18 LA REPUBLICA, lunes 14 de noviembre de 1977 Ven contaminación de agua en Cartago TRANSBORDADORES a inEl aceite que vierte RECOPE en los rios de Cartago es factor de terminante para que el ganado de la zona no beba esa agua, señala un informe de la sub comisión sobre contaminación de ASCONA (Asociación Costarricense para la Conservación de la Naturaleza. Las quejas indican que en ciertas épocas se vierte aceite por los desagües de las instalaciones de RECOPE, que van al río Arrias y Taras.
Hay un tanque des natador en la zona de embarque ferroviario, el cual recoge todos los residuos que cuando llueve se rebalsa. ese tanque se ha conectado otro nuevo pero todavía incompleto y según escalas internacionales corresponden a un litro de aceite cubriendo el agua de un área de 45 a 65 metros de diámetro.
Señala la comisión investigadora que seria conveniente desviar aguas pluviales no contaminadas mediante algún otro sistema un desaguadero dependiente.
Otro de los problemas de la contaminación de las aguas en Cartago los constituyen los desechos de los aserraderos El Alto y el Pochote, y donde las quojas estriban en el ensuciamiento de las aguas por el aserrin.
Se comprobó que todo el aserrin es echado al lecho del río y que la con taminación es evidente, senala parte del informe de ASCONA de la investigación hecha en la provincia de Cartago.
FERRY NICOYANO avis a que por motido de trabajos de mantenimiento, el Ferry Nicoyano interrumpirá los servicios para vehículos los días martes 15 y miércoles 16 de noviembre de 1977.
La visita de inspección se realizó en la zona de San Nicolás de Cartago, a solicitud del inspector cantonal de aguas de Cartago Guillermo Jiménez, quien ha estado recibiendo constantes quejas de los vecinos de la zona.
Reanudará nuevamente los servicios el dia 17 de noviembre, 1977, a las 7:00 a.
El servicio de pasajeros no será interrumpido.
Tránsito imposible de Escazú a José CAJA COSTARRICENSE DE SEGURO SOCIAL DEPARTAMENTO DE APROVISIONAMIENTO LICITACION PRIVADA 1406 VENTA DE DESPERDICIOS SOBRANTES DE COMIDA de este lado de La Sabana, podrá hacerlo a través de los barrios residenciales situados al costado de La Sabana entrando por MAC DONALD en el costado del Gimnasio Nacional El único problema que se puede objetar, es para la entrada del Colegio La Salle. Quiero mencionarle que dicho colegio posee una entrada adicional en el costado este que se comunica con estos barrios residenciales Por lo tanto no se justifica no llevar a cabo dicha reorganización.
Como podrá observar, si se Frealiza dicho cambio, se podra reducir bastante el tiempo de espera del semáforo en el cruce del Colegio La Salle, asi como aumentar la fluidez del tránsito en este sector Cabe mencionar también que con dicho cambio en el doble sentido de esta vía, se eliminará también el congestionamiento que originan los partidos de fútbol en el Estadio Nacional en El Departamento de Aprovisionamiento de la Caja Costarricense de Seguro Social, debidamente autorizado por la Gerencia, recibirá ofertas por escrito hasta las nueve horas del día quince de noviembre de 1977, para la venta de desperdicios y sobrantes de comida, según se detalla a continuación: Hospital Dr. Carlos Sáenz estañones de (Hospital Nacional de Niños)
100 lt. cada uno.
Hospital de Guapiles 680. 27 Kil. los interesados se les comunica que pueden pasar a recoger la fórmula correspondiente para participar.
San José, 19 de noviembre de 1977 Fausto Roldán Guevara SUBJEFE De San José oeste al centro de San José se tardan entre 35 y 45 minutos, dice don Eric Steinvorth Sauter en carta dirigida al Ministro de Transportes, en la que analiza la deficienccia existente en materia de tránsito. Dice así la nota: Hace mucho tiempo un gravisimo problema de tránsito ha afectado a toda la zona este de esta capital (Santa Ana, Escazú. Pavas, Rohrmoser, Sabana Sur, Sabana Norte. etc. realmente el interés de parte del Gobjerno por buscar una solución adecuada ha sido minimo. Aparentemente la solución que se ha dado es esperar a que la nueva autopista a Puerto Caldera esté terminada en su primera etapa para poder descongestionar el tránsito en las horas pico por medio de esta nueva vía de acceso a la capital Pero definitivamente esta no es ninguna solución al problema, simplemente es un escape a dicha solución y dentro de poco tiempo esta nueva vía será también insuficiente.
