LA REPUBLICA, Lunes de marzo de 1974 Catástrofe aérea sin precedentes La pareja no fue la única que pensó que podría haber algo interesante que ver cuando el aparato se estrelló. Centenerares de personas, algunas con bebes en sus brazos, se precipitaron al bosque tras escuchar la noticia en la radio y hubieron comentarios como este. Sólo mucha carne. dijo una mujer y agregó. realmente no se la ve mucho en estos días. Francine. replicó el hombre que la acompañaba, Francine, a veces me decepcionas.
Mir hacia arriba y se vino directamente a tierra muy rápidamente Lo perdi de vista cuando paso por detras de algunos árboles. Después se produjo una gran bola de fuego. No es cuchamos nada ni vimos bumo alguno.
Llamé a la Torre de control del aeropuerto de Le Bourget y dijeron que era la primera noticia que tenian del accidente. Entonces mi esposa y yo fuimos a observar lo sucedido.
FRANCIA (AP) Mecidos al viento sobre un bosque calcinado transformado en tumba, varios cadáveres colgaban de los árboles.
En tierra, troncos en negro de árboles quemados cortados por la mitad aparecían esparcidos semejando totems, mientras que a sus pies, como ofrendas de un macabro rito, se acumulaban más restos de cadáveres, ropas y piezas de metal EI accidente aéreo de la historia ocurrido en un húmedo bosque al norte de Paris superó todas las estadísticas para caer en la categoria de una verdadera catástrofe.
Los bomberos que introducian los cadáveres en bolsas amarillas de plástico se volvían sin poder contener las náuseas.
Un ministro del Gobierno camino decididamente hacia la escena devastada por el siniestro.
pero palideció cuando vio el lugar donde se estrelló el avión turco.
Un policia que dijo que su unidad tendria que recoger de los árboles los restos de los cadáveres, exclamo: Oh madre de Dios.
El avión hizo un claro de unos 300 metros de largo entre los árboles del bosque de Ermenonville y abrió una hendedura en la tierra que siguió humeando durante varias horas después del accidente.
Brigadas de socorro registraron el lugar mientras cala la noche y sólo encontraron brillantes fotografias de revistas y una interminable lista de objetos pertenecientes a las 344 personas que perecieron. Cuando llegamos. dijo un bombero. tratamos de rescatar a los sobrevivientes. Olvidémosnos.
me dije. En un minuto pudimos darnos cuenta que nada habia quedado, sino pedazos. Decenas de carros de bomberos.
vehículos policiacos, ambulancias y camiones se congregaron en el lugar tras recorrer angostos caminos hasta el sitio del accidente.
Pero no había nada que hacer Las ambulancias, que entraron al lugar sonando sus sirenas. se volvieron vácias a 20 kilómetros por hora.
Habia sido un domingo tranquilo y soleado. Maurice Lhote, que trabaja en la torre de control del aeropuerto de Le Bourget y su esposa. paseaban con su perro en el bosque a la hora del almuerzo cuando vieron el avión. Se precipitó a tierra muy rápidamente. dijo. Me senti atraido por el ruido que hizo en su caida.
Foto de archivo de un avión modelo DC 10 similar al que se estrelló ayer al norte de París en el peor desastre aéreo en la historia de la aviación.
Avión turco estalló en el aire Ultimos desastres aéreos PARIS. AP. Un reactor turco estalló hoy en pleno vuelo y se Compiegne precipito a una colina boscosa del norte de Paris, con un saldo de 344 RTUNER victimas que lo hace el peor CEASHES desastre en la historia de la Gino aviación civil según las autori dades francesas Sents Los cadáveres y los restos del aparato quedaron dispersos por imenonville un radio de varios kilómetros Pontos Estallo con un gran CS truendo. dijo un testigo.
Mante El Trimotor DC TO había salido. Bogel Meaux apenas cinco minutos antes del aeropuerto de Orly, en las afueras de Paris, donde había hecho escala PARIS en su vuelo de Estambul a LonVERSAILLES dres.
Funcionarios dijeron que en el momento del accidente el tiempo Orly era soleado y el cielo estaba despejado. Empleados de la linea aérea turca dijeron al principio que el aparato estaba ocupado por 334 pasajeros y once tripulantes, pero el secretario de estado del Ablis Ministerio francés de transporte.
Aymar Achille Fould, dijo más 10 tarde que el número de pasajeros Fontainebleau Miles era 333 Brigadas de socorro transportan el cadáver de una de las victimas del Mapa que señala el lugar donde se estrelló ayer en Francia un avión de la avión que se estrelló ayer al norte de Paris. Es el más grande accidente de Pinochet risitará linea aérea turca. No hubo sobrevivientes.
aviación civil de que se tenga memoria.
