Año XXV. 7859. San José, Costa Rica, sábado 22 de marzo de 1975. Precio: 0. 50 LA REPUBLICA EL Joya. Poco El sigue intrigando Bananeros contemplan posibilidad de un paro Bananeros nacionales están dispuestos paralizar sus actividades debido a la crítica situación económica por la que atraviesan.
Asilo afirmó ayer el Lic. Dennis Sánchez Fonseca, dirigente de la Cámara Nacional de Bananeros.
Sánchez señaló que él al igual otros bananeros venderían los activos de sus fincas para quedar con la tierra libre y dedicarla a otras actividades, si se les hiciera oferta en ese sentido.
El dirigente se refirió a una publicación hecha por LA REPUBLICA en su edición de ayer.
La publicación hizo referencia al malestar que existe entre los bananeros por la falta de decisión del Gobierno de establecer el precio minimo o precio nacional de salida para la fruta.
Refutó el Lic. Sánchez datos publicados sobre la rentabilidad del negocio bananero.
hectárea por año y no dejan de tener pérdidas.
Señaló que con los costos de producción actuales la caja de banano cuesta 15, o sea que por cada caja se pierden 17 centavos de dólar.
Dijo que las calidades de la fruta la: manejan a su antojo las compañías exportadoras.
LO mismo sucede con la producción por cuanto son esas compañías las que fijan el grado de maduración que sera exportado Apuntó que con el banano de Segunda sucede en ocasiones que tiene que ser botado hasta el 54.
El yate del multimillonario norteamericano Robert Vesco ya fue e mbanderado en Costa Rica a pesar de que todavía no se resuelve en definitiva si sólo debe pagar los impuestos de ley, o debe responder por una acusación de defraudación fiscal. El suntuoso yate que todavía hace pocos días se llamaba Joya Poco. fue bautizado con el nombre de Joya Chica. bajo la matrícula número 786 extendida por la Capitanía de Puerto de Puntarenas.
Se le concedió autorización para usar la bandera costarricense desde el 14 de marzo en curso, de acuerdo con la determinación de esa capitanía que basa su actuación en la póliza de desalmacenaje número 03089.
El antiguo Joya Poco. hoy Joya Chica puede moverse por aguas ticas sin problema de ninguna especie, debido a ese beneficio que de acuerdo con lo expresado por el director de la Aduana de Puntarenas, Rodrigo Mata, se le otorgó una vez que pagó 1. 300. 000. 00 por concepto de impuestos.
Aunque aportó esa suma, todavía no puede decirse a ciencia cierta si es suficiente para cubrir los tributos, si ha de ser revisada por las autoridades de aduana, o si será sustituida por una diez veces mayor (C13. 000. 000. 00) en caso de progresar una demanda por defraudación fiscal. Pasa a la página 24)
La publicación señaló que los bananeros que producen 000 cajas por hectáreas salen tablas con el precio subsidiado que se paga actualmente que es de 98 por caja.
Sánchez aseveró que hay fincas que dan hasta 500 cajas por Desechan plan de telefónos en autos ΕΙ proyecto del Instituto Costarricense de Electricidad (CE) para instalar teléfonos en los automóviles tendrá que ser desechado, según decisión de la Oficina de Planificación y Política y Económica (OFIPLAN. En fuentes de OFIPLAN se dijo que la resolución se tomó con base en lo establecido en el artículo de la Ley de Planificación Nacional.
Ese artículo establece que la Oficina de Planificación ha de dar su visto bueno a las peticiones de empréstitos de las instituciones de gobierno y de las descentralizadas.
El informante dijo que la resolución de la OFIPLAN refleja el punto de vista de la Casa Presidencial y de la que depende la oficina.
Ese proyecto aún resulta un lujo para Costa Rica, se indicó.
Se considera que los recursos provenientes de empréstitos deben destinarse a construcción de plantas eléctricas, a construcción de vías de comunicación y a otras muchas necesidades del país y no a proyectos que en cierto grado resultan suntuarios, concluyó diciendo la fuente informante.
Oduber hoy a Panamá a cita presidencial El Presidente Daniel Oduber Quirós viajará a las 11:45 a. de hoy con rumbo a Panamá. Se reunirá con los mandatarios de Venezuela, Carlos Andrés Pérez, de Colombia, Alfonso López Michelsen, y el hombre fuerte de Panma. General Omar Torrijos Herrera.
Los mandatarios partirán en la tarde de hoy a Contadora, la zona que Torrijos ha destinado a citas importancia En la isla habrá deliberaciones hasta mañana domingo.
El lunes Torrijos los Presidentes viajarán de nuevo a Ciudad de Panamápara suscribir la declaración final y para participar en una serie de actos protocolarios que incluyen un agasajo al hombre fuerte de Panamá por parte de Oduber, Pérez y López Michelsen.
El Presidente Oduber dijo que la reunión que se inicia hoy en Panamá es de trascendental importancia para Costa Rica.
Enumero algunos de los puntos que considera que son de beneficio para el país.
Citó los beneficios que a su juicio se obtendrán con el uso del Canal de Panamá, cuando ese (Pasa a la página 24)
El edificio de Correos y Telégrafos estará a salvo muchos años más de las ideas de demolición de lo viejo para que surja lo nuevo. El Correo ha quedado amparado a una serie de decretos que señalan ciertos edificios públicos como Intocables. La ministra Carmen Naranjo es la que lleva la voz cantante en defensa de monumentos y edificios. Foto Hago Araya. Centro de Promociones Sólo dos aviones se necesitan para línea aérea del Caribe e en El Centro de Promoción de Exportaciones Inversiones recomienda al presidente de la República, Lic. Daniel Oduber Quirós, que la linea aérea del Caribe la cual se viene pensando desde hace varios meses, no opere con equipo Hércules como se había estudiado.
El Centro propone la operación de solamente dos aviones: un jet 727 100 QC y un avión a hélice, por un período de doce meses con opción de compra.
El costo, estimado del primer avión, usado, es de tres millones y medio de dólares.
Puede paletizarse (transformar su interior para usar tarimas) con una capacidad total de 280 pies cúbicos.
El Lic. Enrique González, director del Centro, y la subdirectora, Ing.
Maria Lourdes Quirce, dieron declaraciones a La República sobre la operación de la linea área y la empresa naviera multinacional del Caribe.
El jet tendría una utilización de 000 horas anuales.
El costo de cada hora de vuelo seria de 075. 00.
Se desiste de los aviones a hélice porque su mantenimiento es muy elevado.
Además, es mucho más lerdo, y tarde o temprano tendrá que Hegarse, de todas maneras, a la utilización del avión jet.
El otro avión a hélice podría ser de cualquier tipo de los conocidos.
Tal vez uno similar a los que tiene LACSA en la actualidad, aunque eso no se ha decidido. Pasa a la página 24)
Dice la Caja No hay aún posición definitiva sobre los aumentos de salarios Maria Lourdes Qulree Enrique González Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.