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LA REPUBLICA, Sábado 15 de setiembre de 1973. 33 Productores satisfechos por arreglo con Standard están Los productores de banano que exportan por medio de la Stan.
dard Fruit Company dijeron a LA REPUBLCA que sumaniente. satisfechos con el arreglo a que llegaron con la Compania y que les fue comunicado por el Gerente General, señor James Rinella. Conto cn muchas otras ocasiones anteriores no tuvimos que ir a una lucha con los personeros de la Standard. La poli muy satisfechos por haber llegado a un acuerdo sobre bases muy reales que significa positiva mejora para todos, pues la Standard asunie los gastos que ocasione el control de la Sigatoka y el mantenimiento de las plantas empacadoras, aparte de otras mejoras muy importantes.
En su plática con un redactor de nuestro periódico quisieron hacer reconocimiento al señor Rinella, con cuya colaboración y buenos deseos de mantener las mejores relaciones entre productores y exportadores, tuvo una parte muy importante en la conducción de las gestiones ante los ejecutivos de la Conipania que culminaron en forma satisfactoria como se ha dicho. Hemos superado nuestros pro blemas y estamos contentos. No podianos esperar otra cosa de la Compania a la que estamos vinculados desde hace años en la actividad de producir banano manifestaron finalmente.
para aliviar crisis en el transporte Cincuenta autobuses serán importados próximamente por COOPESA COPANA, con el propósito de reforzar diferentes líneas de transporte remunerado de personas urbano e inter urbano de la capital. Esta importación de autobuses forma parte de un plan que originalmente pretendia la compra de cuatrocientas unidades con esos nismo fines, pero que por razones de financiamiento no fue posible llevarlo a cabo, dijo el Ministro de Transportes ingeniero Rodolfo Silva Vargas, en conferencia de prensa de ayer.
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CINCO MILLONES MT De acuerdo con una estimación el costo de esta importación asvionde a unos cinco millones de colones, ya que el precio de cada nidad al tobús oscila entre ochenta y ciento veinte mil coloncs, pero en esta inversión se lace en vista de la urgente necesiad de sustituir varias unidades en diferentes lineas y reforzar otras, ct a capacidad actualmente es inst ficiente para atender la donianda de los usuarios.
FINANCIACION BOAC La financiación para la compra de estos cincuenta autobuses se Ivará con fondos propios de la Cooperativa de Servicios Aeronauticos (COOPESA) y de la Cooperativa de la Asociación Nacional de Autobuseros (COOPEENA) y con otro aporte efectivo y aval del Banco Anglo Costarricense, que ha renido colaborando con los autobuseros en bi sca de una solución efectiva al seria problema de transporte rennt nerado de personas en la ciudad capital SOLUCION PARCIAL Si bien es cierto que con la adquisición de estos cincuenta ar tobi se no se soluciona de finitivaniente el problema del transporte remunerado de personas, si e logrará tina solución parcial a la preocupante situación que hemos enfrentado durante varios neses. agregó el ministro Silva. y esperamos que con el uso de busitos o busetas se aliviará por completo el so precargo de las lineas actuales.
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Y, por supuesto, tenemos algo que sólo BOAC British Airways, puede darle. El Servicio BOAC.
Nosotros le atenderemos bien BOAC British Airways Sobre el uso de busitos o ht sctas. dijo el ministro Silva Vargas que los empresarios han nial interpretado el propósito de introducir estos vehiculos, pues han pensado que vendrán a sustituir definitivamente a los autobi ses de la lineas actuales. Eso na os asi. solaniente vendrán a reforzar el servicio en algunas líneas.
pero los autobuses de cincuenta Jasajeros continuarán Trajando, tal y como lo han venido haciendo en sus respectivas rutas.
Consulte a su agente de Viajes o a LACSA Agentes generales BOAC. Tel. 23 58 24 Las mulaciones IATA harminal porto Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.
Este documento no posee notas.