Brasil este mes BANCO CENTRAL DE COSTA RICA SANTIAGO DE CHILE. AP) AUTORIZACION DE DIVISAS CORRESPONDIENTE El General Augusto Pinochet AL DIA DE MARZO DE 1974 regresó anoche a Santiago luego de una gira de seis dias por el sur Nueva York (AP. El accidente de un avion de la Aerolinea del pais a fin de preparar su Turca en las afueras de Paris, con un saldo de 344 muertos, es primer viaje al exterior desde que el peor desastre aéreo de la historia. Se ruega a todos los importadores revisar esta lista completa en todas asumió el poder.
La nómina siguiente incluye los accidentes aéreos de los dos sus clasificaciones para evitarles perder la divisa oficial corresponFue la segunda gira más extensa últimos años con más de 100 muertos: diente por haber sido ubicada su solicitud en diferente rubro)
de Pinochet por las provincias de julio de 1973. Un avión brasileño se estrelló cerca del chilenas como Presidente de la aeropuerto de Paris. 122 muertos.
Junta Militar de Gobierno En 10 de abril de 1973. Un avión británico fleteado que enero visitó durante ocho días transportaba mujeres en viaje de compras se precipitó en una ANTERIORES AL 19 DE JUNIO DE 1971 desoladas regiones mineras del tormenta de nieve sobre Basilea, Suiza. 104 muertos. PLAZO: norte donde conversó con los tra22 de enero de 1973. Un avión jordano fleteado se incendio al 13930. 31237 bjadores del cobre y otras fuerzas caer en Kano, Nigeria. 176 muertos.
laborales para exhortarles a dar 30 de diciembre de 1972. Un avión de la Aerolinea apoyo y confianza al Gobierno. norteamericana Eastern cayó en Florida, Everglades. 101 POSTERIORES AL 19 DE JUNIO DE 1971 muertos. PLAZO: Similar misión cumplió ahora de diciembre de 1972. Un avión de la Aerolinea Española 45274 54653. 54661. 55914. 57190. 57197 57361. 58284. 58292 en las agropecuarias provincias de se estrello en las Islas Canarias. 155 muertos.
58300. 58442. 92571. 92593. 97517. 117190. 128343. 131284. Aysen, Chiloe y Llanquihue que 13 de octubre de 1972. Un avión Ilyushin soviético se estrelló 133752. 135701. 137704. 155439. 155440. 162379. 162382. ocupan casi un tercio de la región cerca de Moscú. 176 muertos. Tenia el record.
162715. 165855. 169206. 170546. 170826. 171355. 173074. más austral del pais. de octubre de 1972. Un Ilyushin estalló sobre el Mar Negro.
173651. 175597. 176337. 177279. 177787. 178349. 178600 Pinochet declaró hoy que estoy 100 muertos.
179379. 179499. 180266. 180853. 180855. 180856. 181503. feliz de viajar al Brasil porque fue 13 de agosto de 1972. Un avión de Alemania Oriental se 181910. 183649. 185007. 185009. 187428. 188010. 189579. el primer pais que reconoció a estrelló en Berlin Oriental. 156 muertos.
nuestro gobierno. Fue su primer 18 de junio de 1972. Una máquina de la linea aérea British SOLICITUDES QUE ESTABAN DEFECTUOSAS LA FECHA comentario oficial sobre el viaje, al European se accidentó en Inglaterra. 118 muertos.
18 de mayo de 1972. Un avión soviético se precipitó en DE SU AUTORIZACION: cual no se refirió en ningún Ucrania. 108 muertos.
106772. 114787. 116961. 119743. 134145. 140521. 141542 momento durante sus seis dias de de mayo de 1972. Un avion italiano se estrello contra una 141544. 142597. 144256. 149399. 151569. 154152. 160045 gira por provincias.
montaña en Sicilia. 115 muertos.
161 309 15 de marzo de 1972. Un avion danés cayó en la zona del Aparentemente dejó toda la Golfo Pérsico. 112 muertos.
responsabilidad de los preparaEs un total de 543 muertos, añadidos los de ayer, son casi Estas autorizaciones venen el dia de marzo de 1974 tivos de la misión a la cancilleria 900.
mientras el recorría el sur.
TIJADIV ARRASIO TATZUJ ALS 13 18 SS :onoisist Memo DO PIECIO DE ECO Nacional Miquel Obregónoma Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y uventud Costa Rica