RUGEN LOS MOTORESLA REPUBLICA. Lunes 19 de diciembre de 1977 21 JOSE MAROTE José Marote López, Rodriguez y Pazos Jorge Valverde Record en regreso de ¡Se lucieron!
modelos a las fábricas Como homenaje a todas las figuras que destacaron en los diferentes deportes de motor, felicitamos en nombre de ellos a Jorge Arturo Valverde como figura del automovilismo, a José Marote como figura del motociclismo y al trío de kartistas Alejandro López, Amoldo Rodríguez y Francisco Pazos.
Este año se encaminan a un nivel récord los llamados de los fabricantes de automóviles para que los vompradores de modelos lamantes los lleven a las fábricas para reparaciones o corrección de posibles de fectos de seguridad.
Desde el primer dia del año, la cifra está apenas por debajo del récord de 400. 000 vehículos en 1971.
según la Administración Nacional de Seguridad en el Tránsito (NHTSA. Cuando faltan pocos días para terminar 1977, la cifra contrasta con los 800. 000 vehículos en millones el año pasado que debieron volver a las fábricas poco después de salir PARA SU HIJO de ellas.
El Gobierno asegura que no ve ninguna tendencia en las cifras de este año y dice que el número de las campañas de convocatoria de los fabricantes es de 209.
apenas inferior a las de los dos años pasados.
No se sabe por qué las últimas campañas han abarcado más vehículos.
Los fabricantes alegan que es una cuestión de suerte mala suerte dictada por los defectos que se presenten en los vehículos populares o de escasa venta Joan Claybrook, designada por el Presidente Jimmy Carter para dirigir la NHTSA. inició 25 investigaciones sobre otras tantas convocatorias de los fabricantes, comparadas con sólo el año pasado.
Una de las 209 campañas fue ordenada directamente por el gobierno. La agencia se atribuye crédito parcial por otras 40 convocatorias de automotores. dice Iry Chor. especialista de asuntos del consumidor en la NHTSA.
FUTBOLISTA James Vorhes vicepresidente de General Motors para relaciones con el consumidor. dijo que Joan Claybrook cstuvo involucrada de algún modo en las convocatorias de este año.
1975 y Interrogantes en la industria de autos LE OFRECEMOS.
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Sólo entre 1965 y 1976 las industrias de Brasil México incrementaron su actividad en un 432 y un 234 por ciento, respectivamente.
En Argentina se verificó una disminución de por agudos ciento. Sin embargo. dice a pesar de tendencia ascendiente, los industriales latinoamericanos parecen estar de acuerdo en que las perspectivas no son demasiado alentadoras.
Saprissa. Heredia Alajuela. Cartago etc. diLa revista Expansión dice en su último número que la industria automotriz latinoamericana enfrenta interrogantes.
Sostiene que mientras Brasil. México y Argentina enfrentan duras ferentes problemáticas, el Pacto Andino se lanza al desarrollo de la industria automotriz con un programa alentador en el cual los petrodólares de Venezuela Ecuador jugarán un papel destacado.
Sin embargo, dice que queda por verse. lo que ocurría con la competencia cuando en el continente se hable de cuatro grandes productores automotrices: Brasil. México y Argentina tienen ante si todo un desaREGALELE EN ESTA NAVIDAD SU HIJO UN UNIFORME COMPLETO DE FUTBOL DE SU EQUIPO PREFERIDO qué pasta.
UM Deportes MENDEZ so fio.
Costa do norte de la Catedral Tel: 21 86 1823 19 51 El artículo hace notar que la producción automotriz en latinoamericano Juego de, un tremendo auge entre 1950 y 1975 parece haher palidecido en los úl y basta ES ACIONAMIENTO GRATIS POR HORA NUESTROS CLIENTES, EN EL PARQUEO SAGRARIO CONTIGUO AL NEGOCIO.
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