El consorcio Alterra Partners, administrador del aeropuerto Juan Santamaría, afirma no tener dinero para pagar la próxima cuota del préstamo que solicitó para modernizar esa terminal aérea.
Alterra debe girar, en diciembre, $7,5 millones a los bancos de la Corporación Financiera Internacional (IFC).
Pero Héctor García Salgó, presidente del consorcio, declaró a La Nación que el dinero disponible se invirtió en las mejoras del aeropuerto, las cuales se reiniciaron en enero.
García reconoció que esta situación coloca al gestor en estado de incumplimiento ante la banca internacional, que le otorgó un crédito por $120 millones para ampliar el Juan Santamaría.
Estimó que, en el peor escenario, los acreedores podrían exigir la devolución inmediata del dinero desembolsado. La IFC ha girado hasta el momento $90 millones de los $120 millones acordados.
La corporación detuvo los giros en marzo del 2003 al considerar que los ingresos generados por el aeropuerto no eran suficientes para que Alterra cumpliera sus obligaciones crediticias.
Actualmente, los bancos, el Consejo Técnico de Aviación Civil (CTAC) y Alterra discuten alternativas para ajustar las finanzas del proyecto y continuar con las obras en la terminal.
No alcanza para todo. Por ahora, García Salgó aseguró que el IFC estuvo de acuerdo en que los ingresos del último semestre se gastaran en obras, para no retrasar aún más el proyecto.
En los últimos cinco meses el gestor percibió unos $4 millones por tarifas aeroportuarias, $2 millones aportados por sus socios y $2 millones que le pagó el Estado por arbitrajes ganados.
Se trata de $8 millones (¢4.176 millones) que Alterra dice haber invertido en un nuevo edificio para Aduanas, Migración y aerolíneas, así como en cuatro salas de abordaje que están en construcción.
El CTAC advirtió que estas obras están retrasadas. Las salas de abordaje, por ejemplo, no estarán listas en diciembre y la terminal tampoco estará terminada en abril del 2007.
Viviana Martín, presidenta del Consejo, explicó la semana pasada que por estos retrasos Alterra se expone a multas económicas o incluso la resolución del contrato de gestión interesada.
Más deudas. En junio, el gestor dijo tener problemas de liquidez para pagar la cuota correspondiente al primer semestre del 2006. Entonces, pagó una parte y quedó debiendo $3,1 millones.
Alfredo Aguileta, director de Alterra, explicó que se está negociando con el IFC la posibilidad de adicionar este saldo así como la totalidad de la cuota del segundo semestre a la deuda principal.
Se trataría en total de $10,6 millones que también aumentarían los intereses del préstamo.
Representantes de los acreedores vinieron esta semana al país para analizar la posibilidad de ampliar el plazo de pago del crédito por $120 millones.
Las negociaciones no avanzaron porque se canceló una reunión con el ministro de la Presidencia, Rodrigo Arias, quien salió ayer a una gira por Upala y Cañas.
Tanto el CTAC como Alterra confirmaron que las reuniones continuarán en los próximos días.
Aguileta ve posible lograr un acuerdo para ajustar los plazos de pago del crédito y reanudar el desembolso del préstamo.
Lo anterior permitiría hacer varias obras que ni siquiera han arrancado como puentes de embarque y una calle de rodaje.
Si el IFC aprueba la modificación, el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) estaría en condiciones de girar los $35 millones que faltan para terminar el Juan Santamaría.