Lunes 29 de setiembre Pagina RUGEN LOS MOTORES Nombres conocidos Nombres como Jorge Arturo Valverde, Carlos Tanzi, Kikos Fonseca, Jacinto Xirinach, Carlos Fallas, Mario Naranjo, Roberto Montealegre, eran conocidos sólo por los que formaban aquella afición tan entusiasta que llegaba a mirar y disfrutar de las carreras en el circuito Las Américas, en los alrededores del Estadio Nacional, Hoy esos nombres son conocidos por miles de personas en el país y en las otras naciones que participan en el II Campeonato Centroamericano, El milagro se ha producido y hoy podemos afirmar sin ningún temor que el automovilismo se ha consolidado y que sus pilotos se han hecho tan o más populares que las principales figuras de otros deportes.
Igual suenan conocidos los nombres de los pilotos salvadoreños como Alex Cáceres, Carlos Morán, Roberto Miguel, Eduardo Cader.
Alex Gieseman, Jamsal, Fomfor, Eduardo Galdámez. también los guatemaltecos, Sergio Coronado, Luis Miranda, Pedro Cofiño, Jorge Schippers, Roberto Castillo aun Panamá que se incorporó a las pruebas del istmo en los últimos meses ya tiene pilotos que la afición conoce como Rodrigo Terán, Fernando Porras David Feller y Eckar Scholenber.
Tampoco son desconocidos para los aficionados los esfuerzos que realizan los mecánicos para mantener en forma los autos. Mecánicos que son los héroes anónimos, pero que tienen igual mérito que los corredores y muchas veces aún mayor.
La afición también se ha familiarizado con la marca de los autos.
Ya todos saben que se ha mantenido una lucha por el primer lugar entre los y los Toyota. También que los Alfa Romeo están cerca de los punteros y que más atrás vienen con buenos puntos los Datsun, Matra Chrysler, Volvo, Mazda, Dodge, Audi, Ford, Porsche, Chrysler, Loius. Simca. Cooper, Citroen y Por eso se habla con facilidad cuando se comenta de automovilismo, porque se está hablando en un idioma que muchos conocen. Hoy se puede escribir sobre cualquiera de los pilotos que hemos mencionado y la afición sabe de quién se trata.
URLOS HONI Su experiencia fue determinante para guiar con habilidad su BMW a la conquista del título centroamericano. Es posible que en Las Tres Horas de Costa Rica que se correrá en diciembre tenga un duelo con pilotos norteamericanos, centroamericanos y suramericanos.
Miles en premios Jorge Valverde rey centroamericano Categoría Turismo de Serie (Grupo Sub Campeón: Copa y US 1. 100 Campeón: TROFEO y US 500 TROFEO y US 200 Al ganador de cada clase: Trofeo y US 200 Al equipo mecánico del campeón: US 100 Categoría Turismo Modificado: Campeón: US 300 y Copa Sub Campeón: US 700 y Trofeo 3º. US 400 y Trofeo Al ganador de cada clase: US 400 y Trofeo Al equipo mecánico del campeón: US 150.
Fórmula y Prototipos: Campeón: US 500 y Copa Al ganador de cada clase: US 200 y Trofeo Al equipo mecánico del campeón: US SO Para poder optar a los premios en efectivo, se deberá haber participado por lo menos en seis (6) de las ocho (8) pruebas programadas. Para poder surgir en cualquier deporte hay que vivirlo, hay que estar dentro de el y pensar a cada instante en cómo superarse. Este es caso de Jorge Arturo Valverde, actual campeón centroamericano ejemplo de deportista para toda la juventud nacional.
Valverde no tenía necesidad de correr ayer en la última fecha del II Campeonato Centroamericano porque tenía los puntos suficientes como para darse ese lujo. Su actuación en el torneo desde la primera fecha fue brillante, comenzó poco a poco y llegó a lo grande.
