LA REPUBLICA. Martes 18 de octubre de 1977 Se salvaron los 86 pasajeros Boinas verdes asaltaron el avión a a UNO MURIO. Dos tripulantes del avión de Lufthansa secuestrado el viernes y desviado a Somalia. la derecha el Capitán Juergen Schumann muerto a tiros por los secuestradores. la izquierda el copiloto Juergen Vietor.
jefe Jeurgen Schumann.
ΕΙ a parato había despegado de Aden temprano en el día, en la última etapa de una o disea que comenzó durante un vuelo de itinerario desde la isla espan ola de Mallorca a Francfort.
Un aeropirata colocó una pistola en la cabeza del piloto Schumann cuando el avión volaba sobre el Mediterráneo, obligandolo aterrizar.
para reabastecerse de combustible, en Roma, Chipre, Bahrain y Dubai, antes de dirigirse Aden Mogadiscio.
El canciller Helmu Schmidt, que dirigió la reacción de Alemania Occidental al secuestro en prolongadas sesiones con sus asesores para casos de crisis, se reunió con estos en las primeras horas de hoy mientras se efectuaba la operación comando, dijo un vocero.
Un funcionario del Gobierno que esperaba detalles más completos del ataque dijo que se senti a aliviado, pero sólo relativamente. Debemos recordar que el piloto fue muerto y que todavía tienen a Schleyer.
No sabemos que le ha ocurrido.
El industrial HannsMartin Schleyer fue secuestrado en una calle de Colonia el de septiembre y el secuestro aéreo fue parte de una estrategia 2 La única persona que murió en la aterradora odisea de cuatro dias y medio, aparte de los secuestradores. fue el piloto Juergen Schumann 37 años.
quien aparentemente fue baleado por los aeropiratas durante una escala en Aden, Yemen del Sur.
El avión que llevaba a los com a ndos alemanes occidentales hizo una escala en Creta antes de volar hasta Somalia al oscurecer.
Boelling dijo que, al hacer escala en Creta, se le informó a las autoridades griegas que el avión llevaba especialistas médicos y técnicos.
Boelling expresó el agradecimiento de los alemanes occidentales al Gobierno somali por permitir el blitz contra el avión.
Horas antes del ataque, se informó desde Tel Aviv que un misterioso avión Boeing 707, con sus luces a pa ga das, había aterrizado el lunes en el aeropuerto de Mogadiscio.
El radio escucha, que sintonizó una transmisión radial, dijo que intercepto una conversación entre el piloto y Francfort, indicando que el avión alemán llevaba un escuadrón especial de comandos.
La radio alemana informó que especialistas en operaciones antiterroristas, de la Unidad Especial Paramilitar GSG de la guardia fronteriza federal, emprendieron la incursión contra el avión y liberaron a los 6 rehenes en plena oscuridad, sólo una hora y media antes de las 03:30 (2 0, O EST. hora fijada por los aeropiratas para dar muerte a sus cautivos de no ceder el Gobierno de Bonn a sus exigencias.
ΕΙ avión había aterrizado hoy en el aeropuerto de Mogadiscio a pesar de la prohibición som aliana, teniendo bordo el cadáver del pilotopara recalcar las demandas de los terroristas de que se excarcele a once correligionarios encarceiados en Alemania.
Los terroristas habían amenazado con darle muerte al amanecer de ayer si el Gobierno no accedía a sus demandas.
La televisión alemana dijo hoy que según fuentes del Ministerio del Exterior los comandos utilizaron granadas especiales que carecen de metralla, pero inmovilizan a una persona durante seis segundos.
Las granadas, que al parecer sólo causan lesiones menores, estallan con gran ruido e intensos fogonazos, según la transmisión.
El éxito del ataque desató un estado de regocijo en Alemania Occidental, similar al que se dijo cubrió a Israel después de una operación similar en el aeropuerto de Entebbe en Uganda.
Los periodistas a plaudieron cuando Boelling, con una amplia sonrisa, entró a la sala de información para leer una declaración conjunta de los integrantes del grupo de emergencia, que incluía los tres partidos parlamentarios.
Boelling dijo que el ataque fue una muy seria lección para aeropiratas y apelo a los secuestradores del industrial HannsMartin Schleyer: Liberen 17 prendan que la ruta hacia el terrorismo es la bias autodestrucción No vacilaremos en nuestros esfuerzos por salvar su vida.
