e 1926 Sabado 25 de Diciembre de 1926 LA TRIBUNA Página EN PURISCAL TAMBIEN SE SIENTE LA CONMOCION MONTE UD. UNA TO LOS CONTRATOS GENERALIDADES Thr BICYCLE Garantizada para siempre.
Especifique usted su pedido: Caja a tres marchas Sturmey Archer y neumáticos Dunlop CO th VICTORY. Apartado 552. San José Para más informes y catálogo, dirigirse a Sin preparación para tratar los magnos asuntos nacionales en actuel debate, relativos a los contratos con Mr. Marsh para La construcción y explotación do una linea férrea que partir del pun to terminal de la extensión de Gua omo y seguirá una dirección general Noroeste hacia el río Sarapiqui, y con la United Frult Company para la expansión del cultivo de banano, vamos a tuntea tratarlos, seguros si de hacerlo con se renidad y buenas miras. Yalga la intención Examinamos esos asuntos bajo el aspecto de una conveniencia general para todo el país, apun tándoles también aquellas faltas de que, a juicio nuestro, adolecen, y no paramos mientes en quien o quienes son los contratistas, en ra son de nacionalidad, porque para nosotros, si de obras de progreso y de convenlencla verdadera y ge neral se trata, lo mismo de que benn norteamericanos o asláticos los que las hagan.
De primera impresión es aceptable el contrato de construcción y explotación del ferrocarril Sa.
rapiqul: parece no ger oneroso al Estado, porque sólo pide aquello Que esa clase de empresas demanda como de necesidad: exenalón de derechos aduaneros, muellaje y demás impuestos, aquellos terreDOS baldios y los materiales de dominio público que le fueren att les para la construcción, conserva clón y explotación del ferrocarril Pero yendo al fondo, no hemos en contrado la utilidad que el Go.
bierno derive de esa empresa durante los cuarenta y un años que gozará de privilegio para la er plotación.
ta, para sembrar, debe ser en te rrenos de propiedad de la compania, en la zona habilitada por su ferrocarril (el de Nir. Marea cho. cinco mil hectáreas de bamanalco: ergo: tota la cosa esta dentro y para una misma cash, y esto no se dlce iraucunente.
Convendri tal cosa? Eu nues.
tro concepto, no, porque todo eso lo que constituye es una serie de privilegios, que prácticamente fa.
vorecen en todo y por todo a la conocida United Fruit Company, que con su tencia absorbente, te el acaparuniento de más ſe rrocarriles y más bananales, no só lo en perjuicio de los bananeros establecidos en la zona del Atlán tico y que intenten establecerse en la nueva zona, sino en uno mis grave aún contra la incipiente in dustria bananera del Pacífico, trus de cuya muerte parece que andan.
Todas las mlles de hectáreas de terreno que tan francamente ase.
guran por allí que serán habilita das por el proyectado ferrocarril, sta Realmente no son utilidades dig de una zona de veinte kilómetros nos de tomarse en cuenta, lus rl a ambos lados de la via, ni concediculus concesiones que contiene derá subvencions o exenciones ei artículo 100. del contrato, que de impuestos ni otras franquicias trata de tarifas, pues aquello da diferentes cualesquiera otras trasportar gratis clerta clase de concesiones que en adelante se o.
correspondencia (nl Blquera toda torguen en esa zona.
clase) los empieacos militares, Se ucha do menos, sin esfuerzo, los diplomáticos y hacer el servi una cláusula semejante a la XVIII cio del carro oficial, no correspon del contrato análogo celebrado den ni siquiera a aquellas Venta por la República, conocido con el jas leoninas para la empresa, que nombre Soto Keith, de 21 de abril contempla el articulo 80. espe de 1884, tenido como el más rul.
cialmente en cuanto dice que El DOBO para el pais, que dice: La Estado no gravará con ninguna empresa Be com promete a trasla contribución o impuesto nacional dar gratuitamente a las Legacioni municipal, cualquiera que sea neg diplomáticas acreditadas ante que se le designe, el ferrocarril el Gobierno de Costa Rica, o por su naturaleza o el nombre CON este ante los gobiernos extranjo que de acuerdo con este contrato ros; a los inmigrantes que vense construya, el trasporte de pasa gan auxiliados por el Gobierno jeros, mercaderías, productos o por compailas autorizadas por el animales, los conocimientos de em mismo, Bug equipaje y efectos: barque, los billetes o tlquetes ni las malas del Gobierno, las tropa?
