Jueves 28 de julio 1977 a Ya no irá el aceite a las alcantarillas RUGEN LOS MOTORES Los resultados preliminares de 10 meses de pruebas demuestran que el aceite re refinado se comporta tan bien o mejor que el lubricante convencional en los motores de automóviles y camiones, dijo Thompson troleras dijeron que apoyan todo lo que contribuya a apuntalar las reservas de petróleo crudo. Pero las firmas consultadas indicaron que no efectúan investigaciones propias dedicadas a la re refinación del aceite lubricante.
La Gulf Oil Corp. filtra el lubricante usado de sus camiones de reparto y lo mezcla con combustible para diesel en la proporción de 20. Además de per11. LA REPUBLICA mitir ahorrar combustible, la nueva mezcla emite gases de escape más limpios, dijeron funcionarios de la compania Mobbil Oil Corp.
comercializa un aceite lubricante sintético que se basa en el petróleo crudo pero fue modificado quimicamente para que contribuya a reducir la fricción de las piezas del motor qué pasta.
La AIDE espera construir una planta de demostración para probar el nuevo sistema en gran escala hacia 1980 diju Thompson pero se mostró ya virtualmente seguro del éxito del procedimiento. Estamos fabricando aceite de calidad y sig.
nificativamente más barato que el aceite virgen. Creo que la industria lo adoptará dentro de pocos anos. dijo.
Ekedahl aseguró que la industria de la re refinación apoya el trabajo de la AlDE Tenemos una impresión muy. pero muy positiva sobre el trabajo de ese la boratorio en general. Es uno de los laboratorios gubernamentales más informados.
Las grandes firmas peCHA El proceso de refinación producirá aceite fino que podrá ser usado en cualquier modelo de automóvil lograndose ventaja. solvente no ácido compuesto de alcohol y otras sustancias extrae las otras impurezas.
El producto resultante se somete entonces a los procedimientos convencionales del aceite lubricante, tales como la destilación, el mejoramiento del color y el olor y la inclusión de aditivos. basta!
TALLER ELECTRICO MECANICO a MORA impositivas los requerimientos de que en los marbetes de los envases de aceite re refinado se aclare su procedencia perjudica a la industria. De esta manera cada vez se tira o se utiliza para la calefacción de instituciones como escuelas y hospitales una cantidad mayor de aceite usado.
Los funcionarios de la industria dijeron que esto es un desperdicio porque por cada litro de aceite sucio que no se re refina para convertirlo en lubricante utilizable debe refinarse a un alto costo un litro de petróleo crudo. El proceso de refinación para aceites lubricantes requiere más crudo y más energia que el que produce el combustible.
para calefacción.
חי NOS ESPECIALIZAMOS EN TODO TIPO DE GENERADORES ALTERNADORES Thompson dijo que los investigadores trabajan en el proceso desde hace cinco años.
El producto se somete a pruebas según un programa de dos años en la Universidad del Estado de Iowa. Unos 25 vehículos utilizan aceite lubricante convencional y el resto el rerefinado. 50 metros oeste Cine Coliseo.
TELEFONO 21 94 07 En lugar de ser quemado arrojado a las alcantarillas, el aceite sucio del motor de su automóvil próximamente podría ser re refinado por medio de un proceso seguro, desde el punto de vista de la protección del medio ambien e, que contribuiria la conservación de las mnguantes reservas de petro crudo. Creemos. basados estudios económicos li tados, que poden transformar el aceite usi io en lubricante de buena c: idad que costaría muc enos que el aceite virge dijo Thompson, quimico de la ALninistración de Investigación Desarrollo Energéticos (AIDE) de Bartlesville, Oklahoma.
Con el petróleo crudo que eventualmente podría ahorrarse se dispondría de combustible en cantidad suficiente como para hacer funcionar a más de un millón de automóviles o para la calefacción de 650. 000 hogares por año, agregó.
Durante mucho tiempo, el aceite lubricante usado fue recolectado y rerefinado. Pero el proceso producía desechos que contaminaban las aguas próximas a las plantas y envenenaba a los peces. Las protestas consiguientes hicieron que se redujera el número de firmas dedicadas a ese proceso de 150 a unas 30 existentes en la actualidad.
Otros factores económicos y legales contribuyeron a la brusca disminución de la rerefinación, según un vocero de la Asociación de Re refinadores de Petróleo en Washington Gran parte de la materia prima de los re refinadores está siendo quem ada como combustible y eso es un desperdicio de un recurso vital y lanza a la atmósfera plomo en niveles excesivos.
dijo Duane Ekedahl.
las modificaciones en las leyes ender Según cifras federales, sólo es re. refinado alrededor del ocho por ciento del aceite usado. Un 43 por ciento es quemado. Un 18 por ciento es utilizado para asentar caminos de tierra rurales y la mayor parte del otro 31 por ciento es o arrojado a las alcantarillas derramado en la tierra en forma indiscriminada.
Pero Thompsony sus colaboradores creen que hasta un 30 por ciento del aceite usado podria ser reprocesado y utilizado para los cambios de lubricante de los vehículos.
Dentro de 10 años podrían llegar a producirse 000 millones de litros de aceite lubricante a partir de la rerefinación, dijo Thompson.
En los Estados Unidos, el aceite re refinado puede ser comprado por el automovilista a menos de unos centavos el litro. Thompson estima que el costo del aceite producido por el nuevo proceso promediará el del re refinado actual y el del aceite virgen, que puede costar en Estados Unidos entre 15 y 25 centavos el litro.
El nuevo proceso consiste lineas generales en calentar el aceite usado para evaporar el agua y otras impurezas liquidas.
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