PAGINA SIETE Miércoles 24 de Octubre, 1923. TRIBINA Sensacional relato que la prensa de El Salvador hace de la tragedia del áviador Enrico Massi Bajo una pirámide de flores duerme su último sueño el intrépido piloto Al Cementerio La muerte de Enrico Massi ha causaco la misma impresión que si se tratara de un salvaA los impresionantes acondic doreño ilustre; y es que Massi, ce la Marcha Fúnebre de pin, y presedido por más de por su arrojo, por sus prendas personales, se había hecho cien coronas, pasó el calco amar de todos cuantos le ropor frente al cuartel del Prin deaban.
mer Regimiento, dando vuelta el cortejo por la Casa Pro ¿Quién ere Massi?
dencial para tomar el rumbo al Cementerio Enrico Massi nació en NSLa Presidencia del duelo poles y era hijo de Augusto Massi y de su esposa Carlota Presidían el duelo los seño Pascarella, vió la primera luz el 29 de octubre de 1897 y, por res Ministros de Relaciones, en los campos de la guerra eu nos refirió mientras reía al re En la capilla ardiente Avalancha humana Il corsa de Coronel doctor Reyes Arrieta Rossi, de lo tanto, iba a cumplir los 26 ropen.
cordar los peligros corridos, y Gobernación, doctor Rodolio años.
terminó trágicamente: pero no Rodeado por soldados de la Anoche era imposible acer. Esta mañana, poco antes de Schonenber, Subsecretario de Tenia un record de vuelos Fatalidad cayó derrotado por el aire, el Guardia Presidencial y por ofi carse siquiera al edificio dellas 15 salió el cadáver de si verdaderamente fabuloso: cor Guerra, doctor Alberto Gómez que supo dominar, cayó porque ciales del mismo cuerpo, que 58 Circulo Militar, pues una ola capilla trdiente. Iba en hom Zárate; Subsecretario de Hael de ayer, que trágicamente Quión tuvo la culpa del acestaba escrito. como dicen lo relevan cada dos horas, está el humana ocupaba toda la calle y tros je jefes del Ejéreito. La terminó había efectuado 10845 cienda, don Benjamín Gonzicidente? No fué, ciertamente arabes en su fatalismo aterracrerpo del infortunado Massi, hacia imposible el paso: todos colonna militar la formaban la ascensiones aéreas, sin que en lez; Subsecretario de Fomento, Massi, que hizo lo posible por dor.
vestido con su craje de aviador querían ver por última vez el Banda de los Supremos Pode ingeniero Marco Letona, Al ninguna de ellas sufriera un ac cvitarlo. No fué Munés que lu ostentando en su pecho las cerro del intrépido aviador.
cidente de importancia, res, la Guardin Presidencial, la fredo Massi, hermano de Enri chaba por enderezar el apara Era un hombre bueno muchas medallas que ganó en Guardia Nacional, el Primer co y José Villa, su mejor amito creyendo así salvarse y salacciones heroicas, La orden general Regimiento de Infantería, la El relato exacto go.
var a su maestro: fué la fata De Massi podría hacerse el Toda la estancia está literalCompañía de Ametralladoras, Iban los más connota los lidad, el destino ciego qne pa mejor elogio con sólo unas pa Icy las once horas y el Primero de Caballería y los iniembros de la colonia itahan, Uno de los testigos presenmente llena de coronas, último rece gozarse en estas catástro labras: minitos falleció en est. Boy Scouts.
los jefes de la Guardia Naciotributo rendido a la intrepidez pital el sviador italiano ciales y perito en materias de fes que estremecen a todo un Era un hombre bueno!
En la parte delantera de la mal y muchísimas personas de desventurada, y negros crespo aviación, nos dijo: pueblo.
Eso era Massi; un hombre Tonio Massi, a con cuchicaja mortuoria se veía una la mejor sociedad; detrás mar El aparato había subido a les caen sobre la elegantísima todo corazón.
de un accidente aéreo, acaecido lice rota, símbolo de la vida de haban cerca de vein tenutom unos 150 metros para hacer un Las primeras palabras de caja en que yace la víctima del en el Aerodromo de Ilopango Massi y sobre la misma caja viles en los que iban estima: viraje y aterrizar, pues Munés valor, Munés ¿Y sus padres. en momentos en que efectuab. estaba el casco del aviador y lísimas señoras y señoritas que estaba practicando aterrizajes.
Una multitud enorme ha dies mariobra con un alumno la bufanda que usaba en sus así testimoniaban a Massi el a Se elevó la máquina y se clavó Ayer pudo articular algunas Pobres viejecitos que allá, e: filado ante el cadáver; en todos solo Presidente de la Re vuelos, de ala al hacer el viraje. Como palabras Juan Ramón Monés. la riente Italia ignoran aun la los labios se escuchan lamenta pública y Comandante Geno)
precio que le tenían.