las utilidades de la empresa. Es armamento y municionee, y laa verdad que la magnitud de la em. guarniciones en relevo Los em presa es mucho, pero cuanto ma pleados en comlalo pagarán la yor y mejor garantizada, como és mitad del pasaje; y en los trasta, ea la negociación, mayores en portos de productos o mercaderies Las probabilidades de la ganancia, por cuenta del Gobierno, Be reba y en este caso, ens probabilida jará un veinticinco por ciento de des eatán, además, bien respalda la tarifa. La empresa pondrá tre des con el privilegio que da a la nes expresos para el servicio del empresa el articulo 70, del contra Gobierno en casos urgentes, a jul to, que reza rel: Para los efec clo del mismo Gobierno, siempre tos del artículo 6o. de la ley de que eate los neceelte, pagando ferrocarriles, se establece que cincuenta colones por todo costo Patado no podrá otorgar aobre la en cada viaje. También tendrá la región atravesada por el ferrocz empresa un carro denominado Til que se construya, durante oficial. destinado exclusivamendiez años, concesión diferenta te para el Presidente de la Repu.
la presente, para otra linea para. blica, sus Secretarios de Estado lela, en todo o en parte, dents demás altos funcionarios. La emLO QUE NOS DICE UN RAMONENSE DE POLITICA BIO se redueiran a la larga a las cin Una nueva condecoración co mil que plantará de bananos la United, y a las más que euta qutera, sempre para el, porque para nuestro Vice Cónsul en la Habana linea E1 Vice Consul de Costa Rica en la Habana segor Julio Fernán dez, acaba de recibir una nueva distinción por parte del Gobierno Francés, al concederle una de sus más distinguidas condecoraciones, el grado de Oficial de Thatrucción Pública, o sea las Palmas Acadé micaa de Oro, distinción cata que le fué entregada por el señor Teo filo Antignac, Secretario de la Le gación Francesa en Cuba dentro de la mayor intimidad.
oras presa colocará en las líneas tele.
grádicas establecidas o que en lo sucesivo establezca, un alambre especial para uso exclusivo del Gobierno, sfondo a cargo de la empresa la conservación en buen estado de dicho alambre; y en ca BO Decesario la misma empresa trasmitirá gratuitamente por sus propias líneas, los despachos offclales del Goblerno. Siquiera en esta forma se haría algo acepta.
ble la décima del contrato a que DOS referimos. cláusula décima que arriba comentamos. falta, sin duda alguna, la elauaula de garantia del cumplimiento de ese contrato, mis o me nos como la consigna el artícuo XOXIV del aludido contrato SotoKeith Aun no nos conformamos con eetag miserias: en cuanto a la con tratación del ferrocarril, pediría DOS que se agregaran las cláusuLas siguientes que son de rigor y que también contiene el referido contrato Soto Keith, bajo log números que se dirá: XX. Con la respectiva reforma en cuanto a nombree. La compañía que 80 forme para la contrucción del ferrocarril. Be denomina Compafía del Ferrocarri a Sarapíqui con su domicilio en donde quede incorporada, y de obliga a tener residente en la República un agen te general, con plenos poderes pa.
ra entender en todo lo que activa o pealvamente le concierna; y e cualquier caso en que haya un ocurrirse a los Tribunales, ser a los de la República de Costa RL.
ca, y las cuestiones que se susci.
ten se resolverlin. conforme a la Legislación de este país. XIVA Tanto la adminietración del rc.
rrocarril, como de las tierras con cedidas cláusula Quinta) estará a cargo de la empresa: esto sin perJuicio de la soberania nacional: XXXI. Cualquiera cuestión que se suscite sobre la interpretación de este contrato, en punto a su ejecución y cumplimiento, será resuelta ain apelación por un tri bunal de árbitros arbitradores y amigablos componedores, compuesto do cuatro individuos, dos nom.
brados por cada parte, y un tercero en caso de discordia, que se sorteará entre cuatro individuos nombrados de igual manera. DIcho tribunal Be reunirá en San José de Costa Rica; esto sin perjuicio de lo estipulado en la cláuaula XX. Coplada. Pero, qué ce eso? SI Mr. Marsh el contratista de la construcción y explotación del ferrocarril a Sarapiqui, es el mismísimo Mr. Marah que en concepto de Apoderado generalísimo y Administrador de la United Fruit Company, contrata a la vez con el Gobierno de Costa Rica la expansión de la Industria y producción de bananos, en cantidad de cinco mil hectáreas de siembre en la misma región da Sarapiqui donde va construir el ferrocarril.
Pensemnos en eato un DOCO. el ferrocarril de Mr. Mrsh partir del punto terminal de la extensión de Guácimo: la extensión de Gus clmo es una linea férrea de pro.
piedad, o por lo menos de una muy aparente propiedad, de la nited Fruit: Mr. Marah, Adminis trador y Apoderado generalfsimo de la United Fruit, va a hacer un ferrocarril y a explotarlo: Mr Marsh como Apoderado generalisi mo y Administrador de la United Fruit, obtiene gran concecion a fa vor de la compania que represen.
Encuéntrase en esta capital el Licenciado don Juan Alfaro, uno los elementos sociales extmablea de San Ramón y con quien, ayer, conversamos de pols tica, nos dijo: de esas cosas se habla solamente en esta capital: en los pueblos esos asuntos acaso Be comentan muy incidentalmente por distracción o por sport, pe ΓΟ no porque se observe en las gentes interés especial en ellos.