Los aeropiratas del aparato que fue dominado cuando hacia vuelo desde Mallorca a Francfort of jueves pasado apoyaban la exigencia de 10 secuestradores de Schleyer para la liberación de 11 terroristas alemanes occidentaless encarcelados en penitenciarias de esta nación.
El Gobierno rehusó ceder a las exigencias de los secuestradores de Schleyer que habían fijado el domingo como fecha de su ejecución, y desde entonces no se ha tenido noticias de ellos.
Las aeropiratas, que agregaron a sus exigencias la liberación de dos palestinos encarcelados en Turquía, amenazaron con dinamitar el avión el domingo si no se cumplí a con lo que habían pedido.
Después que el Gobierno dejó pasar la hora fijada por los aeropiratas, los secuestradores prolongaron su ultimátum hasta el lunes, entonces lo extendieron hasta las 01:30 del martes.
ΕΙ ataque de los comandos se efectuó unos 90 minutos antes de esa hora.
BONN. AP) Comandos alemanes occidentales en la oscuridad de la madrugada del martes tomaron por asalto un avión de la aerolíneas Lufthansa y liberaron a 86 rehenes, dando muerte a los cuatro aeropiratas, dijo un vocero gubernamental.
Los cuatro secuestradores fueron muertos en el ataque, dijo el vocero gubernamental Klaus Boelling.
La televisión alemana occidental informó que comandos antiterroristas usaron granadas cega doras aparentemente causan lesiones menores pero inmovilizan a las personas en seis segundos.
Un pasajero fue llevado a un hospital en estado de colapso. dijo Boelling.
Otro recibió ayuda médica en el aeropuerto de Mogadiscio donde estaba el avión luego de escalar en varias capitales levantinas y europeas. La labor ha concluido.
fueron las primeras palabras que escuchó el canciller Helmut Schmidt de su principal ayudante, HansJuergen Wischnewski, quien telefone desde Mogadiscio al centro de operaciones en Bonn a las 00:12 a. 18:21 Est del lunes. inmediatamente después de terminar el ataque, dijo Boelling Se espera que el avión y los pasajeros regresen a Francfort a eso de las 14:00 (08:00 Est. dijo Boelling.
El secretario general de las Naciones Unidad, Kurt Waldheim, dijo sentir livio y gratitud de que el secuestro del Boeing 737 concluyó debido a la firme acción de la República Federal de Alemania con la total cooperación del Gobierno de Somalia.
ΕΙ Presidente norteamericano Jimmy Carter envió sus congratulaciones al gobierno alemán occidental luego del ataque de los comandos, así como al gobierno somali por su cooperación. Un vocero de la Casa Blanca dijo que Carter recibió una llamada telefónica en nombre del canciller Schmidt a las 8 :49 Est informándole al Presidente del éxito de la operación El Presidente cree que los alemanes occidentales han asestado un golpe en nombre de todos nosotros que somos vulnerables a este tipo de terrorismo. dijo el vocero. Ei Presidente pidió que se felicitara al canciller por el valor de su decisión. 2 que El Papa Paulo se ofreció como rehén ER 25 Ciudad del Vaticano (AP. El Papa Paulo VI, en una medida sin precedentes, se ofreció como rehén anoche para obtener la liberación de 86 pasajeros y tripulantes que retenían en un avión un comando terrorista.
Sin embargo, un obispo venezolano, monseñor Constantino Maradei Donato, de Barcelona, dijo que él propondría a un cónclave de obispos de todo el mundo, que se encuentran en sesión aquí, que se ofrecieran como rehenes, en vez del Pontífice.
El anuncio del Papa estremeció el Vaticano. Observadores dijeron que interpretaban la oferta pontificia como algo que sería más que un gesto. a LA JUNTA DIRECTIVA, PRESIDENCIA EJECUTIVA, GERENCIA GENERAL PERSONAL DEL INSTITUTO COSTARRICENSE DE PUERTOS DEL PACIFICO (RCDP Comunican con profundo pesar el sentido fallecimiento del señor Lic. Clarencio Barth Vargas Distinguido Miembro de la Junta Directiva de este Instituto y expresan a su estimable familia las más sinceras muestras de condolencia.
Sus funerales se efectuarán el día y lugar que posteriormente se dará a conocer.
San José, 17 de octubre 1977 Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.