Con la apertura de esta nueva vía de acceso, van a desaparecer algunos puntos de embotellamiento de tránsito, pero también se van a incrementar enormemente los congestionamientos en otros puntos estratégicos.
Ejemp. el entronque de esta nueva autopista en el Gimnasio Nacional.
Como podrá usted darse cuenta, ésta no será ninguna solución viable a este grave cáncer que cada dia ataca más a nuestro sistema de tránsito.
Hoy día para recorrer un promedio de distancia de a kms, en la ruta de San José centro a San José oeste, hacia algunos de los lugares antes mencionados en horas pico, se dura aproximadamente de 35 a 45 minutos como promedio (lógicamente en automóvil y no en helicóptero. esto señor Ministro, es realmente más fatal que un cáncer. Si multiplicamos esos 45 minutos por los varios miles de personas que viajan varias veces al dia por esta ruta, nos dará como resultado una cifra exorbitantemente alta en cuanto a tiempo improductivo de todas estas personas. lo más grave de todo son las consecuencias que este problema trae consigo al pais: todo el mundo llega tarde a sus trabajos se gasta macho más de lo necesario en combustible y se dedica menos tiempo para cosas más útiles.
Todo esto ocurre aquí y en muchos otros lados, debido especialmente a la pésima fluidez del tránsito todas las vias de comunicaciones, prin cipalmente en las de San José.
Los autobuses hacen sus paradas donde se les antoja, el peaton cruza las calles por donde le viene en gana, etc. etc. Ya es hora de que se piense un poquito en organización y sistemas más eficientes Que se exijan velocidades mínimas en ciertas vias de acceso, que se adapten lugares especiales a un lado de la carretera para que los autobuses hagan sus paradas y no estorben, que se sincronicen los semáforos para peatones con un pequeño reloj, que se obligue a la gente a tener un mayor orden para cruzar las calles, que existan menos vías en todo sentido con el fin de disminuir el tiempo de espera en los cruces de semáforos y que se inviertan recursos en pasos de pivel en vez de puentes pura peatones que nadie utiliza, con el fin de alcanzar mayor fluidez en puntos estratégicos en las entradas principales de la ciudad.
Para terminar y dar una solución al problema, me permito sugerirle muy respetuosamente se es.
tablezca en un solo sentido la carretera que atraviesa La, Sabana en el lado sur.
Dicho sentido de esta via podrá cambiar de acuerdo a las necesidades de fluidez en el tránsito en determinadas horas.
En otras palabras podrá ser una via COMODIN de acuerdo a las necesidades de uso La persona que necesite viajar en el sentido contrario hacia algún punto LICITACION PUBLICA NO 170 77 EL INSTITUTO СО DE TIERRAS COLONIZACION Recibirá ofertas Para la construcción de caminos sados en el citado Departamento, en internos de acceso a parcelas situadas las Oficinas Centrales del ITCO, Barrio en proyectos del ITCO. El trabajo a Escalante, San José, calle 25, avenidas realizar consiste en la construcción de 11 13, en días hábiles. Se previene caminos en tierra y el lastreado con que el Instituto adjudicará los trabajos grava de algunos de ellos. Las especi atendiendo principalmente a los anteficaciones de los trabajos a realizar y, cedentes, confianza y capacidad de las condiciones a que deben sujetarse los participantes en esta licitación.
los oferentes están indicados en el Se recibirán ofertas por escrito cartel preparado por el Departamento hasta las catorce horas del dia 28 de de Servicios Técnicos de este Instituto.
noviembre de 1977. Cualquier condiclón no prevista en el cartel, se regirá Tanto el cártel como cualquier otra conforme a las disposiciones pertinen.
información relativa a dichos trabajos, tes de la Ley de la Administración le serán suministrados a los intere Financiera de la República.
Teléfono 24 13 13. Este es el teléfono de LA VOZ AMIGA y, por consiguiento, el suyo.
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