10 LA REPUBLICA. Domingo 23 de enero de 1971 Accidente aéreo: Seis muertos al estrellarse avioneta llorar y luego comenzaba de nuevo. Era increíble lo que temía. Lo que realmente pasó.
algo Seis personas murieron, dos de ellos pilotos, en una de las graves tragedias de aviación que han ocurrido en Costa Rica.
El accidente ocurrió aproximadamente a las 8:20 de la mañana de ayer en el cerro La Vieja en la cima de la cordillera de El Tablazo.
La avioneta Cessna TIABY número 18051199CM93, comandada por el capitán Fernando Hidalgo, se precipitó contra unos árboles de la finca La Fila. propiedad de Herbert Hidalgo, situada a más de tres kilómetros de la población de Jericó y a unos 25 kilómetros al sur de esta capital.
La avioneta comandada por el Cap. Hidalgo salió de San Isidro de El General a las siete cincuenta de la mañana, y traía como destino el aeropuerto Tobías Bolaños de Las Pavas.
Traia como pasajeros al gerente y co propietario de la empresa Aerovias del Valle (AVE. Carlos Fernando El Kay Cruz Cuadra y a Emel Mora, Manuel Antonio Elizondo, Eveli Ramón Elizondo y José Ureña Calderón.
Ya podían prácticamente divisar la ciudad de San José cuando sobrevino la tragedia. Sobrevolaban la población de Jericó. No se sabe a ciencia cierta sobre lo que ocurrió. Varias personas vieron la aeronave volar y no le notaron nada extraño.
Pero una mujer que vive cerca del lugar del accidente, Elieth Ureña de Soto, dijo que Yo vi la avioneta pasar muy bajita.
Oi como tres bombetazos. el ruido desapareció.
Aseguró que estaba bañando a una pequeña hija suya y que el hecho de que la avioneta sobrevolara tan bajo le llamó la atención, por lo que le dijo a su hija. Oi ese avión.
Poco rato después, el dueño de la finca donde ocurrió el accidente, Herbert Hidalgo, bajó apresuradamente (la finca está en el cerro La Vieja) y avisó que una avioneta se a aeropuerto Tobías Bolaños.
Pero la pericia de Hidalgo le permitió aterrizar con su nave, en el crematorio, sin que ocurriera lamentable.
La tragedia de ayer se suma a la que ocurrió hace un año y diez días, cuando la avioneta que conducía José Maria Fernández se estrelló, en el aeropuerto Juan Santamaría. En ella también iban Ricardo Cordero y Adrián Garro.
Los tres murieron.
Sobre las razones que motivaron el accidente no se dio un informe oficial. Los fuertes vientos de la zona donde se estrelló pudieron haber hecho perder el control de la nave al Cap.
Hidalgo Pero vecinos del lugar dijeron haber oído como tres bombazos y después silencio. lo que implicaría una posible falla mecánica.
Sobre los otros cuatro pasajeros no se informó.
Sólo se dijo que dos de ellos eran conocidos en San Isidro de El General. Los hermanos Eveli Ramón y Manuel Antonio Elizondo eran vecinos de Miravalles de Pérez Zeledón, pequeña población situada a unos siete kilómetros de San Isidro de El General.
a Fernando Cruz Cuadra a Al difundirse la noticia surgió la conmoción. Eran dos muy experimentados pilotos los que habían muerto. Kay tenia como 25 anos de conducir aviones por las más diversas zonas.
Hidalgo hacía más de cinco años que pilotaba y en su vida sólo había tenido un accidente. Ocurrió cuando un ventolero lo lanzó contra el crematorio, poco después de haber despegado del había estrellado y que todos los pasajeros estaban muertos. Fue algo pavoroso. comentó el hombre que casualmente andaba en su finca, distante varios kilómetros de su casa de habitación, arriando una vaca que había tenido cria.
