14 LA REPUBLICA. Martes de setiembre de 1984 LAS. Vierde setembre de 1986 EDITORIAL PENTAGRAMA San José, por las tardes, es una ciudad sumergida.
La producción alcoholera Una metrópolis acuática, con pálidos reflejos venecianos y escuálidos contom os amazónicos.
Cada lluvia nos hace recordar el pasado.
Porque aunque el agua es presente, como fue presente el granizo de Zapote hace dos días, con los chorros que escapan al fondo de las alcantarillas, se renueva en la memoria, la chata visión de los que planificaron una ciudad al de an a supuesta a nunca crecer.
en Por eso es que la capital se inunda y sus ciudadanos chapote an como renacuajos ca da tarde, y los carros se convierten en submarinos y las personas en ran as y las ran as en genios.
Es que lo planifica do entonces por abajo y por arriba, afectaba solo a un centenar de casas, a ningún edificio alto y mucho menos a una aldea que se convirtió en un híbrido arquitectónico, con un desmesurado crecimiento hacia lo ancho y lo vertical.
En todo caso, el problema del pasado puesto en el presente, existe como una calamidad a la que nadie tiene mucho empeño en buscar solución Alcantarillas, tragantes, caños, desagüa de ros, ríos canalizados o sin canalizar, no resisten el choque pluvial.
No debemos equivocarnos: la producción y nomía del país. Frente a él, podemos echarla industria cañera están en crisis. Su situación nos a llorar, o buscar otras salidas.
actual es similar a la del arroz durante la cose Tenemos una gran cantidad de caña cha pasada, en la que la sobreproducción ge edad de cosecha; tenemos capacidad instalada neró gigantescas pérdidas para todos los custa para producir alcohol carburante. El precio de rricenses. La diferencia está en que los cañeros ese alcohol es mejor que el que se obtendría, son capaces de absorber sus pérdidas, y en que por tonelada de caña, si se convirtiera en azúsiendo la caña un cultivo permanente, no es car para el mercado mundial. La búsqueda detan fácil, como en el arroz que es temporario, be enderezarse, entonces, en buscar mercado reducir el área de cultivo. Pero el problema es para ese alcohol carburante que estamos en réal y hay que enfrentarlo. capacidad de producir inmediatamente. Ya saEl derrumbamiento de los precios del azúbemos que los mercados de California y de Florida se nos están cerrando, pero siempre car en el mercado mundial hace que cada quintal que se exporte con ese destino afecta queda la posibilidad de examinar si podemos hacia abajo el precio de la caña y el de toda la abrir nuestro propio mercado para consumir producción azucarera. El país produce una el alcohol que estamos en capacidad de proenorme cantidad de toneladas de azúcar por ducir, salvando, de paso, a una actividad básiencima de las necesidades domésticas y de la ca de nuestra economía, como es la cañera.
cuota que se envía al mercado de los Estados En Estados Unidos, para evitar la contamiUnidos, que es preferencial. Ese azúcar o se nación, se está obligando a mezclar la gasolienvía al mercado mundial con grandes pérdina con alcohol. Se ha probado que el comdas, o se le busca otro destino. Siempre existe bustible para los automóviles es mucho mejor la posibilidad de limitar la producción a lo nesi se usa una mezcla de gasolina y alcohol al cesario para el consumo interno y para satisfa105 que gasolina pura, que lleva plomo concer la cuota norteamericana, pero eso sería un taminante. Si por disposición política aquí desastre. Significaría dejar que se pierdan los se obligara al uso de esa mezcla, no solo se cañales de millares de pequeños productores. dispondría de mejor combustible y se evita La solución no es otra que buscar destino adería la contaminación ambiental, sino que cuado a la caña ya sembrada, que está para co también se dejaría de importar un diez por sechar.
ciento de gasolina y se salvaría la industria cañera.
Ayer leímos en un colega nuestro que la Li La posibilidad debe examinarse cuidadosaga Agrícola Industrial de la Caña de Azúcar mente y, si conviene, adoptarla, pues para está abandonando el proyecto de convertir la ello no hay que hacer absolutamente ningún caña en alcohol carburante por cuanto en Ca ajuste en los motores de gasolina. lo sumo, lifornia y en Florida impusieron un fuerte im habría que obligar a las bombas a una revipuesto a la importación de alcohol carburanisión de sus tanques de almacenamiento para te, para proteger de esa manera a la industria evitar las contaminaciones con agua, lo que, local. Eso significa un duro golpe para la eco de todas maneras, es conveniente.
Ocurren los desbordamientos porque los desagües están hechos para soportar los caudales de hace cincuenta años y no los de ahora, donde las aguas prisioneras de la ciudad cementada, y sin posibles fugas a campo raso, a veces se convierten en torrenteras.
Digase lo que se diga, la falta de interés en componer lo descompuesto, está en la repetición de los hechos.
Si durante veinte años, allá por el barrio Naciones Unidas hay que usar bote algunas tardes tos ferinicamente acuosas, es porque nadie ha puesto los ojos en la laguna.
Si durante cuarenta, los predios de la Dos Pinos y Luján asumen aire oceánico, con crespas olas chocolate, corrientes furiosas y resaal menor aguacerito tropical, es que jamás funcionario alguno ha querido investigar por qué nace ese mar.
cas Así que no es cuestión de cacarear a la vista del Pentagrama, diciendo que se está haciendo lo que no se hace, o que se hará lo que nadie ha pensado hacer.
Porque esos cuentos, aplicados a otros problemas de la ciudad, son tan viejos como la ballena que se dice toma el sol en las aguas frias, más allá de don de la tierra se convierte en mar en Dominical MOPT SUSTITUIRA POLICIAS DORMIDOS POR TREPIDADORES EN CARRETERAS La República PRENSA GRAFICA Publicado por Editorial La Razón Director Vicepresidente: Vicepresidente Ejecutivo: Lic. Joaquin Vargas Gené Eugenio Pignataro Pacheco ¿QUÉ RAPIDO TE AADAPTASTE LOS TREEEPIDA DOORES.
YO HICE MI ENTRENAMIENTO EN LOS HUECOS DE LAS CALLES DEL BARRIO 09 Subdirector: Yehudi Monestel Gerente Administrativo: Luis Guillermo Holst Quirós Jefe de Redacción: Luis Cartín Sánchez Gerente de Ventas: Franklin Bernal Candanedo Jefe de Circulación: Nogui Schmidt Navarro Publicidad: Relaciones 22 92 15 Públicas: Central telefónica: 23 59 74 23 08 44 23 02 66 22 28 14 Cobro de Circulación: 23 00 76 23 06 44 Publicidad: 23 88 85 21 04 29 23 04 37 23 06 96 23 00 22 Apartado: 2130 Telex: 2538 lab IMPRESO POR IMPRESORA COSTARRICENSE, TEL: 22 91 66 Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud Costa Rica.