22 LA REPUBLICA. Lunes 30 de octubre de 1978 unos minutos con el PT. OP COSTA RICA CONSTRUYE tiente Atlántica del país y la Meseta Central. Los trabajos a realizar consisten básicamente en la reconstrucción de la carretera existente, lo cual incluye mejoramiento de los tramos deteriorados por la acción del tiempo, lo que implica a su vez la restauración del material existente.
Con el propósito de que esta via quede en óptimas condiciones, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, ha previsto el sello de las áreas reconstruidas, así como la construcción de los drenajes en diferentes lugares que se justifique, lo mismo que la conformación de cunetas y finalmente la colocación del pavimento asfálticoPor su parte la ruta entre Santa Clara y Javillos, será reconstruida parcialmente, lo que implica la sustitución de algunos tramos de la via, para luego colocar una carpeta as.
fáltica. Esta carretera tiene una longitud de kilometros y su reconstrucción asciende a un costo superior a los millones de colones. El Ministro de Obras Públicas y Transportes, Ing. Rodolfo Méndez Mata, firmó el contrato para la reconstrucción de las carreteras entre Pavones y Siquirres y Santa Clara Javillos. El proyecto entre Pavones y Siquirres tiene una longitud de 23 kilómetros y un costo superior a los seis y medio millones de colones. Esta via es considerada como el enlace entre la VerFirma del contrato para la reconstrucción de la carretera entre Pavones y Siquirres. Aparecen a la gráfica el Ing. Rafael Herrera Rodriguez, la Lle. Itza Marlene Chávez, el Ministro de Obras Públicas y Transportes, Ing. Rodolfo Mendez y la señora Conzuelo Vda. de Herrera.
La reconstrucción de estas carreteras forma parte de un plan especifico, por medio del cual se pretende mejorar las carreteras nacionales, regionales y caminos vecinales de todo el pais. Implica la ampliación de numerosas vias, así como la construcción de nuevas rutas con lo cual se logrará en corto tiempo, una red vial acorde de las necesidades de la época.
Por otra parte, fueron recibidas oficialmente por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, tres importantes carreteras que se ubican en la provincia de Cartago. Se trata de las rutas que conducen de Cartago a Tierra Blanca, Cervantes a Turrialba y de Turrialba a Pavones. La ruta de Cartago a Tierra Blanca, forma parte del proyecto general denominado Cartago Volcan Irazú, resul tando ser esta la primera etapa del mismo. La via habilita una zona eminentemente agricola, cuyo potencial turistico también os de gran importancia.
Los trabajos realizados en esta ruta consistieron básicamente en la construcción total de una carretera que plid el mejoramiento del trazado y construcción de superficie de ruedo.
La carretera de Cartago a Tierra Blanca, tiene una longitud de 10. kilómetros y su costo sobrepaso a los once millones de colones.
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MEDIA CAÑA PETATILLO TABLONCILLO CUARTO REDONDO CORREDERA ITABLILLA RODAPIE MADERA EN CUADRO SERVICIO INMEDIATO DE ASERRIO La carrera de Cartago a Tierra Blanca, es una de las obras de gran importancia construidas por el Ministerio de Obras Públicas. Transports. Esta ruta tiene una longitud de 10 kilomes y su costo paso de los 16 millones de colones.
Por otro lado, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, incluyó dentro de sus planes de mejoramiento, la carretera entre Turrialba y Pavones. Los trabajos realizados en esta via, consistieron en la construcción de una carretera 10talmente asfaltada contemplando entre otras. drenajes, superficie de ruedo y obras conexas de conformidad con los planos. Esta carretera tiene una longitud de kilómetros su costo ascendió a los y medio millones de colones.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes, por otra parte y por medio de su Dirección de Edificaciones Nacionales.
está llevando a cabo la construcción de varias obras educativas en diferentes regiones del pais, a fin de solventar la demanda de los mismo debido fundamentalmente al creciente número de la población estudiantil. Como parte de esta intensa labor so bresale la ampliación del Liceo José Joaquin Vargas Calvo, la cual consiste en un Pabellón prefabricado de aulas, con un taller de vida en familia, todo con un costo estimado en 700 md colonesOtra de las obras de gran importancia es la ampliación del Colegio Académico de Puriscal, que consta de un edificio de dos plantas para laboratorio y dos oficinas de orientación con un costo superior a los 957 mil colones.
El programa de ampliación y mejoramiento de edificaciones educativas que se está llevando a cabo, incluye también la ampliación de la Escuela Jesús Jiménez de Tibas, con un pabellón administrativo, cocina comedor, aulas y ba.
terias de servicios sanitarios en un costo superior al millón de colones Otra de las obras de gran importancia es la restauración del Liceo de Costa Rica, el cual fue declarado Monumento Nacional. Esta obra merece especial cuidado puesto que se trata de una obra de complicada arquitectura. Actualmente se trabaja en la restauración del pabellón oeste del Liceo. El valor total de esta obra se estima en un costo superior a los millones de colones y podria estar concluida a mediados del próximo ano.
PARA MADERAS BARBARA III Frente Clinica Clorito Picado Cinco Esquinas de Tibás Tels: 22 09 69 y 22 01 38 Un aspecto de la restauración del Liceo de Costa Rica Actualmente se trabaja en el pabellón oeste del liceo.
La obra tiene un costo aproximado a los millones de colones estará conduida a mediados del próximo ao Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud Costa Rica.