Las autoridades de la Guardia de Asistencia Rural de Jericó de Desamparados se apresuraron para prestar auxilio algún posible sobreviviente. Caminaron cerca de dos horas para ir y volver acompañados de vecinos de la comunidad. cuando regresaron, sólo una cosa tenían que hacer: avisar a las autoridades judiciales y administrativas de San José para que rescataran las seis víctimas.
Un vecino del lugar, Omar Díaz, se apresuró a dar aviso. Llamó a las autoridades, quienes pronto lo comunicaron a algunos de los familiares de los accidentados, a la Cruz Roja, al Organismo de Investigación Judicial, al alcalde de Desamparados y a los bomberos.
Todos se apresuraron a subir al cerro. Esperaron la orden del alcalde procedieron a rescatar los cuerpos para trasladarlos a la morgue del Organismo de Investigación. Estaban completamente carbonizados y mutilados.
El rescate de los cuerpos ocurrió unas cinco horas después del accidente. Lo abrupto del terreno y la lejania de un lugar a donde pudieran llegar los vehículos trabajo fuera arduo para los cruzrojistas, bomberos y autoridades, al igual que fue dificil comunicar sobre el accidente a las autoridades de San José.
La noticia del accidente llegó muy tarde. Un aviador conocido como Sapi. de muchas horas de vuelo.
había estado en comunicación con los tripulantes de la avioneta accidentada y al perderla presintió lo fatal. Sapi conoce muy bien esa zona y si no les hubiera ocurrido algo. habrian llegado en pocos minutos.
Pero habían pasado varias horas y no retornó el contacto de la radiocomunicación.
Compañeros suyos lo vieron llorar. Le preguntaban sobre las razones de por qué lo hacía, pero Sapi no contestaba.
Sencillamente dejaba de La cola de la avioneta fue la que sufrió menos daños. Es posible que, al caer, se fracturara y se alejara del resto de la aeronave incendiada. Céspedes. hizo que SEGURO SOCIAL OBLIGATORIO EN LOS DISTRITOS DE BUENOS AIRES VOLCAN, DEL CANTON III DE LA PROVINCIA DE PUNTARENAS (BUENOS AIRES. LA CAJA COSTARRICENSE DE SEGURO SOCIAL La flecha muestra la posible dirección que llevaba la avioneta, fracciones de segundo antes de estrellarse. Ramas extremas de esos árboles estaban en el suelo. No se habían explicado, ayer, sobre las razones que provocaron el aceldente. Céspedes. comunica a patronos y trabajadores de los distritos de Buenos Aires y Volcán del cantón de Buenos Aires, provincia de Puntarenas.
EMPADRONAMIENTO AFILIACION: Desde el de enero en curso, la Sección de Inspección inició el correspondiente empadronamiento, y la Sección de Afiliación el proceso de inscripción de los nuevos asegurados, DEDUCCION DE CUOTAS: Los patronos deben deducir de acuerdo con la ley, desde el de enero de 1977, las cuotas de los trabajadores y aportar las cuotas patronales que serán pagadas en la Sucursal de la Caja que indiquen los inspectores.
SEGURO DE ENFERMEDAD MATERNIDAD: Patronos 75 y trabajadores del salario total de cada trabajador.
INVALIDEZ, VEJEZ MUERTE: Patronos 75 y trabajadores del salario de cada trabajador hasta C8. 000. 00 mensuales y por los excesos de esa suma un el patrono y el trabajador.
INICIACION DE SERVICIOS MEDICOS: partir del de febrero de 1977, en el local conocido como LA CASA DE ANDE, NOTA: Los trabajadores independientes podrán gestionar personalmente, su correspondiente afiliación, en la Sucursal del Seguro Social.
HORARIO: DE LUNES VIERNES DE 7:00 a 11:00 a. y de 1:00 a 5:00 SABADOS DE 7:00 a 11:00 a.
Completamente destruida quedó la parte delantera de la avioneta que se accidentó ayer por efecto del golpe y del fuego. Un testigo presencial aseguró haberla visto incendiada antes de caer. Céspedes. Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.