Bruselas, 1 oct (EFE).- Las negociaciones entre la UE y Estados Unidos sobre la entrega de datos de pasajeros aéreos que vuelan a territorio estadounidense han hecho "muchos progresos" y van a continuar en la actual atmósfera constructiva, con objeto de lograr un acuerdo "lo antes posible", señaló hoy la Comisión Europea.
Así consta en una declaración escrita distribuida hoy por el Ejecutivo comunitario, después de la interrupción de las conversaciones para definir un nuevo marco jurídico que sustituya al acuerdo declarado ilegal por el Tribunal de Justicia de la UE en mayo pasado y cuya validez expiró ayer.
En la declaración, Bruselas pidió a las autoridades estadounidenses que sigan aplicando las garantías incluidas en el anterior acuerdo mientras prosiguen las discusiones, para reducir la incertidumbre legal y evitar la interrupción de las conexiones aéreas entre la UE y EEUU.
A pesar de que se ha superado el plazo establecido por la corte europea para la consecución de un nuevo acuerdo, el vicepresidente de la Comisión Europea, Franco Frattini, ha pactado con el secretario de Seguridad Interior de EEUU, Michael Chertoff, continuar las negociaciones "en una atmósfera constructiva", para ratificar un nuevo texto "lo antes posible".
El Ejecutivo de la UE recordó que la consecución de un acuerdo interesa a los pasajeros, las aerolíneas, las agencias responsables de hacer cumplir la ley y las autoridades de protección de datos.
Por eso, Frattini mantiene contactos regulares con Chertoff y está plenamente convencido de la necesidad de definir pronto un convenio satisfactorio para las dos partes.
Entre tanto, la Comisión insta a las autoridades estadounidenses a seguir aplicando las salvaguardas sobre los datos de los pasajeros que recogía el acuerdo anterior hasta que haya uno nuevo, para minimizar la incertidumbre legal y el riesgo de una paralización de los vuelos entre la UE y EEUU.
En los últimos días, Bruselas ha advertido del "caos" y "vacío legal" que supone la ausencia de un acuerdo, pues teóricamente las aerolíneas pueden perder sus derechos a aterrizar en EEUU si no facilitan los datos a las autoridades de aquel país, pero se exponen a sanciones en la UE si deciden hacerlo.
No obstante, el secretario estadounidense de Seguridad Interior aseguró ayer que las aeronaves podrán seguir volando mientras se aguarda a que las dos partes ratifiquen el borrador que los estadounidenses han presentado a los Veinticinco.
Según Bruselas, el borrador enviado a Frattini y al ministro de Exteriores de Finlandia, Erkki Tuomija, cuyo país preside este semestre la UE, podría ser discutido por los ministros de Justicia e Interior en la reunión que celebrarán en Luxemburgo los días 5 y 6 octubre, "con la esperanza de lograr un acuerdo ese mismo día".
La UE negoció el anterior convenio tras los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos y comenzó a aplicarse en 2004.
El texto, cuya vigencia terminaba en noviembre de 2007, establecía la entrega obligatoria de una serie de informaciones sobre los pasajeros de aviones dirigidos a EEUU, lo que generó numerosas críticas, especialmente del Parlamento Europeo, preocupado por la protección de los datos personales de los ciudadanos.
La Eurocámara denunció el acuerdo ante el Tribunal de Justicia de la UE, que en mayo lo declaró ilegal por su base jurídica y estableció como fecha límite para modificarlo el 30 de septiembre. EFE
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