Lunes 17 de noviembre RUGEN LOS MOTORES Página Una innovación de carácter práctico. Un viejo parabrisas adaptado en ángulo, con el fin de que el barro lanzado por otros vehículos no le golpee la cara al piloto, evitando así distracciones innecesarias durante la competencia.
El campeón nacional, categoría Libre, Enrique Saborío, miembro de una familia de entusiastas del deporte de motor.
Tanto Saborio como otros pilotos, en los que se cuentan nombres como Ross, Valverde, Robert, Flaqué, González, Espinar, Gamboa, Amerling, Fonseca Prince, Tanzi y muchos otros, lograron salir avantes en las tres duras pruebas a que los sometió el juez de aguas de La Guácima.
Todo el sistema eléctrico va sellado y el motor está protegido por abajo para que el barro no penetre de ese modo. La circulación de aires se obtiene dejando la tapa del motor entreabierta unos cuantos centimetros.
Faldones de hule, para cuando el vehículo cabecee al pasar por los canjilones, evitando lo más posible el salpique hacia adelante que menoscaba la visión del piloto. El juez de aguas en cursos de karate Otra previsión de gran importancia, el forrar con manlla el timón para que las manos no se deslicen con el lodo húmedo y lucio de la pista.
Terminó el Campeonato Nacional de Auto Cross 1975 y el juez de aguas se fue para Ciruelas a tomar unos cursos de karate. Después de esa corta temporada de descanso piensa ponerse a organizar otrol campeonato de auto cross para el mes de setiembre de 1976.
Sus planes son de invitar a diferentes países, entre los que se vislumbran más seguros está Panamá, con elementos de la ciudad de David, donde existe gran afición por un tipo de cross country que es nada más que una agrupación de paseos, pero tienen poderosas máquinas de doble tracción.
Otro país que probablemente asista será los Estados Unidos, con la experiencia que tienen de competir en Baja California. pero que aunque parezca mentira, el tipo de cross de Baja California es un juego de niños comparado con el de La Guácima.
Los planes del juez de aguas son bastante ambiciosos, pero a la larga los cumple y de ser así bien podría convocar a un campeonato mundial de auto cross en barro, porque estamos seguros que en muchos otros países del mundo habrá muchos aficionados a esta modalidad deportiva, y les gustaría asistir a este tipo de competencia, que a nuestro saber por su modalidad y características del terrenoa como se hace en La Guácima, es única. genuina y original en este planeta. Vean las fotos que han salido en todos los periódicos. dijo el juez, minutos antes de tomar el tren en La Guácima para Ciruelas.
AMALID Ya lavado y encerado el Comando Nº 6, luce completamente distinto, su bruta fortaleza escondida debajo del capó.
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