Con impuesto se nacionalizan los bosques desarrollando organizaciones estatales y particulares Antes de explotar un bosque, cualquiera que sea su naturaleza, será ne le fijará un precio aprobada, encarecerá ya que de acuerdo se trata de fijar un cesario obtener un mínimo de venta por enormemente el con lo expresado por precio justo a la mapermiso del Departa metro cúbico de la valor de la madera y personeros del dera y no el ridículo mento Forestal de clase de madera que repercutirá de inme MAG ante la Comi que en la actualidad MAG y un avalúo contenga.
diato en los costos sión Legislativa que se paga al dueño de del bosque al que se La medida, de ser de la construcción, estudia el asunto, los bosques.
Fienen atadel los del uielera una La persona que forestales un frenaquiera explotar un zo definitivo en la bosque natural o reforestación nacioartificial en cual nal y a los prograquier parte del país, mas que en ese sentendrá que pagar un tido han venido impuesto del 200 sobre el valor de la madera en pie, fijado por el Departamento Forestal del MAG, y nadie podrá cortar un solo árbol sin pagar el 200 o de su valor, lo que equivale a la nacionalización de los bosques del país.
El nuevo impuesto está contemplado en un proyecto de Ley Forestal que estudia la Comisión Permanente de Asuntos Agropecuarios Recursos Naturales de la Asamblea Legislativa y vendrja a constituir según técnicos AIL compañia mercantils.
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e de son del Tel por ncia el 15 ondo ente ento deos Sin fondos para puente a de 4 sedel su o de una lente ia de latro mbién VIL se ni de la ary télite lanés de egro. sborAntes de meses no será posible dar por concluidos los trabajos de construcción del puente ele.
vado de San Pedro, debido a que está desfinanciado, según advirtió el director general de Obras Públicas, Ing. Olid Abellán.
ΕΙ funcionario manifestó que no se ha podido terminar con la obra, que supuestamente habría quedado lista desde hace varios meses, porque falta presupuesto para construir las obras conexas.
Abellán indicó que en este momento se calcula que son necesarios unos 20 millones para hacer frente a la construcción de esas obras, sin las cuales definitivamente el puente elevado no podría operar. Carrez. la empresa que construye la obra, se le mantienen más o menos al día los pagos, lo que origina que los trabajos se realicen lentamente y no con la premura del caso.
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