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LA REPUBLICA. Lana 27 de junio de 1971 23 Iturbide y Jamsal los vencedores ITURBIDE MUY SUPERIOR: La potencia de su máquina y la pericia del guatemalteco le permitieron ganar con relativa tranquilidad los dos heats eliminatorios corridos ayer en el Autódromo La Guácima y valederos para el Campeonato Centroamericano de Automovilismo. La cuarta fecha del torneo llevó numeroso público que disfrutó de una mañana en que hubo de todo para disfrute del aficionado.
Por Siglfredo Matamoros Precioso espectáculo vi Carlos Fallas en gran vieron los aficionados del forma con su vehículo Levin automovilismo, con motivo de menos cilindrada logró de la competencia Gran pegársele al poderosísimo Premio Centroamericano. Porsche, para terminar de El público que en gran segundo en esta primera cantidad, se presentó vivió parte, le siguieron Carlo verdaderos momentos de Tanzi, Jorge Arturo Valemoción, en las tres verde, Terán de Panamá, carreras, una que corres Edgar Ramírez, Pedro pondía a la Categoria Cofiño, Jacinto Xirinach, Turismo de Serie y las otras Carlos Morán y Pachico dos correspondientes a la de Vargas.
los Modificados.
El retiro de Kikos en la la com primera parte por propetencia a treinta blemas mecánicos, Jamsal vueltas al circuito tomaron por motivo de los frenos, parte 13 pilotos Roy casi terminando se queEl que dominó hasta la do sin Clutch y el piloto vuelta número 26 fue el panameño Mauricio Díaz se piloto Pedro Cofiño de Gua salió de la pista en la temala y atrás a muy poca primera curva del circuidistancia el salvadoreño to, los frenos no les resJamsal, que logró superarlo pondieron. dando una y pasar por la meta el voltereta, quedando basprimero espectacularmente. tante dañado el Corvette.
El tercero y cuarto lugar No le pasó nada al piloto lo pelearon de principio a salvándolo la barra, el roll fin los pilotos Federico Vega barr. Macaya se le quede El Salvador y Luis bró la tapa del distribuidor Miranda de Guatemala, de su Datsun.
entrando a la meta Miranda primero pero con una esca En el segundo heats, sa diferencia de dos metros. vuelve en gran forma el guaMiranda aprovechó un petemalteco a ganar, queño derrape del sal creemos que no obligó vadoreño en la última curva demasiado su Porsche de del circuito.
3500 CC, aunque en esta Esta entrada a la meta segunda parte, durante las fue algo espectacular por lo primeras vueltas estuvo muy parejo de la llegada. cerca Jamsal que nueCarlos Morán de ΕΙ vamente tuvo que abanSalvador logró el quinto donar dejándole el paso lipuesto después que el guabre. El único de la escudería temalteco Jorge Ibarra lo nuestra que respondió lo fue dejó libre en la vuelta 26 por Carlos Fallas, con el 1600 problemas del diferencial. CC logró ocupar un segundo El tico mejor clasificado lugar, muy meritorio. Fallas lo fue Fernando Robert, lo corrió como nunca, creemos siguió Guillermo Gutiérrez, que la mejor carrera en sus que en las eses se trepó al últimas presentaciones.
paredón, para volver a la Terminó el heats de la pista sin ninguna novedad, siguiente manera: Iturbide, le siguieron el chapin Jorge Fallas, Kikos, Jorge Arturo, Shiper con un precioso Terán de Panamá, Edgar auto Bianchi de росо Ramírez, Eduardo cilindraje, pero que camina Barrientos, Pedro Cofiño, bastante bien.
Tito de Panamá.
El primer hets de la Mo Pachico Vargas y Oscar dificada, carrera de nervios Solera.
por la cantidad de pilotos, Una prueba bastante dien total 23 carros largaron a fícil, para los nuestros, pero toda máquina. El sal creemos que la afición, quevadoreño Jamsal dominó do satisfecha por el gran solamente cinco vueltas, espectáculo.
tuvo que entrar a pits muy Ganadores por clases: temprano por frenos. El Clase Javier Vargas chapin ganador de la clasi. ficación en un tiempo Clase Pedro Cofiño récord, tuvo que salir de úl. Guatemala)
timo por llegar tarde, pero Clase Carlos Fallas no fue problema pues en la (C. vuelta número seis ya Clase Jorge mantenía el primer lugar Valverde (C. hasta que vino el banderazo Clase José Iturbide de llegada del primer heats. Guatemala. PRIMERO SEGUNDO: Así entraron a la meta los carros piloteados por el salvadoreño Jamsal que fue el ganador y del guatemalteco Cofiño que llegó segundo después de un gran duelo sostenido durante todo el evento. Durante las treinta y cinco vueltas estuvieron casi a la par pero Jamsal aprovechó un parpadeo de su rival en la vuelta final para sacarle una ventaja que fue totalmente decisiva.
Hin ARGENTINA FRANCIA Buenos Aires (AP Los seleccionados de fútbol de Argentina y Francia empataron sin goles un partido amistoso que les sirvió de preparación con vistas al mundial del año próximo El cotejo de acciones discretas se jugó en la cancha de Boca Juniors ante unos 50. 000 aficionados, con el arbitraje del peruano Edison Pérez.
Ambos conjuntos se alternaron el dominio de las acciones, y Argentina tuvo buenas oportunidades para anotar en el primer tiempo.
Francia se recuperó en el segundo y creó varias situaciones de peligro, especialmente con jugadas de contra golpe.
TOYOTA CARLOS TANZI: El piloto costarricense corrió bastante blen ayer y consiguló un honroso tercer lugar en la prueba da carros de turismo modificado. Aquí se aproxima a la meta con sa Toyota Traeno. Sólo fue superado por el guatemalteco Iturbide que fue el ganador del evento y por el costarricense Carlos Fallas que entró en segundo lugar. Fue además ganador en su clase lo que hace más valiosa su labor.
RIITAS. SCH MADISA AGENCIA BOSCH Tel. 22 88 49 La Uruca Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica
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