El año pasado cuando el salvadoreño Guayo Meléndez se coronó campeón centroamericano y Valverde fue segundo, se vio que en el futuro Costa Rica podria esperar mucho de este joven corredor.
Hoy un año después, podemos decir con satisfacción que Jorge Arturo Valverse, se ha convertido en el rey centroamericano.
Tiene el triunfo de Valverde una ayuda que no puede dejarse por fuera y fue el gesto de Federico García, corredor que haciendo un gran sacrificio se desprendio de su auto para prestarlo al nuevo campeón.
El gesto de García no fue obligado, fue algo que le salió de su gran espíritu deportivo. Lo hizo con alegría y prueba de ello son las gráficas que pasarán a la historia en las que lo vemos saltar de satisfacción cuando Valverde cruzaba la meta como ganador.
El nuevo campeón está feliz y así lo manifiesta en la entrevista que hiciéramos antes de salir hacia El Salvador a presenciar la última prueba. Feli. Muchísimo. era lo que quería y hoy lo he conseguido. Me costó mucho porque tenemos muy buenos corredores tanto en Costa Rica como en los demás paises que tomaron parte en el centroamericano. Creo que ahora estoy obligado a superarme el próximo año para seguir como el mejor. Cuántos años denes. Tengo treinta años y creo que es una buena edad para destacar en este deporte. Estoy casado y vivo muy feliz porque mi familia ha sabido aceptar mi cariño por el automovilismo. Cuántos años de correr. Hace diez años que estoy compitiendo, seis en campeonatos nacionales y dos en centroamericanos.
Los primeros años fueron en rallies. He corrido en Panamá, Ecuador, El Salvador y Guatemala. Satisfacciones. Lo mejor fue la campeonización de este año; también las Cuatro Horas de Panamá; también las tres veces que gané el primer lugar de campeonatos de rally acompañado de Jacinto Xirinach y de Luis Diego Escalante. He sido subcampeón nacional cinco veces y subcampeón centroamericano una vez.
2Qué marcas de auto has corrido. Ahora corro un y antes he corrido Sunbeam IMP, Sunbeam Vogue, Austin Cooper y Volvo.
Volvo. Cuando nacho tu afición por los autos. Desde muy niño me gustaron los deportes de ruedas, primero el ciclismo, y ahora el automovilismo.
Creo que es que me gusta mucho correr a gran velocidad, no puedo explicarlo en otra forma.
Slentes algún temor al correr. No, creo que eso se pierde con la costumbre. Te afecta el público. No incluye en absoluto. Una vez que se baja la bandera de salida el corredor se olvida de todos los factores externos y sólo piensa en la carrera y como llegar el primero. Tus planes. Nada más seguir corriendo.
Crecer el automovilismo en Costa Rica. Creo que ha aumentado mucho en corto tiempo y que el futuro es muy halagador. La participación de toda Centroamérica ha levando mucha afición. Tu opinión sobre el Autódromo La Gascima. Creo que tenemos una buena pista para que los espectadores vean las pruebas, pero que reúne pocas seguridades para los competidores. Las medidas de seguridad son bastante deficientes ¿Cuáles han sido tus pilotos favoritos. Valverde logra en El Salvador los puntos para ser campeón Así se correrá 1976 Calendario para competencias automovilisticas en el Autódromo La Guácima Temporada de 76.
Enero 25 Festival automovilistico Febrero 22 Campeonato Nacional de Velocidad Marzo 14 III Campeonato Centroamericano 29 III Campeonato Centroamericano Abril 25 Campeonato Nacional Mayo Campeonato Nacional Junio III Campeonato Centroamericano 20 Evento Internacional Julio 18 Campeonato Nacional Agosto 22 Campeonato Nacional Septiembre 19 Il Campeonato Nacional Auto Cross Octubre 17 III Campeonato Nacional Auto Cross Noviembre 14 TII Campeonato Nacional Auto Cross Diciembre Evento Internacional nivel mundial sin lugar a dudas Jackie Stewart y a nivel nacional Hugo Chamberlain.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica