Los autos nos van a dirigir la palabra No cabe duda de que en el futuro los autos van a dirigirnos la palabra. Peter Harris quiere cerciorarse de que no vayan a dedicarse. justamente a agriarnos la vida.
Harris es un gerente de la empresa Datsun que tiene a su cargo el desarrollo de productos. La firma acaba de introducir un modelo en el cual una suave voz femenina indica por favor, apaga las luces. si el conductor lo olvida cuando abre la puerta. Se trata de adaptar esto para que dé una información útil. dijo el gerente. El auto no debe decirnos que hay que hacer, sino que ha ocurrido, a fin de que actuemos en consecuencia. Aunque por favor, apaga las luces es cuanto sabe decir el Datsun 810, Harris comenta que en el futuro la gente probablemente tendrá que prestar más oído a su auto Las autoridades están hablando mucho de que se construyan automóviles más seguros. dice Harris, agregando que cuando la compañía cavilaba sobre cómo brindar la máxima seguridad posible caímos en cuenta de que una advertencia hablada relativos a la seguridad. Las advertencias orales podrían colaborar a ella con consejos útiles, como el de Llévate las llaves. e incluso alertarían contra un peligro potencial, avisando que el nivel de aceite está muy bajo.
La reacción inicial de los clientes al detalle de la voz humana en el modelo 810 ha sido muy favorable. En nuevos modelos podrían venir incorporadas otras oraciones igualmente sensatas.
El 810, un sedan o vagoneta de lujo que cuesta alrededor de 10. 000 dólares, comunica su único mensaje desde un aparatito del tamaño de una pelota de béisbol. una especie de tocadiscos y aguja mínimos que van situados junto a los mandos. Sinceramente, no puedo explicar por qué lo hicieron de tal modo. confiesa Harris al referirse al pequeño ingenio diseñado por los ingenieros de Tokio. Es un pequeño, disco, con su aguja. Por ahora les pareció el mejor sistema. Se trata de una grabación, no de un sintetizador te.
Llegará un día en que el auto habló demasiado y sería mejor la esposa.
sería un gran avance.
Aclara que la idea no es una novedad. Pero la Datsun, agrega su empleado, no Los militares han usado esta suerte de resdesea tener unos autos parlanchines, paldo vocal en algunos aviones de comba Queremos restringir esto a los aspectos USOS CARACTERISTICOS DE LOS PRODUCTOS LOCTITE EN AUTOS DE CARRERA Sello hidráulico de la bomba principal de frenos y clutch y otros aditamentos Sellan las tuercas del pa rabrisas.
Aseguran las tuercas de ajuste de las válvulas.
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NUMEROS USOS CARACTERISTICOS DE LOS PRODUCTOS LOCTITE EN AUTOS DE CARRERAS Producto 271 Aseguran los pernos del clutch Producto 271 Aseguran los espárragos del bloque (banco de cilindros)
Producto Nº 290 Aseguran las tuercas de ajuste de las válvulas Producto 569 Sello hidráulico de la bomba principal de frenos y clutch Producto Nº 242 Aseguran las tuercas del parabrisas Producto 569 Sellan fittings en tuberías de combustible Producto 203 Sellan los flanges Producto 592 Sellan las roscas de los accesorios de las tuberías (codos y fittings)
Producto Nº 290 Sellan la porosidad del bloque Producto Nº 203 Sellan las cejas de las uniones universales Producto 271 Aseguran los pernos en corona de la trasmisión Producto 271 Aseguran los espárragos de la transmisión Producto 601 Aseguran la tuerca del piñón de ataque Producto 271 Sostienen las guías de los roles de la transmisión.
Durante los últimos siete años la Comisión Técnica de la USAC ha certificado que todos los 33 autos que corrieron en la Prueba Indianápolis 500 fueron ensamblados con materiales Loctite.
Se ha usado un corte del Penske Norton Spirit 1978 para demostrar las muchas formas en que los selladores, adhesivos y materiales para empaques todos Loctite se usan para mejorar la seguridad y prevenir las fallas mecánicas en los autos corredores de pruebas de campeonato.
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