Poco antes de cerrar la caja.
estos aparatos caminan a una Su inconsolable padre le pre tremenda desgracia y que qalciones por la horrible desgracia del Ejército, profundamente velocidad media de 38 mm su amigo José Villa desprendis Los gastos del sepelio grinto: del pecho de Massi las cruces por segundo, ya se comprende. Cómo te sientes. Sufres que le enaltecían y que eran: Fueron hechos por el Gobier que sólo tres segundos tuvo Mu mucho!
Medalla de plata del valor: Me no y suntuosos.
nés para enmendar su posición el bravo muchacho, sin pen Una vacilación de un segundo, dalla de bronce, del valor: Cruz sar en sus dolores le repaso: de Guerra; Cruz de tres años En el Cementerio de lo que dura un relámpago. Qué tiene Massi. Está em suficiente para prodale guerra y medalla de la vicunuy herido?
toria. También desprendió Al descender el cuerpo de cntástrofe y esta vacilación no La suerte de su maestro lo puede achacarse a impericin, amuleto que usaba Enrico y Massi, los soldados que formapreocupaba más que la propiu ni a miedo, ni a otra cosa que a salud. Juan Ramón no sabe me le fué entregado al señor ban la columna militar lielola fatalidad.
Juan Munés para que lo diera ron una salva en honor del v: que Massi pasó a la inmortali. su hijo, en recuerdo del maes liente aviador dad y cree le dijeron esa pia Pérdida de velocidad dosa mentira que Massi tiene tro que tanto lo ayudó.
Habló en nombre de la cololesiones de poca importancia.
Las invitaciones na italiana el señor don Leon El aparato, cuando Juan Ra Juan Ramón ya había efec.
món Munés hizo el viraje para call Tonte y en nombre de los tuado 27 vuelos y era ese el ilLa Colonia Italiana, apen obreros, el capitán mayor Jua terrizar, se fué de ala y tilo que realizaba con su maes Pablo Escobar.
rada por la prematura y trágica Massi comprendió el peligro tro, pues tenía que volar comeniso remediarlo y fue cuando muerte de su miembro, el intré pletamente solo.
nido aviador Enrico Massi. Sobre la tumba de Massi fne lanzó aquellos angustiosos No!
Su cuerpo fué recogido entre Xo! No! indicando a su discimártir de la enseñanza, tiene ren colocadas innumerables co.
Yos alambrse del aparato.
julo predilecto que no debía el honor de invitar a Ud. para ronas que le fueron enviadas y encima de ellas la hélice rost.
pretender levantar el avión, si los funerales que se verificarán Il asta los ases tienen errore mañana a las a. San Saino dejarlo ir.
rador, cuatro de Esto parece paradójico, pero octubre La Prensa. nuevamente. no se crea que la falsa ma así es. Hay que dejar ir elniobra de Juan Ramón Munis dle 1923. Punto de reu reanuda su condolencia a los aparato para que recobre en la es debida a su impericia. Mi nión: Círculo Militar Ta, familiares del caballero armcaída la velocidad perdida y venida Norte, No. Casa del tor, a los estimables miembros nés es un aviador inteligente luego, cuando vaya con rapi una esperanza muy fundada General Mariano Calderón. de la colonia italiana y u lus dez, enderezarlo, pues cuando el mismo Mussi nos decía alga Señor: Hoy a las 11 horas y compañeros del extinto, lame30 minutos falleció trágicamen tando muy de veras lo tragie im neroplano pierde velocina vez que Munés llegaría Cad. es inúti hacer cualquier Sigurar en primern línea.
e el señor aviador Enrico Mas. muerte del que fue un buen a maniobra.
Munés ro es, pues, un audu sl, quien prestaba sus servicios migo de La Prensa y sin du.
Juan Ramón Munés no com Gobierno en el Curso Mili da alguna, el más experto de que o lanza a los aires; es un prendió ha orden o no pudo ctar de Aviación. Para la in aviadores que han cruzado aventa alumno: jecutarla y entonces hubo algo o haya comandom AVIADOR ENRIQUE MASSI humación de sus restos, que se el cielo de Centro América.
grandioso en los aires: la 1a error, eurindo los 325 de. verificará mañana en el Co.
La vida de Muncs cha de Massi contra la muerte menterio General de esta ciu as inción también los lian want OOCO. 000. 000. 000. 000DOGO0. 260 dad, a las horas, el Círculo que veía inevitable.
tido.
zá estén escribiendo una carta y más de uno ha llorado El desdichado piloto empuña impresioado por tan lament Militar tiene el honor de invi Todo hace suponer que Mi:Por una de ellos murió Cha la palanca del control hay quaves, el primero que cruzó los bres padres que no saben queco Massi, que ha aumentado el amorosa al hijo ausente; po contemplar el enerpo de Enri. We suceso, que ha venido a me ra Ud. al acto, anticipáno nes se salvara. Quiera la for advertir que estos aparatos tie Andes en aeroplano; a diez tik ya no tendrán ni el constelo de car ura 1o cha dolorosa en la e los más expresivos agrade. tuna que estos pronósticos martirologio de los conquista vinclən salvadoreña, ordena nen dos controles y pretendi tres del suelo ejecutó una ma unientos por su deferencia. realicen y que la catástrofe da ver el cuerpo de su hijo.
dores del aire.