El resultado de las elecciones Municipales en los pueblos demues tra cuán indiferente es ya la poll tica al campesino, el que no piensa más que en arar la tierra, sembrar y reco Jer. Eg lamentale que los dirigentes de la política Ladispongan al país para entrar en campa fla con tanta anticipación; campa da que a esos señores ha de hacer seles doblemente molesta y costo Ba, precisamente por aquel Indite rentismo del pueblo para con las cuestiones políticas electorales; pe ro, en fin all4 ellos que sabrán lo que hacen Darte tiene todas las facilidades apeteci bles, comenzando por una principal de ferrocarril que le per tenecerá y que a su antojo prolon gará convenientemeinte para elta, buscando sempre hacia el rio San Juan, que con canal o sin él, será via fluvial bien aprovechable para 6u8 fines. Claro esta que lo del canal, como punto principal, está entrelineado en todo eso.
Pero el como de conveniencia pública hemos de tomar, como estamos obligados a hacerlo, las con trataciones de que nos ocupamos, otra vez confesamos aqui que esa conveniencia no existe. No puede existir tampoco cuando se preten de dar preferencia a una del pala con perjuicio bien notable de la otra que no es menos acreedora a ser igualmente atendi da.
Rica, muy rica, será la zona Norte del país, pero esa circunstan no es bastante a autorizar el menosprecio de la inmensa y no menos rica naturaleza de las regiones del Sur y del Oesto. Se com prende que algo se persigue (lo menos matar la industria bananera que comienza a desarrollarse en el Pacifico. caundo su preten de una ton irritante preferenela.
Está bien que se fomente la ri queza de la región del Norte, pero bien estaría también que tuviéramos presente que existen otras partes en el país que demandan la mirada atenta de los gobiernos.
Con este motivo felicitamos de manera muy cordial a nuestro amigo Fernández por este nuevo honor que le ha sido dispensado.
Resultado del sorteo de los veinte medios billetes de la lotería del Asilo Chapui para el primero de enero bue obsequia el cigarrillo CINCO a sus favorecedores La nueva remesa de las insuperables llantas GOODRICH de Nosotros los abajo firmados estando presentes a las dos de la tarde del día 23 de diciembre en las oficinas de la Republic Tobacco Co. certificamos haber presenciado la rifa de los veinte medios biiletes de la Lotería del Asilo Chapuí que se juega el lo. de Enero de 1927, y después de mezclar el mismo número de talonarios igual al de cupones expedidos, y de extraer los siguientes núme ros premiados cuyos poseedores pueden pasar a recoger su medio número entero cuando a bien tengan.
Los Numeros Premiados son los siguientes: DOS, Silvertown en PRECIOS AUN MAS REDUCIDOS Surtido completo de llantas balloon y de alta presión para todos los autos camiones 237 1789 2366 3533 545 1840 2636 La vasta porción de territorio del Sur y aquella no menos vasta del Oeste, han carecido siempre de una visible o decidida protección de quienes pueden dársela: todo aquello no hay ni adquiera u na carretera regular. Facilidades para el establecimiento de Industrias agrícolae, o fomento en alguna forma para tales industrias, nadie ha pensado proporcionarlas para las expresadas regiones.
Si como se asegura y es públoo, bay empefio en que sean aprobados los aluddog contratos, por que no se les impone un grava.
men efectivo para beneficiar con vias de comunicación las regiones del Sur y del Oeste? Este seria un estimulo para la agricultura que bien merecen dichas regiones, y acaso Huavizarinn algunas asperezas de los contratos.
3555 econn. covce. cooeeeeeeeeeesoc de 740 1896 2835 3601 NOOT 1044 2210 3487 3616 No olvide que son las me jores a la larga 1090 2309 3510 4272 Bosan LIMON TRADING Co Departamento de maquinaria Firma: Vital Sánchez Raúl Pérez Firma: Miguel Pastor Rivas Aspoyser 1926.
ad SOLAMENTE OCHO BICICLETAS NOS QUEDAN De las 60 que nos llegaron de la famosa REMATE marca La Republic Tobacco Company, le dá por este medio las más expresivas gracias a todos los buenos clientes y consumidores por la buena acogida que han sabido dispensarle al CIGARRILLO CINCO SIMPLE y les desea por este medio unas Felices Pascuas y muy próspero Año Nuevo. MEAD TEATRO NACIONAL uld BAILE 31 DE DICIEMBRE dla El sábado 25 del corriente a las de la REPUBLIC TOBACCO COMPANY tarde y en el vestíbulo del Teatro Nacional (INGLESA)
UNA PRUEBA DE SU ALTA CALIDAD Compre una al contado y tendrá UN DESCUENTO DEL 20 Solamente para los días 23, 24 y 25 de Diciembre Almacén de GONZALO ESQUIVEL y Cía.
Apartado 652 Teléfono 516 Apartado 896 San José se rematarán los Palcos, Butacas y Palcos de Galería para el baile del 31.
19 Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.