¿Se siente en deuda después de los supercross en Escazú?
Para nada, estoy tranquilo porque no estaba al 100 por ciento y sé que ahora mi rendimiento está mejor. No le debo nada a nadie.
¿En qué ha mejorado?
Desde que llegó la Suzuki modelo 2005 me he motivado más, porque ahora sí puedo entrar a competir sin desventajas. En los supercross corrí con la 2004, mientras que los demás utilizaron las motos nuevas. Otro aspecto que he trabajado es la preparación física, la cual tenía un poco descuidada ya que estaba muy metido en la construcción de la pista en Tejar.
¿Cómo vislumbra el campeonato que arranca este domingo?
En 250, que es la categoría donde voy a competir, hay cinco pilotos -Álex Víquez, Alejandro Rojas, David Chacón, Jexon y Johan Mora- con muy buen nivel. Será un torneo donde uno no se puede descuidar porque siempre habrá alguien esperando para rebasarlo.
¿El hecho de correr solo en 250 cc es señal de que Adrián Robert está perdiendo su fuerza?
Eso depende de los objetivos que uno tenga. En el 2004, cuando corrí 125 y 250, tenía que cuidarme porque en cada fecha disputaba cuatro heats -dos de 125 y dos de 250 cc- y tenía que descuidar alguna carrera. Por dicha gané los dos campeonatos, pero este año, con tanta gente buena, creo que los que compitan en las dos no podrán resistir el ritmo.
¿Los 38 años de edad que tiene pesan en el motocross?
Estoy muy motivado y físicamente me siento recuperado. El riesgo que da la juventud lo compenso con maña y experiencia.
Con 39 títulos nacionales, 15 regionales y dos terceros lugares en mundiales de veteranos, ¿qué le falta por ganar?
Hace tiempo cumplí mis expectativas, pero ahora disfruto más las carreras. Le "daré" hasta donde pueda y después me haré cargo del equipo Suzuki para ayudar a pilotos jóvenes.
¿El título 40 es su meta?
Para nada. Me siento mejor que cuando tenía 20 años.