Domingo 17 de enero de 1977 RUGEN LOS MOTORES 11 LA REPUBLICA Por primera vez premio a equipo de rallye FRANZ AMHREIN CO, FACO Distribuidores de м Por vez primera, desde su creación en 1930, el prestigioso trofeo Seagrave ha sido concedido a un equipo automovilistico de rallye. El trofeo. que remieniora a sir Henry Seagrave, que ostentó los records mundiales de velocidad en tierra y en el agua se concede al británico que demuestre con mayor brillantez las posibilidades del transporte por tierra, mar o aire, El trofeo de 1975 se ha concedido piloto británico de rallye. Roger Clark. junto a Jim Porter.
Stuart Turner. la Ford Motor Company. por los exitos logrados en la especialidad de carreras de rallye por las sobresalientes contribuciones prestadas tanto al deporte como al desarrollo del automóvil.
Clark. el actual campeón británico de rallye y ex ganador del Rallye International Lombard RAC es considerado por muchos como el mejor piloto británico de todos los tiempos: Porter es su copiloto habitual: y Stuart Turner. el artífice del sobresaliente equipo de rallye de la Ford.
Entre los previos ganadores se incluyen pioneros de la aviación como Charles KingsfordSmith. Amy Johnson y Jean Batte: plusmarquistas mundiales como el capitán George Exston. Goldie Gardner. SIE Malcolm Campbell y su hijo. Donald.
John Cobb: y pilotos de automovilismo como Stirling Moss. Bruce Melaren Jackie Stewart Brian Trubshan piloto de pruebas del Concorde.
fue el ganador en 1990. vel Trofeo del año de 1974 fue logrado por el comandante John Blashford Snell y por los demás miembros de la expedición al río Zaire.
Saluda calurosamente a los valientes pilotos nacionales. Jorge Arturo Valverde Enrique Montealegre Martín Cinturones Ganador absoluto del Gran Premio Firestone (LAS TRES HORAS DE con su potente BMW 6.
Tercer lugar absoluto del Gran Premio Firestone (LAS TRES HORAS DE con su potente BMW 8.
seguridad Según un experto de la Font de Gran Bretaña, los cinturones de seguridad para los asientos traseros Heberian montarse en un mayor número de automoMr. Ken Teesdale director del departamento de seguridad de la Ford.
afirmo recientemente que, en los accidentes de automóviles, existia el grave peligro de que los pasajeros del asiento posterior fueran lanzados hacia adelante e incrementaran la inercia de los ocupantes de la parte frontal hasta el punto de inutilizar la eficacia de los cinturones de seguridad de stos últimos Se han registrado casos en los que los ocupantes del Tento delantero han perecido en leves accidentes, a causa del impacto recibido por los pasajeros de la parte posterior.
Ahora que el gobierno británico ha anunciado los planes para hacer obligattorio el uso de los cinturones de seguridad en el asiento delantero.
se deberían tomar las medidas necesarias para compeler.
como minimo. la instalación de anclajes en la parte posterior manifestó Mr.
Teesdale FACO Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.