Sábado 21 de agosto de 1976 Página RUGEN LOS MOTORES El Salvador a punto de recuperar el cetro 10 Han perdido muchos puntos los pilotos de Costa Rica en las últimas tres fechas del campeonato centroamericano y el panorama que al inicio lucia muy halagador para Costa Rica, se ha vuelto negro. Prácticamente sólo si se logran triunfos en las fechas que faltan se podría lograr el título por países que es lo que interesa este ano.
El domingo la mala suerte estuvo con los pilotos de Costa Rica y los que se suponían iban a ocupar primeros lugares se fueron abajo para que los salvadoreños ocuparan primeros puestos absolutos al igual como sucedió en Guatemala Kikos Fonseca, el hombre fuerte tuvo problemas con su Datsun 280 al fallarle los frenos lo que le impidió recuperar el terreno que había sacado en las primeras vueltas lo que prometia hasta ese momento un triunfo claro que en definitivo nunca llegó.
Enrique Montealegre pudo recuperarse de ligeras fallas en su BMW lo que le permitió entrar en una posición que aún le da algunas posibilidades de can peonizar.
Uno que si está llegando a su gran momento es Roy Valverde, el hombre que ya se ha hecho famoso por un anuncio de televisión, corrió muy bien y de no ser También por una falla que le obligó a perder tiempo pudo lograr un primer puesto.
ΕΙ gane del salvadoreño Fomlort y el segundo lugar de su compatriota Jamsal, les dieron punto que pueden determinar el campeonato En cuanto al turismo de serie volvió triunfar Jamsal en absoluto demostrando que el titulo ya tiene dueño.
Para Costa Rica quedan también satisfacciones y son los primeros lugares por clases que están manteniendo algunos de sus pilotos.
Entre estos está Guillerne Gutiérrez que logró su primer lugar en su Matra Chrysler, para ocupar el segundo lugar absoluto.
El gane de Gutiérrez fue 65pectacular porque superó al salvadoreño Carlos González que corria un auto de mayor cilindrada.
BELA EL DUELO. Fomfort de El Salvador al cual vemos cuando era felicitado por su ultimo triunfo en La Guarima, tiene 70 puntos en total. Sólo Enrique MonteaSegre de Costa Rica, o puede superar ya que esa en 67 puntos. También Kikos Fonseca, si supera los problemas que se le han venido presentando podría ser camprin centroamericana en turisma modificado.
La sexta fecha MONTEALEGRE RH Resultados oficiales bla. fecha Campeonato Centroamericano SERIE Estado del Centroamericano Lugar Pilota Marca Jamsal Guillermo Gutiérrez Carlos Gonzále Ibo Rojas Cerna Federico Sandoval Rodrigo Mora Melchor López Alla Ronico 2000 Matra Simca 1291 Alla Romeo 1600 Alfa Romeo 1779 Honda 1200 Civic Toyota 100 Datsun 1200 Estado del Campeonato Centroamericano de Automovilismo 1976.
CINCO PRIMEROS LUGARES Det CATEGORIA TURISMO DE SERIE (POR LUGARES ABSOLUTOS. MODIFICADO: Rel Fomfor Jamsal Enrique Montealegre Ray Valverde Kikos Fonseca Edgar Ramirez Mario Pérez Feo Javier Vargas Juan Antl. Simon Pedra Cofino Piloto Pais Evento. 6) Tot Jamsal El Salvador 20 12 15 20 81 González El Salvador 15 15 10 12 3.
Gutiérrez Costa Rica 12 6 4 40 Vega Guatemala 0 8 15 23 Galdamex El Salvador 0 10 12 22 Paises sedes de los eventos. 1) Rio Hato Panamá (2. 3) La Guácima Costa Rica (4) y (5) Guatemala (6) La Guácimia Costa Rica. 2000 Alfa Romeo 192 Ford Escort IXX) 2000 Datsun 2007 Datsun GO Datsun 120 Datsun 10XX0 Varma Toyota 10XX)
Toyota 30)
Igu 9.
10, RETIRADOS: CINCO PRIMEROS LUGARES CATEGORIA TURISMO MODIFICADO (POR LUGARES ABSOLUTOSI: Piloto Pais Evento. 5)
161 Tot.
70 Roberto Time Jacinto Xirinachs Carlos González Carlos Tanzi José Kleinian Oscar Solera Pedro Cofino Dalam Volvo 299Alfa Romico 2000 Toyota 20. Volvo 1600 Datsun 1270 Toyota 300)
Fomfort Montealegre Fonseca Jamsal Ramire El Salvador Costa Rica Costa Rica El Salvador Costa Rica. 20 12 10 15 10 20 4 0 20 12 20 15 3 15 10 12 20 20 12 15 60 50 48 Ya viene la lucha entre el barro Allan Huper menos de un mes plazo, el próximo 19 de setiembre, será la primera fecha del campeonato mais brutal más feroz. el Auto Cross. En la pista más dificil del mundo, el cuadrilátero de las Verdades. en el potrero del Juez de Aguas de La Guácima. Este será el tercer de concecutivo de esta temible prueba de resistencia para vehículos de doble tracción.
Este evento tan singular que se lleva a cabo en la esquina noroeste del autódromo La Gueima, ha logrado captar la imaginación del público y ha logrado reunir un grupo de pilotos que han llegado especializarse a manejar en este circuito de cuatrocientos metros de perimetru, venciendo el barro negro y lucio, donde las llantas pierden tracción, los vehículos se hunden hasta la panza y los motores de que jan con tremendos aullidos, del endemoniado esfuerzo a que se les obliga. al final de todo, todo el mundo sale tan cubierto de lodo que es necesario bañarse con cantin para quitárselo.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.