RUGEN LOS MOTORES.
LA REPUBLICA, domingo 30 de mayo de 1976 19 Mecánicos Hechiceros a los que nadie aplaude En toda actividad hay dos tipos de personas, las que por la labor privilegiada que les corresponde merecen el reconocimiento y el aplauso y otros, que aún haciendo mayor mérito, no tienen la oportunidad de merecer el agradecimiento público, La situación antes apuntada se vive muy acentuada en el mundo del automovilismo. Mientras los corredores son los que reciben la corona de laurel, el aplauso del público, las gráficas y entrevistas en los periódicos, se deja de lado el trabajo de los mecánicos hechiceros de motor que con habilidades artes logran multiplicar la capacidad de los autos y reparar fallas que habrían terminado con el futuro de esas máquinas Por esta razón RUGEN LOS MOTORES, ha querido en esta su decimocuarta edición hacer una corta visita a cada uno de los talleres donde ellos hacen su labor.
MARCOS RAMIREZ.
Este joven de 27 años, casado y con un hijo, trabaja para la BMW y su distribuidor Faco. Ha sido uno de los técnicos a quien más satisfacción le han dado sus es.
fuerzos. Fue el asesor de Jorge Arturo Valverde.
durante el Campeonato Centroamericano de 1975 que ganó en forma brillante, logrando el título por clase y el absoluto.
Ramirez tiene doce años en la mecánica, tiene el título como graduado en su profesión y ha hecho méritos para ser considerado como uno de los mejores del país.
Vive enamorado de los autos de carrera y para él ésta afición es su mayor satisfacción.
Edgar Valverde trabajando para el Datsun de Edgar Ramírez.
Al igual que otros mecánicos señala a Jorge Arturo Valverde, como el mejor corredor nacional.
JORGE DELGADO.
sy Carlos Chinchilla y Francisco Arias pesan vielas del Toyota de Tanzi.
CARLOS ENRIQUE CHINCHILLA MOYA.
Más conocido como Lengua se ha convertido en el más servicial de todos los mecánicos, no le niega ayuda a nadie y define esa actitud y en la siguiente forma. lo hago porque adoro los chunches y quiero que todos ganen.
Tiene 29 años, está casado y tiene un hijo. Lleva diez años en la mecánica y su conocimiento lo ha sacado más de la práctica que del estudio como el mismo señala.
Su mayor satisfacción es la hermandad que existe entre los técnicos, pilotos y todos quienes integran la familia del automovilismo. Entre nosotros no hay discriminaciones nos dice Chinchilla Para este joven mecánico no todo ha sido satisfacciones, recuerda con tristeza lo que pasó en Río Hato. La falla en el Premio Viceroy me acabó moralmente.
Juan Delgado y José Sánchez alista el Datsun de Rodolfo Tinoco CAMRODRIGO ACOSTA BRONERO.
Es también muy joven, sólo 24 años, casado y con un hijo, lleva siete años en la mecánica y es un enamorado de su trabajo. Cree que la mayor satisfacción para su carrera es haber logrado ingresar al equipo de técnicos de su escuderia.
FRANCISCO ARIAS Es técnico de Lachner y Sáenz muy joven ya que sólo tiene 21 años, se sale de la línea de los casados y es uno de los pocos solteros. pesar de su juventud tiene experiencia porque lleva ocho años en el oficio, todo aprendido a base de práctica.
Sobre las satisfacciones en su trabajo como mecánico de autos de carrera considera que aún no las ha tenido aunque el trabajo ha sido muy duro, pero que espera tenerlas pronto.
Junto con José Joaquín Sánchez son los preparadores del auto de Rodolfo Tinoco, un auto que aunque aún tiene problemas es considerado como uno de los mejores hechos y mejor presentados en Centroamérica.
Hablando sobre los corredores, Delgado considera a Kikos, a Tanzi y Pachico Vargas entre los más distinguidos.
JOSE JOAQUIN SANCHEZ.
Como ya señalamos trabaja con Delgado, es mecánico titulado del Colegio Profesional de Heredia, casado y con un hijo tiene un gran entusiasmo por el automovilismo deportivo. Estoy a la espera de satisfacciones, creo que muy pronto ganaremos. señala.
Cree que Costa Rica tiene muy buenos corredores como Kikos, Tanzi y muchos otors.
Sánchez tiene 22 años y lleva cinco y medio como mecánico.
CARLOS INFANTE.
Es técnico exclusivo de la escudería Chrysler Automotores, es un mecánico de 25 horas al día, tres autos por preparar, el Matra 66, el Pick Up 40 y la Super Van Nº 6, autos que siempre terminan sus carreras con honores.
Tiene 26 años, es soltero, lleva doce años en mecánica. Hizo su práctica en la escuela de Chrysler.
Sobre el cariño por los autos comenta. Siempre me ha gustado el deporte y por eso le dedico lo mejor de mi trabajo a los autos.
Su mayor satisfacción. Creo que lo más satisfactorio es ver como nuestros autos siempre obtienen los mejores puntajes en su clase y que casi nunca tiene problemas mecánicos.
Sobre las frustraciones señala. Fue en la tercera prueba del Centroamericano mayor frustración cuando el Matra peleaba con los Alfa Romeo de El Salvador y que por mugre en la gasolina empezó a fallar, sin embargo logró ganar en su clase.
