14 LA REPUBLICA, martes 10 de setiembre de 1974 INS INA COMBATEN PROBLEMA NACIONAL 50. 577 accidentes en años 17. 594 víctimas El Instituto Nacional de Seguros y el Instituto Nacional de Aprendizaje (INA. dos instituciones estatales, aunan esfuerzos para dar respuesta a un grave problema nacional.
Conscientes de la angustia en el país debido al incremento de los accidentes automovilísticos, estos dos organismos nacionales avanzan en la búsqueda de una fórmula tendiente a combatir esta situación.
50. accidentes de tránsito han ocurrido en los últimos cinco años, sin tomar en cuenta los de 1974. Esta cifra que desde todo punto de vista resulta alarmante, ha dejado como consecuencia la muerte de 154 personas, mientras que 16. 840 han resultado heridas para totalizar un número de victimas de 17. 594.
Esta cruda realidad requiere de una acción inmediata para evitar que los accidentes aumenten. Conociendo el problema y existiendo gran deseo de solucionarlo, el Instituto de Seguros y el Instituto Nacional de Aprendizaje han tomado la iniciativa para coordinar su acción, a fin de ofrecer capacitación adecuada a los conductores de vehiculos.
Especialmente en los últimos dias, el pais entero se ha conmovido con accidentes tan serios como el de la familia Viso, en el que fallecieron tres personas incluyendo a un niño de apenas dos años de edad, o el del bus del Colegio Calasanz donde murió un menor. Todas las semanas, en algunas épocas todos los dias, muchas personas resultan afectadas por sucesos de esa naturaleza.
Diariamente crece el número de familias enlutadas por accidentes, afectadas emocionalmente por la mutilación o la invalidez de alguno de sus integrantes, como consecuencia de un accidente de tránsito.
Ante esta trágica situación dos entidades estatales han respondido con rapidez. El Presidente Ejecutivo del INA, don Danilo Jiménez Veiga, entregó a su colega del un proyecto para la creación del CENTRO NACIONAL DE CAPACITACION EN SEGURIDAD VIAL, para que sea estudiado por la Junta Directiva.
El sistema propuesto comprende la modernización de todos los aspectos relativos a la concesión de nuevas licencias y a la renovación de las mismas, con una capacitación adecuada para todos los conductores. Se tomará muy en cuenta un exumen médico clinico que determinará el porcentaje de azúcar en la sangre, las deficiencias cardíacas, epilepsia o alguna otra enfermedad que no sea compatible con la seguridad en la conducción de vehiculos.
Entre los principales puntos que destaca el proyecto, está el de que las licencias se concederán por un plazo de cuatro años, lo cual significará una notable economia de dinero y tiempo para el usuario.
También señala que se debe capacitar técnica y legalmente a los inspectores de tránsito para que puedan cumplir con acierto sus funciones, y estipula que la revisión de los vehículos debe continuar a cargo de la Dirección General de Tránsito; la cual exigirá un control máximo para garantizar las condiciones óptimas de circulación de todos los medios de transporte automotor, y que esa revisión estará supervisada por el INA.
Se estipula odemás el establecimiento de uno red de unidades móviles que prestarán el servicio en todo el territorio nacional, además del Centro principal que estará ubicado en la Uruca, frente a las actuales instalaciones del INA.
Parte de la educación será impartida a los peatones, particularmente a los niños ampliando el programa que para este propósito desarrolla con gran éxito la Dirección General del Tránsito.
El INA suministrará el terreno y los técnicos en la materia, mientras que el financiará la construcción del edificio.
equipo y mobiliario del Centro Nacional que será administrado por el Instituto Nacional de Aprendizaje.
Parte del equipo especializado que tendrá el centro serán audimetros, para medir la capacidad auditiva de las personas; aptómetro para medir en diferentes condiciones los grados de visión y agudeza visual; equipo electrónico altamente especializado, para medir los tiempos que requiere un individuo para reaccionar ante situaciones imprevistas en la conducción de vehiculos.
Tanto el Centro Nacional como los unidades móviles de capacitación, tendrán un equipo electrónico que simula cualquier condición factible de presentarse en las carreteras.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.