20 LA REPUBLICA, lunes 27 de febrero de 1978 Así se corrieron en 1977 los 500 km. Viceroy.
BOSCH Terán que Inadmisible y escandaloso comportamiento de Lauda 21 La siguiente es una crónica inexplicablemente saca una publicada por nuestro biela, quedando fuera de la com panera Sigifredo competencia. tamaros en su revista En el giro número 15 Autopista en la que se narra sigue el incontenible Alfetta Getalle a detalle como fue la devorando pista. Jamsal a la carrera del ano pasado los altura de esta vuelta saca 00 kilómetros Vicerroy una vuelta a Roy Valverde que este ano se vuelve a que ocupaba el quinto abcorrer en la que parSolaro el único que estaba a tretparán un gran número de poca distancia y el que le Silotos ticos.
podia dar un poco de pelea Shabía cumplido con la en la punta lo era el Datsun mitad del programa de los 280 de Kikos Fonseca.
10 km. Viceroy después En el siguiente giro vemos carrera de Turisme de los autos de Costa Rica en Sielos karis estaban los Pits. Roi entra a campresentes en la meta 28 biar llantas ya que lides listos para la orden desin Montealegre con de largada. Sus posiciones tina Talla mecánica Roy escalonadas de acuerdo a ti vuelve al circuite, perdiendo lasificación era sta la aliosos segundos, lo que no prueba más dilicil puede hacer Montealegre.
mencionalne de este dia por teniendo nuestra escuderia maquinas la segunda baja darrollar erades Por la temperatura y lo plocidades de acuerdo at dificil de la pista, los bólidos lindre modificacion comienzan Tener Arrancaroti, iniciando asi problemas ya que a esta las 50 belias al circuito.
lura varios carros de los Kikin ruba li villida. que largaron estaban fuera letras Turgerturu. pero de competencia neunden después Jamsal Jamsal el duen absolute celera sultottatt en lurma de la punta entra en forma pretos. Tom punta rápida a los pits. toma la firmando que tiene el delantera Kikos. Fonseca solide rápido de Centre pero por pre tiempo ya que Imerica c1 el Alfetta de Jamsal suelve a Meta Gila jalar esa recuperar la punta.
al filate chicales en la altura de la vuelta In segundos se cumple númeru ireinta entra con la jarimera uchia el cambiar llanta Kikos puthen se emociona pasa Fonscea. acaparando el par la meta en el siguiente segundo lugar el Piloto urden sal Jorge Terán de Panamá. Jamsal. Kikos. Rodrigo nuevamente hace Terat. nasaras presente en el área de lo cientes metros Mon pits, para que el porsche de tealegre Ros Valverde Terán. comience a descontar estos seis pilotos formaban la diferencia, ya que es el primer lute erano qui imico piloto que no ha tenido han relear el primer problemas de ninguna неlо soluto 4th especie de los que están orrespondia peleando la punta, en forma 000, 00, después que normal va cumpliendo los pasan estos punteros por la cirinasi de un cuarto meta observamos el primer lugar pasa a comandar esta irom ile la carrera, de competencia, parte del Piloto Panamen Jamsal nuevamente se Vikis que en la tima curva hace presente en la pista.
ne puede corregir a tiempo para pelear el primer lugar clccundo lote en Bran en un afán por superarlo en obra tiene que esquisar la tima curva, en la meta.
porsche de Vikis, Jamsal se sale de la pista, lo En forma rapidi sina se que aprovecha Terán para umple con la segunda adelantarse. sacarle unos welta los seis primeros metros de ventaja. ya que fugares no cambiande iba a ser alcanzado por el posiciones, detrás de estos salvadoreno En el giro anamen os Carlos Del Ireinta tres Jantsal entra Portillo, Carlos Molini por cuarta vez a los pits para and Him en el medio la 10 Solver retornar Ola de Jacinto Xirinach. quedar fuera de la comDespués de estas petencia. El motivo de sus posisiciones Pachie Vargas cortas visitas a los pits, fue con su Varma 000 CC. se que la base de su asiento se mantenia adelante de los quebro, no logrando sus Carros restantes, mecánicos acondicionario Escoltado de Juan Antonio aunque Tue ra Ninión y Carlos Macaya. provisionalmente.
para En estos primeros seguir en la pista minutos, los Pilotos le sacan Después de esta serie de el máxinto a sus máquinas. visitas de los punteros. Terán para definir sus posiciones y se mantenia en la punta y Tanibién para saber como más atrás los costarricenses están SUS inmediatos Kikos Fonseca y Roy seguidores observamos Valverde descontando piques entre el Campeón de minutos ellos formaban el Panamá Cervantes con Juan uno, dos, tres.
Antonio Simón. Montealegre Cuando Kikos entró a los Roy Valverde. Pachic pits por el cambio de llanta, Vargas y Raúl Him de la diferencia entre éste y Panamá. Carlos Macaya Terán que en ese momento Seguido por Ni ez también ocupaba el tercer puesto, era di Panamá menos de un circuito o sea nel gironímero diez.
más de un minuto. Terán se pasan por la neta los pun.
recuperó, pudo descontar la ere. pero con una variante, distancia y se adelantó en un Inge Arturo que en las noventa por ciento de lo que ueltas anteriores senia mide el circuito, pero no a upande el tercer lugar logró cerrarle la vuelta.
valute, le cede el lugar a como taro poco Kikosan de Panamá. Ya que teriormente había realizado Tue Arturo con su BMW varias percances, salidas y visitas a los pits de un como premio a su destacada Valverde le correspondió el también cumplió el sesenta y cinco por ciento de labor y la pelea que le dio a primer lugar, Roy se destacó corredor Simón que también los corredores. pero en su piloto estrella Roy en esta primera prueba ya participa en esta cilindrada.