EDWIN GERARDO JARA GONZALEZ Más conocido como Jarifa es el técnico del líder del campeonato nacional y del Centroamericano, Kikos Fonseca.
Tiene 24 años, está casado y tiene tres hijos. Lleva diez años como mecánico, de ellos la mitad con Kikos Fonseca.
esa es Por el nombre completo pocos lo conocen, pero si decimos Macho. ya todos sabrán que se trata de uno de los mejores técnicos de la Toyota, hombre al que esta escudería le debe mucho de los triunfos.
Tiene 32 años, está casado y tiene dos hijas. Como mecánico son once años trabajando con la Purdy Motors Para el Macho la mayor satisfacción de su profesión han sido los triunfos con la Toyota. Ha sido la meta de la preparación de los autos y lo hemos logrado. sefala.
Sobre el crédito que merecen los mecánicos comentó. Nuestro triunfo es el triunfo de nuestros pilotos. Si ellos nos lo reconocen y los patronos también, estamos satisfechos.
Cuando le preguntamos sobre su criterio para señalar al mejor piloto nacional dijo. Creo que son varios, podria destacar a Jorge Arturo Valverde, Carlos Tanzi y Kikos Fonseca, pero creo que casi todos los corredores en Costa Rica son excelentes.
Como otros pilotos, el Macho también ha tenido desilusiones, pero no les da importancia. No he tenido grandes desengaños, los fierros son nobles.
José Luis Vargas y Victor Hugo Quesada en el BMW de Montealegre Trabajaba para la Agencia Dattransmisión le rompió una pierna por hora, cree que puede contar este incidente como un milagro sun y en esa época Kikos corría el cuando llevaban el auto a La Pick Up. Comenzaba el en Guácima y tuvo que oir la carrera porque creyó que esa oportunidad tusiasmo de Jara y le trabajaba desde un hospital vendría la muerte.
gratis Kikos, ya que en ROGER MARTINEZ SEGURA.
época era dificil para un corredor Señala como el mejor piloto hacerle frente a los gastos de nacional a Jorge Aurturo Valmantener un auto. Pedía permiso verde.
Dejamos para el final al que en su trabajo para acompañar a VICTOR HUGO QUESADA muchos consideran el gran Kikos.
BARQUERO.
maestro, es el jefe de manCuando Kikos Fonseca Es técnico de la BMW en Faco.
tenimiento de la escuderia Toyota, inauguró su famoso Centro de y por ende su labor está llena de tiene 28 anos, casado y dos hijos.
Afmamiento inmediatamente se gloria.
Lleva catorce años en la mecánica pasó con él.
La labor de Martinez de práctica. Su mayor satisfacción La mayor satisfacción de Jarifa brillante, en sus 40 años, ha lografue cuando ganaron la primera cuando gana el BMW que ha lledo grandes satisfacciones. Está carrera del Centroamericano el vado al triunfo a Enrique Moncasado y lleva 25 años como tealegre.
año pasado en El Salvador.
mecánico.
Su mayor decepción cuando La mayor decepción cuando se Sobre su afición por los autos rompió el auto en Río Hato este Montealegre fue colisionado por señala. Mi amor por los autos de otros vehículos en la tercera fecha año.
carrera es un asunto de del Centroamericano, después de EDGAR VALVERDE.
superación. Yo diría que tengo muchas horas de trabajo.
herencia de tuerca. aunque soy el Es el técnico de Lachner y único en la familia en la mecánica.
Sáenz, a cargo del auto de Edgar Soy graduado de la National Ramírez. Al igual que la mayoría JOSE LUIS VARGAS SIBAJA.
School y siempre sigo estudiando de los ecániocs ha tomado la vipor correspondencia.
da seria del matrimonio. Lleva La mayor satisfacción de Róger once años como mecánico y sabe lo Es mecánico en la BMW con es el tricampeonato nacional por Faco, tiene 21 anos, soltero, y con que hace porque realizó estudios marcas que ha logrado la Toyota.
en el INA, en el Monseñor Sanaseis años de práctica. Tiene el tiSu mayor frustración el haber tulo del Vocacional Monseñor bria y hace poco en California puesto mucho cariño a un carro y Sanabria en mecánica lo que lo donde tomó varios cursos. Su pilocuando fallo por razón ajena se le convierte en técnico. Su mayor sato Edgar Ramírez le ayudó culpó a él.
tisfacción fue en Rio Hato cuando económicamente para el viaje.
La Le pedimos una comparación mayor satisfacción de Enrique Montealegre y Jorge Valverde es que su auto siempre Arturo Montealegre ganaron la entre Tanzi y Freddy Alvarado, carrera.
que son los pilotos que han altermina bien. Recuerda como su canzado los máximos honores con mayor éxito cuando Edgar La mayor frustración fue la que Ramírez la Toyota y dijo.
coronó campeón ya señaló su compañero Victor Hugo Quesada. Freddy Alvarado es consercentroamericano en la clase de vador, enamorado de su Recuerda como anécdota el auto turismo modificado en 1974.
como si fuera su novia. Tanzi tiene Como todos también ha tenido accidente que tuvo con Jorge Arturo Valverde, cuando se le tracaracterísticas parecidas, pero lo decepciones, nunca olvidará un accidente cuando una barra de bó el diferencial a 190 kilómetros exige como si fuera una esposa.
ווח se Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.