San Salvador, de octubre e omo justo homenaje a los dis ejecutar la maniobra, pero la cueste más de una niobra fala y pereció cuando yer fatalidad se había interpuesto la multit. :o aclamaba.
Singuidus méritos que sobresa 1923. losé Tomás Caldera da. Se salvará y, posiblemente, el hermano?
Noche de dolor e eral, Presidente del Cun seguirá sus estudios; no puede en su camino y Munés, aferralan en inn experto aviado Velein, otro as murió de do a su palanca pretendía, con igual y podría hace: Alfredo llora; llora silencionottero al servicio del Gobierlo Millar Punto de retin sentirse culpable de esta des Toda la noche estuvo conentoda energía enderezar el a una lista termirable de los sumente. Llora por la muerte ridísimo el círculo militar por estares especiales, cono, se le tributen honores fúriculo Militar, Ta. Av. Nerte gracia ya que humanamente si No. vión, en vez de dejarlo ir de The han perecido por un del hermano y por la pena de zo lo que pudo por evitarla. Si los admiradores de Massi: ala para que tomara veloci gulo de indecisión o una respondiente sus padres y está como anona mala suerte no le dejó compren a coronel Seño. lioy a las 11 hory liumberto Aberle se mostraba dad.
niobra mal ejecutada.
lado por tal desgracia.
20 minutos, falleció nuestro der la orden de Massi; pero si pesaroso por la catástrofe: era nadie podrá decir que Cir compañ 10 don Enrico Massi conciencia debe estar tranquila.
el mejor amigo de Massi y la Villa?
Con la camisa negra aviador italiano. Al lamentar Diez metrox más de altura y le ve y Vedrines no fueron do anentaba su desgracia. Jefes y hubiera salvado Un lema triste este inesperado acontecimate vestic Infeliz Villa; para él la caí oficiales del ejército velaban el da de Massi ha sido un dobl El cuerpo fué cubierto cor que ha cansado honda ser cadáver y por frente a las ven Si el accidente hubiera ocuEl primero en todo wolor. Llora al amigo fraterna En el pecho de su uniforme in car isa negra de los fasciitinen nombre del pers!
tanas desfilaba la multitud si rrido a diez metros más de al.
61 que pereció y llor la caída de de aviador, bajo las condecoy entre sus manos se puso la Escuela, tengo la hon lenciosa viendo al través de las tura, Messi viviría aun, El faMassi, si hubiera podido ha su ídolo, porque Villa era un raciones que lucía y en el frenmanchado de sangre, un kew invitar a Ud. para la con rejas el cuerpo del joven aviamoso nviador había realizado blar, habría sido el primer de admirador fanático de Massi pie a ecera la mascota que duccion de los restos al Cenit: ie del casco de burlettes 08 dor.
Va una parte de la maniobra ſeneor de Munés, porque Massi para el no había nadie en el llevaba Massi en todos sus vue erio Cineral, mañana a las tentaba Massi, como fetiche.
rero, por desventura, fue euan. como aquél célebre presi mundo superior ni siquier: Si quedándole por su a.
tos, una calavera entre dos tibias y El hermano de Massi, Vil.
do ya el Caudron tocaba tiedente americano, el primero er igual a Enrico Massi. tam tena sumamente agraderlo una leyenda a la orilla del mais les mecánicos y empleados de In lit fúnebre estancia este San Sisador, de octubre rra y se destroza in.
todo: en caballerosidad, en bien le vimos, con su tipo de Campo de Aviación estaban allan desplegados los pabellons Humberto Aberle. Di.
co que decía: Non ti curare di Diez metros más y aun veris compañerismo, en audacin y en hombre fuerte, con su alta cs.
me, ma guarda e pasa. lado del conterráneo y amigo y de Italia y de El Salvador y rotor de la Escuela de Avia ring ol excelente amiog mars saber tatura, doblegado ante la catás te ocupes de mí, pero mira y muy connatadas personalida tros pabellones de la patria de Cón. Punto de reunión: Cinco sigue tu camino. lema desconwilloso aviador sonriendo a la Su vida fué una serie de a trofe y dejando que por si ca des visitaban la fúnebre estan Mussolini cubrían el cuerpo dello Militar, Ta. Av. Norte, No venturas, muchas de las cuales 1a rodaron las lágrimas.
el peligro corrido; como sonrió solador que causó gran impreaviador.
siln entre quienes lo leyeron.
18.
cia, Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.