Qehodobong ADLIW 28 LA REPUBLICA. Lunes 11 de agosto de 1980 Lafitte ganó Gran Premio Alemán El campeonato de el tinuará el próximo Gilles fin de semana con la con undécima tencia, el compe Gran Laffite en Zeltweg. Jacques Laffite Francia, Ligier 59. 73 Carlos Reutemann, Argen de tina, Williams Ford, 2 03. 92 Alan Jones. Nelson Piquet.
BrabhamBruno Giacomell. Italia.
Romeo.
Gilles Hockenheim. italiano Bruno Alemania Occiden Giacomelli con Alla fórmula uno con tal. AP. ΕΙ Romeo y francés Jacques canadiense Laffite con Ligier Villeneuve Ford ganó el Gran Ferrari.
Premio Alemán de cinco vueltas del Premio de Austria Automovilismo final.
fórmula uno después desplazó del primer de superar cerca del puesto a Jones linal al australiano cuando el Alan Jones que se australiano se detuvo para cambiar detuvo para cambiar Ford, hora, 2; un neumático.
minutos, Reutemann avanzó a ΕΙ argentino la segunda posición segundos Carlos Reutemann al comando de que conservó hasta un el finai.
els Williams Ford llegó Después segundo, delante de superar la pres on Jones. su comque im puso pan ero de equipo, Reutemann. Laffite quien se mantiene al traspuso la linea de Australia. Williamsfrente en el canillegada elevando su Ford, peonato mundial de pun o en sen al de pilotos 2 4 2 triunfo.
Fue su victoria También conquis. primera taron puntos el esta temporada Brasil, después de HOCKENHEIM, ALEMANIA OCCIDENTAL (AP. El piloto francés Jacques Lafitte con su bólido Ligier Ford se a. brasileño Nelson sus Ford, segundos puestos en proxima a la meta para ganar el Gran Premio Alemán de automovilismo de fórmula uno celebrado en esta ciudad. Piquet оn Logró la victoria cuando el puntero Alan Jones australiano que iba de primero, tuvo que cambiar una llanta. Brabham Ford.
Sudáfrica y Mónaco.
1:23:4 21 el Con su tercer puesto, Jones se mantiene primero en Alfa la competencia de 1:24:1622 pilotos de fórmula uno con 41 puntos. 61 Le siguen Piquet con Villeneuve, Canada, 4. Laffite 27 y Ferrari, 1:2 4:28 Reutemann 6 75 El francés Jean Pierre Jabouille, con Mario Andretti, Reanault Turbo, SA.
dominó la Lotus Ford com1:24:3 74 petencia en sus primeras vuelta Jochen Mass.
Jabouille encabezó el Alemania lote durante Oec, 6 Arrows. Ford giros hasta que debió 1:2. 48 abandonar rotura de un muelle de válvula. Ricardo Patrese, Medio minuto Italia, Arrows Ford, después su coma una vuelta patriota con 10. Derek Daly pan ero de equipo Irlanda, Tyrell.
René Arnoux fundió Ford, a una vuelta el motor cuando corria segundo 11. Alain Pros detrás de Jone Francia, McLaren Laffite tomó la Ford, a una vuelta delantera en la vuelta 41. y resistió 12. Marc Surer, los embates de Suiza, Ats Ford, a Reutemann en las una vuelta últimas etapas de la Jody carrera de 05. kilómetros Scheckter. Sudál: que presenciaron más de rica, Ferrari, a una 00. 000 espectavuelta dores. Jan Lammers, Cuando Jones se Holanda. Ensigndetuvo en los puestos Ford, a una vuelta pude tomarlo con 15. Jean ierre calma. comentó el Jarier. Tyrel Ford.
vencedor. En circunstancias 16.
de normales jamás lo Angelis, Italia habria pasado.
Lotus Ford, a dos Jones en cambio vueltas estaba furioso por la detención que le Otros costo el primer cluyeron.
puesto. No quiso subir al podio de los Tabla vencedores junto a campeonato Laffite y Reutemann dial: y se quedó moviendo Jones la cabeza con sen al de fastidio. Esto no No es corrosivo es posible. Esto es demasiado. Estaba Proteje las partes de hule tan cerca. se lamentaba insis Seguro en cualquier variación de tiempo tentemente.
Sin embargo debió DE VENTA EN LOS TAMAÑOS DE: reconocer que no Francia, 3 473 litros. 946 litros.
podia mantener el ritmo impuesto por 785 litros. 18. 927 litros.
Jabouille al principio de la carrera. Al Patrese comienzo el era muy Producto Centroamericano hecho en Costa Rica por veloz. No habia PERMATEX COMPANY DE CENTRO AMERICA, posibilidad de Daly Teléfono 32 20 33 Apartado Postal: 956. San José superarlo en la recta principai.
Jones.
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puntaje mun 42 puntos Piquet 34 Reutemann. Laflite 25 Rene Arnous.
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