Guardar

LA REPUBLICA, Miércoles de julio de 1975 Sólo en carreteras recién construidas cobro de peaje repro valor puede estimarse actualmente en un millón de colones, excluyendo el costo de construcción de casetas y vias de acceso.
El estudio citado se efectuó utilizando datos reales de los costos con que operaba la estación de peaje ubicada en la autopista General Cañas en el año 1971.
Es conveniente aclarar, manifiesta el ingeniero Kikut, que siempre ha existido la tendencia a desvirtuar la finalidad con que fue establecida la financiación de carreteras mediante el sistema de peaje debido posiblemente al desconocimiento que se tiene sobre la materia y sobre todo a la necesidad de buscar nuevas fuentes de ingreso.
Sin embargo, una utilización sana del peaje como medio de financiamiento no promueve aumentos en las tarifas de transporte ni el costo de los productos; por el contrario, se obtienen beneficios económicos para los usuarios y un ingreso adicional para que el Estado pueda pagar parte de la obra.
El resto deberá aportarlo el mismo gobierno con los ingresos provenientes de impuestos a la gasolina, vehículos y repuestos, termina en su estudio el ingeniero Domián Kikut.
Maquinaria del Ministerio de Obras Públicas y Transportes aparece trabajando en el asfaltado de una área de 30. 000 metros cuadrados en el Aeropuerto Internacional Tobias Bolaños, en Pavas.
Asfaltan aeropuerto de Pavas en El aeropuerto Tobías Bolaños.
en Pavas, está siendo asfaltado con maquinaria del Ministerio de Obras Públicas y Transportes.
Las calles de rodaje y la rampa frente al edificio terminal han recibido ya una nueva carpeta asfáltica.
El asfalto se ha distribuido en una área de 30. 000 metros cuadrados con un costo superior a los C700. 000. 00.
Dentro de los trabajos de mejoramiento de ese aeropuerto está la ampliación del lado sur de la pista, quedando esa zona acondicionada para parada en casos de emergencia.
Se están ampliando además seis hectáreas al lado este de la pista 27 el propósito de que las operaciones aéreas se realicen con menos peligro.
En las próximas semanas se espera iniciar el estacionamiento de aviones para albergar 40 aeronaves pequenas.
En la torre de control se han instalado nuevos equipos, todo con el fin de hacer de la aeronavegación en ese aeropuerto, una labor confiable segura.
con se El Ing. Domián Kikut del Departamento de Estudios Básicos de la Dirección General de Planificación del Ministerio de Obras Públicas y Tranportes un estudio sobre los conceptos básicos sobre recaudación de peaje y en el mismo dice que es posible cobrar peaje únicamente en carreteras recién construidas siempre y cuando exista otra ruta alterna en buenas condiciones que pueda ser utilizada por el usuario que no quiera pagar.
Indica que por lo general, los impuestos aplicados a cualquiera de los renglones relacionados con sector transporte, tales como gasolina, repuestos y lubricantes, obligan a un aumento en las tarifas las que a su vez dan lugar a un incremento en el precio de los productos Las tasas de peaje, por el contrario, si se aplican de acuerdo a las normas y procedimientos que universalmente se establecen la materia, además de producirle ingresos al Estado.
benefician directamente al usuario de la via.
Expresa el Ing. Kikut en su estudio que la tasa de peaje por vehículo o sea el monto que debe pagarse por utilizar una carretera de peaje, se calcula de tal manera que, aun pagándola, el usuario obtiene mayores beneficios económicos que si utilizara la antigua ruta.
Usualmente la tasa de peaje a cobrar calcula como un porcentaje del ahorro en costos de operación del vehículo por viaje, que se obtiene al transitar por la nueva via en comparación con la ruta alterna.
Kikut agrega que recurrir al peaje como medio de financiar proyectos u otras obras a veces puede resultar improductivo si no se estudia cuidadosamente.
Es necesario establecer un sistema administrativo muy costoso complicado para recaudación, control, vigilancia y contabilidad del dinero recaudado.
Esta labor puede ser justificada siempre y cuando sea posible obtener ingresos muy altos.
De lo contrario. todos los ingresos se consumirían en gastos administrativos, papelería mantenimiento.
En un estudio realizado conjuntamente por la Dirección de Planificación del MOPT y la Oficina de Peaje del Ministerio de Hacienda en el año 1971, se calculó muy conservadoramente, que el costo de personal, mantenimiento, equipo, etc. de una estación de peaje era de medio millón de colones al año y que el costo aumentaba cuanto más alejada se encontraba la estación recaudadora del centro de la capital Se determinó además que el sistema de control del dinero recaudado mediante la entrega de tiquetes sin supervisión mecánica es deficiente, por lo cual es importante instalar un equipo especial para recaudar peaje cuyo Destacan labor RICARDO CEDENO VARGAS Agradece Sinceramente a aquellas personas y empresas con las que mantuvo relaciones, durante su actividad de publicidad en el Periódico LA REPUBLICA, al anunciar su retiro de esta actividad para asumir la gerencia de ventas de Mr. Steam y se pone a sus órdenes en mr. steam رم de Cruz Roja MR. STEAM Un comunicado de prensa de la Cruz Roja Costarricense señala que el comité auxiliar de Moravia se ha convertido en un verdadero centro de ayuda a la comunidad.
Continúa diciendo que a efecto de que los estudiantes tengan medicamentos por lo menos para primeros auxilios, el comité señalado ha enviado a todos los colegios tales medicamentos, lo que ha sido muy bien visto por los estudiantes y personal docente.
Se sigue informando que durante los días que se celebraron los festejos patronales de Coronado, la Cruz Roja de Moravia envió una unidad con sus respectivos socorristas para que sin escatimar esfuerzos prestaran sus servicios LE LIMPIA TODA CLASE DE ALFOMBRAS MUEBLES Afiliada a: Steam Service de California Pan American Steam Cleaner de Miami Mr. Steam Carpet Inc. Denver Teléfonos: 25 16 76 25 31 58 Apartado: 5105 San José. Costa Rica en Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.

    Notas

    Este documento no posee notas.