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PROPIETARIOS CALLE COMERCIAL CENTRICAholsak bu Desde la administración de don 4a Al terminar la estación lluLos gefiores Federico Mora y ReJuan Mora Fernández se viene tra viosa, arreglense los desagües de las migio Carranza han formado una tando el problema de caminos pú. partes planas del camino, y hagan. sociedad para explotar en grande blicos, y todavia estamos en plan se los rellenos necesarios, aprove. escala la Industria pesquera, para 09 y en vacilaciones que perjudi. chando las tierras más adecuadas lo cual han introducido de Francia can el desarrollo de nuestra agricul de las orillas de la via.
Erandes redes metálicas y otros modernos aparatos para coger el 51. Adóptese la via angosta por cado en cantidad considerable. En Tura, y en consecuencia, el desarropesllo del comercio y de la riqueza na ser la más fácil de construir y de clonal esa empresa aquellos señores llevan conservar Mucho se ha escrito acerca de ba. Establezcase el servicio de ya invertidos algunos miles de co lones e invertirán otros miles más.
este importante asunto; pero no ha camineros debidamente estaciona La pasado de mero problema económi. dos y reglamentados para cuidar de la empresa cuenta con una lancha motor de seis toneladas y tienen co, dada la falta de medios y la in. la conservación de las carreteras.
otra en trato del mismo tonela je comprensión del fácil quid o clave Ta. No se dejen en competencia para pescar en alta mar. Con los que lo resuelve casi por sí solo.
las llantas de doce centímetros con nuevos chinchorros ellos han hecho Siempre recuerdo con placer el las angostas, porque estas haránya valioso estudio que sobre caminos profundo el bache, y será entonces ya pruebas con satisfactorios resul tados y se proponen colocar tan bapublicó, hace algunos años, el se dificil el paso para aquellas.
for Lic. don Pedro Pérez Zeledon. a La llanta angosta desquicia rato el pescado fresco en esta capital, Cartago, Heredia y Alajuela, as como recuerdo de igual modo el las piedras del camino y zafa con que haga competencia a la carne, interés con que el señor Ingeniero frecuencia, haciendo huecos y golpe Pero este no es el principal objeto ston Enrique Jiménez Núñez trató teando la cabeza de los bueyes.
de los empresarios, sino que piende implantar el uso de llantas an. Además: el decir corriente de san establecer en Puntarenas o en chas.
que mientras las carreteras no es paraje adecuado de aquellas costas.
Esta en la conciencia nacional ten macadamizadas no debe decre una fábrica para enlatar pescado que el problema de la riqueza del tarse las llantas anchas de doce cen conservdo, para lo cual tienen en el is depende de la solución del pro tímetros es muy erróneo, porque no pais casi todo lo que necesitan, coWema de caminos, que tanto cauti tiene la nación recursos para om. mo el aceite, por ejemplo, que del la atención del ex Presidente prender resueltamente la hechura coco lo está extranyendo de primeConzález Flores sistemática de sus carreteras, ni sus ra calidad el reputado indusrtial Se me ha dicho que en In Secre representantes han querido impedir don Federico Peralta.
faria del Congreso existen dos pro la destrucción continua de las sec Por lo pronto los señores Mora y yectos de ley sobre el estableci. ciones construidas, como puede ver Carranza establecerán el centro de miento de llantas anchas. Importa se recorriendolas con atención. operaciones para las pesquerías en mucho que dichos proyectos sean ¿Qué inconveniente hay para de una isla del golfo, escogida por er puestos a discusión, ya que este cretar enérgicamente que en la see pertos, que han designado ese sitio punto es de vital importancia para ción de carretera de Cartago a Ala por la abundancia de pescado, esto el país, y muy trascendental. Juela, próxima a terminarse, sólo es, de la clase de pescado proplo Mientras el Congreso no se re transiten carretas y otros vehículos para enlatar, como lo son el salsuelva decretar el uso de llantas de llantas de doce centimetros, ex. monete, la macarela, la sardina y de doce centímetros (o sean cua ceptuando los de llantas de caucho, el aton.
mpulgadas y tres cuartos de pul y restringiendo el tránsito de vehlPodria asegurarse que el éxito gada) las carreteras serán el tonel culos de llanta angosta mediante económico de la empresa está asede las Danaidas, que nunca se lle. Impuestos prohibitivos.
surado, en primer término, por el aba.
Una faz del problema es el apro. no enorme consumo en el país del pes.
Observense los trozos de carrete vechamiento de las ruedas netunles cado enlatado y por la importación a macadamizados, y se verá el de. de llanta angosta Este punto esta pel cual sale anualmente de Costa Serioro que tienen por el uso de resuelto por don Florino Blanco Rica una suma enorme de dólares Pantas angostas.
y después, porque, dando barato el Corrales, que tiene un aparato de Del estudio que tengo hecho y su invención para aumentar el an pescado fresco, eu consumo puede oue otras veces he dado a conocer, cho de la circunferencia de la rue.
ser bastante considerable en las po he sacado en limpio las conclusiones da, y poder adaptar fácilmente la blaciones de la meseta central.
Establecida la empresa, los gasasulentes: tlanta de doce centimetros u otra tos de de pesen son relativamente 1a. Loealicense debida y definimos ancha.
роcos: de manera que si los empresa vamente los caminos.
Cuando el Congreso Nacional se 26. Levántese el nivel de los decida sinoplantar las llantas an. los lograran colocar en San Joney provirreias unos treinta quintales de Lentes a su mayor altura, y no se chas de doce centimetroa ancho de pescado 20 centimos llbra, por rmitan gradientes de más de un ia pemuña de bueyes grandes, y pal ejemplo, el negocio seria satisfac.
ho por ciento De los resultados, exclamará con torlo y a ese precio, Taeil les será 38. Irradiando de los principa asombro: formar mercados para el artículo.
tres centros de población, mandaEllos tienen al frente de la fcense empre únicamente (entiéndase EUREKA: a un técnico alemán y posiblementena las gradientes y los malos te hagan venir algunas familias de os en lo llano, si los hubiere, por ELIAS SALAZAR pescadores de aquella nacionalidad alta de desagües o por la calidad para ocuparlos en las pesquerias del suelo.
11 Alajuela, 15 de junio de 1922.
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