flora La liberación femenina vista por una psicóloga Sr. Jesús Figueroa Licenciado en Psicologia.
Master en Psicologia Social, en la Universidad Autónoma de México. Numerosas publicaciones y libros editados. Termina el doctorado en Psicologia Investigador en el área de Psicologia Social Cómo mejorar la relación padres e hijos a través de la psicologia LA HORA DE ARLENE FLORA siempre superándose para servir a los televidentes a través de Teletica Canal Patrocinan: Alpre Cooperativa de Productores de Leche Dos Pinos, Colgate Palmolive Srita Marianela Garcia Muñoz Licenciada en Psicologia, Master en Pscologia, Master en Ciencias Biomédicas.
Termina el doctorado en Psicologia. Catedrática e in vestigadora de la Universidad Autónoma de México.
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