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RUGEN LOS MOTORESPágina 15 muerte de Maserati COSTA RICA NELOX Bolonia, Italia. AP. Ernesto Maserati, constructor y piloto de bólidos de carrera en las décadas de 1920 y 1930 y más tarde fundador de la compañía fabricante de automóviles de lujo con su marca, falleció en esta ciudad a los 77 años de edad.
industrial, principalmente después de la muerte de Alfieri en 1932.
Exctamente antes de la segunda guerra mundial, Ernesto vendió la compañía Maserati a un grupo de empresarios italianos para promoverla a la producción de autómoviles de lujo.
TROPICALIZADA Maserati, junto con tres de sus hermanos, inicio su actividad después de la primera guerra mundial. En 1922 una Maserati ganó su primera carrera en el autódromo de Mugello cerca de Florencia.
Sin embargo permaneció como director de la compañía e ideó las dos máquinas de ocho cilindros y 3000 que triunfaron en Indianápolis después de la segunda guerra mundial, los únicos automóviles construidos enteramente Europa que ganaron la prestigiosa competencia norteamericana.
en ENERGIA Ernesto y su hermano Alfieri fueron los conductores diseñadores de sus propios automoviles. En 1930 la Maserati de 16 cilindros barrió con la mayoría de los grandes premios internacionales comenzó a Haga generar a su auto más larga vida con la potencia de una bateria VELOX.
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dominar las competencias internacionales, con el as italiano Tazio Nuvolari al volante.
Ernesto Maserati, mientras tanto, había vuelto a su papel de MURIO. Reciente fotografia de Ernesto Maserati, quien murió en Bologna, Fue constructor de autos en la década del 20 al 30, cuando la marca que lleva su nombre se hizo famosa.
Ernesto Maserati, empero, se fue retirando gradualmente de la actividad hasta que en 1968 se retiró definitivamente, trasladándose a Bolonia desde la sede de la compañía en Modena, donde su amigo y rival Enzo Ferrari había establecido su fábrica de autos de lujo y de carrera.
carrera.
LA ENERGIA DE VELOX MUEVE COSTA RICA Tels. 22 20 94 y 22 36 31 Apdo. 4737 DISTRIBUIDORA SAN JUAN Falló en una curva y dio muerte a su propio padre TELS: 22 04 36 y 22 76 76 ARTICULOS PARA EL HOGAR CON ABONOS DE c20. SEMANALES El volante Eduardo Guillermo Rodríguez sufre un estado de crisis nerviosa luego de haber protagonizado un accidente automovilístico que costó la vida a su propio padre y heridas a otros tres espectadores.
El accidente se produjo durante la competencia de turismo carretera, la fórmula más popular del pais, en las denominadas 500 millas mercedinas en la localidad de Chivilcoy, al oeste de Buenos Aires.
Rodríguez estaba por finalizar el primero de los cinco giros cuando al llegar a una curva la máquina se cruzó violentamente y embistió un grupo de espectadores que se hallaban a la vera del camino.
Como consecuencia del impacto falleció su padre, Enrique Rodríguez, de 55 años, quien presenciaba la competencia precisamente en el lugar donde su hijo tuvo el percance.
Otras tres personas fueron trasladas a hospitales cercanos con heridas de distinta consideración.
Rodríguez perdió el control de su máquina cuando corría en la trigésima posición entre 56 participantes. Era la primera vez que corría en turismo de carretera.
Luego del accidente el corredor sufrió un estado de crisis nerviosa del que aún no se ha logrado recuperar, dijeron sus médicos.
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JUAN GARRO DUELO EN EL AUTOMOVILISMO. Estos son los restos del avión en que perdió la vida el inolvidable Graham Hill, gloria del automovilismo que murió hace pocos días en Londres. En todo el mundo se ha lamentado su desaparición.
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