forma estable con un tiempo Valverde logra el tercer que perdió valiosos segundos no logró terminar por similar había logrado lugar absoluto, cuarto para en los pits. por un pinchazo, desperfectos mecánicos, se mantenerse con una Eduardo del Portillo que logró reemplazar los retiró en la vuelta 33 la diferencia grande sobre también participó en esta minutos perdidos y adescuderia Toyota tuyo Kikos, pero no todo estaba categoria y quinto para el judicarse estos puestos de problemas desde la perdido el poderoso Datsun piloto Tomás Molina de honor clasificación ya que 280 de Fonseca, venta Panama El rapidísimo Varma Irabajaron toda la noche recuperando cuatro Los primeros lugares por 000. piloteado por Pachico para poder presentarse, pero segundos por vuelta.
clases de parte de nuestra Vargas, fue el carro que más con mala suerte.
Asi se cumplieron con escudería, fueron el primer se presto para comentarios, La competencia de los 6 vueltas más. ya la lugar de la clase para ya que la velocidad que ha 00 Km. Viceroy fue todo un diferencia era poca pero Kikos Fonseca, en esta venido logrando en las éxito, tanto en participación También pocas las vueltas misma clase Jacinto wtimas carreras, logra como en espectáculo, otro para terminar esta carrera Xirinach que se destacó por adelantarse a vehiculos de acierto del Automovilismo comienzó el nerviosismo de la labor que realizó de mayor cilindraje, y asi Deportivo Centroamericano, parte de los dos bandos. equipo, venia de tercero en ganar el primer lugar en su que esta vez su organización ana meios esta clase, pero una visita a clase y un buen puesto le correspondió a los amigos costarricenses. más de los pits. lo ubicaron al lugar absoluto. El segundo lugar del sur Asociación 35 000 aficionados quinto de esta misma clase la Panamen apoyando a En la clase a Roy Tue para Carlos Macaya que Autonovilismo.
pareciera que ese era su mejor dia de toda su carrera automovilistica y los pocos licos presentes.
como es lógico también nerviosos, no sabiamos cual seria el fin de esta gran prueba El porsche de Terán siempre adelante. Faltando solamente trece vueltas para concluir estaban pegaditos.
urante varios minutos se El austriacu Niki Lauda mantuvieron en esta forma recibió el trofeo de Cam Terán sacaba ventaja al salir peon Mundial de de una curva, ya que en Automovilismo 1977 aceleración inicial el minutos después que panamen a tenia ventaja funcionarios de portivos con su porsche, pero Fon condenaron públicamente seca descantaba ellas su inadmisible y escan.
Curvas. en un afán de daloso comportamiento al superarlo Kikos casi se sale concluir la temporada de de la pista en una curva, el carreras puntero vuelve a sacarle una Pierre Uguex, presidente entaja de unos cien metros.
de la Comisión Deportiva no es hasta la vuelta nimeru Internacional, que controla 72 que logra pasarlo, lue las carreras en todo el aqui cuando el panamen mundo, criticó a Lauda y al saca el máximo de su pors.
ex campeón. el británica che comienzan una dura James Hunt, en una conlucha de eineo vueltas. Fue ferencia de prensa que este el momento donde los precedió la entrega de aficionados vivieron premios momentos de emoción.
Fustigó a Lauda por no laltando tres vueltas para participar en las dimas terminar con esta jornada dos carreras disputadas en Centroamericana Rodrigo Canadá y Japón después de Terán logra adelantara haberse asegurado el titulo Kikos para superarlo en las ya Hunt por dirigirse tres vueltas restantes. pasa apresuradamente al Terán por la meta es el aeropuerto al finalizar la ganador absoluto de esta carrera de Japón y negarse dificil competencia de los a ir a la plataforma para 500 km. Viceroy recibir su preminde Esta nueva estrella del ganador de la com Automovilismo Centroa petencia mericano, le obsequia a toda Uguex dijo que en la la gran afición de su país un Quiero correr cuando esté en condiciones de dar lo mejor futuro se impondrian hello triunfo compitiendo con por mi, mi equipo, y las carreras, mientras plense asi no me penalidades por actitudes excelentes corredores, com importa quedar bien o mal con nadie. Lauda.
de ese tipo.
los tiene Costa Rica El Salvador. Terán cumplio frien impecable las 80 vueltas. Terán su porsche.
el dúo para el titulo Cen.
americano Automovilismo en esta cuarta versión El pinchazo terminó con el esfuer a de Kikos de ganar csta primera carrera.
faltando solamente tres vueltas. pero no podemos afirmar que él hubiera ganado si no sucede este contratiempo, ya que el pique que venian realizando se manteni an iguales. Kikos logra entrar a la meta de segundo, pero sin llanta.
completamente en el aro.
unos metros antes de la meta, realiza un medio trompo, apagándosele su máquina. aqui peligró su segundo puesto, ya que Roy Valverde venia recuperánPachico Vargas, una de las principales figuras del automovilismo nacional se fue a los dose de su visita a los pits.
Estados Unidos, a realizar estudios por un año perdiendo en esa forma nuestro deporte uno logra encenderlo y cuando de sus pilares más fuertes en la lucha por los titulos del área. Su auto lo seguirá corriendo pasaba por la meta el público otro miembro de la familla Vargas Matamoros brinda un caluroso aplauso, lon No correrá en Costa Rica este año MOROS 56.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.