2 LA REPUBLICA. Sábado 25 de enero de 1986 Ultimátum de burócratas rechazado por Ejecutivo El Gobierno comunicó ayer no aceptamos el ultimátum de los empleados públicos aye bre acu do Ord nipulación de un asunto tan delicado Dijo que: se acordo un aumento de como los salarios, dias antes de las elec C400 a la base, ello de acuerdo a los estuciones. Perfectamente podemos sentar dios sobre el aumento de la canasta básinos horas y horas a resolver este proble ca.
ma en un ambiente de tranquilidad, En el Gobierno actuamos con la me.
después de las elecciones y no bajo la pre jor buena fe, todos somos trabajadores, sión que significa el proceso electoral. pero no podemos violentar las cosas.
Aun más, yo creo que los costarricenses Insto de nuevo a los líderes de los sinno están de acuerdo con estas presiones dicatos a reconsiderar, a serenarse y les y amenazas de paros ya que todo Costa digo que aquí estamos dispuestos al diáloRica vive la fiesta electoral y nadie quiere go, pero no bajo la amenaza de ultimaque la fiesta se perturbe.
tum, ni amenazas de paros.
El ministro de la Presidencia Lic. Danilo Jiménez Veiga dijo: si aceptamos dialogar después de las elecciones con los miembros de la Coordinadora Nacional Sindical. pero un ultimatum es inaceptable y así lo declaramos ante el país.
Jiménez Veiga, con tono sereno, pero firme, indicó que no se puede aceptar maque je, nis Danilo Jiménez Veiga Más trabajos en puente Juan Pablo II Presidente León Febres Cordero llega 24 de febrero der de ger jar sor ter ció sio tar CIC El presidente de Ecuador, Dr. León Febres Cordero, llegará al país el 24 de febrero, en visita oficial de tres días.
Febres Cordero aceptó una invitación del presidente Luis Alberto Monge para visitar nuestro país.
Se espera para el 24 de febrero la llegada de Febres Cordero al aeropuerto Juan Santamaría a las 10 de la mañana, y será recibido por el presidente Monge.
En horas de la tarde Febres tendrá una entrevista formal con el mandatario, quien le ofrecerá un banquete en Casa Presidencial a las de la noche.
El 25 de febrero se reunirá en se.
sión especial, con el presidente electo.
En horas de la tarde tiene un amplio programa de actividades y en la noche ofrecerá un banquete en honor del presidente Monge.
El 26 tendrá a las 10 horas una conferencia de prensa y a las de la tarde saldrá hacia su país.
ba de sa со tra pa cia se Mayor consumo de energía concentrado en transportes Indefensa la industria ante comercio desleal ta qu Eic el an se indica que si bien es cierto a principios cu de siglo el ferrocarril tuvo mucho auge, ne con el transcurso del tiempo, fue perdiengr do su importancia, debido a que las zonas со productoras del país se fueron incremen tando, en áreas que no eran servidas por са este medio y que dada su importancia se vio la necesidad de comunicarlas, el También hace mención el estudio reaсе lizado al deterioro en que se encuentran do las vías férreas ante la ausencia de un со adecuado mantenimiento, lo que hace que en los ramales bananeros no se de un pr correcto transporte de la fruta.
Igualmente se indica que el transporte aéreo de pasajeros local y el transporte de por agua, se vieron afectados por la exin pansión de la red vial nacional, reducién dose considerablemente el número de pa tic sajeros transportados vía aérea.
le וח u De nuevo trabajadores del MOPT realizan trabajos en puente Juan Pablo II, según parece hacen cambios de unas juntas metálicas en las partes que unen la estructura, lógicamente el tránsito se interrumpe mientras se hace la labor.
El consumo de energia del país está (Montero)
concentrado en el transporte por la carretera, indica una encuesta realizada sobre el consumo energético en el sector transporte realizada por la Dirección Sectorial de Energía El mismo estudio reveló que en 1984 este sector consumió un 65 del total de hidrocarburos, un 40. de la energia comercial (en Costa Rica sólo la leña no es considerada energia comercial) y un 26 del total de energía consumida en el país Indefenso ante las prácticas de comer determinar, lo que no sucede si el país para ese mismo año.
cio desleal que puedan suscitarse, ha que que hace el mping. está en Asia o Los realizadores de la encuesta indicadado el sector industrial del país, advirtió América Latina.
ron que la expansión y mejoramiento de la el primer vicepresidente de la Cámara de Manifestó que para probar que existe red vial del país y por ende el incremento Industrias, Ing. Samuel Yankelewitz. una importación a precios uniformes a su del transporte de pasajeros y carga por ca.
valor normal, el industrial afectado con el nombre de la Cámara de Industrias, dumping. debe aportar evidencia, por rretera, ha llevado a desplazar otros medios como el ferrocarril. En este sentido Yankelewitz, envió una carta al ministro de Economía y Comercio, Lic. Odalier Vi ejemplo de que el precio de importación llalobos en la cual le solicita que eleve de un producto elaborado en Asia, es menor que el de uno similar destinado al coneste asunto al seno del Consejo Arancela.
rio y Aduanero Centroamericano, para hasumo interno del país exportador.
El estar el elemento probatorio en cer las enmiendas a este aspecto de vital Asia, hace que la presentación de la prueimportancia para el sector industrial cosba sea algo muy difícil. mucho más difítarricense.
cil de probar que el país asiático, del Dijo que el anexo del arancel no se ejemplo vende a un tercer país distinto a hace cargo del problema del dumping. Costa Rica, a un precio superior al precio El presidente ejecutivo de la Junta AdLa cláusula tal y como se concibió origi que está vendiendo el similar en nuestro ministradora y de Desarrollo de la Vertiennalmente en el convenio arancelario es mercado. todavía más difícil o imposible te Atlántica. JAPDEVA. licenciado Rafael muy amplia y permite a los gobiernos mu es conocer los costos de producción del Barrientos, confirmó que efectivamente el chas opciones para enfrentar el problema empresario exportador del país asiatico. Queen Elizabeth il no podía anclar en el del comercio desleal. Pero la norma regla Todo ello deja defenso al sector indusmuelle Alemán.
mentaria que se decretó para regular la trial ante las cticas de comercio desEn una nota oficial, el funcionario se.
cláusula de comercio desleal, lamentable leal, dijo.
ñala que el barco, de 67 mil toneladas de mente, la limita al extremo de anularla, al Al tiempo pidió llevar el caso al peso bruto y una eslora de 293 metros no definir restrictivamente el concepto pre Consejo Aranc rio, la Cámara Induscio inferior a su valor normal. adoptado trias, hizo ver puede atracar en un puerto de contenedoMinistro de unomia res con una extensión de 210 metros de de la norma que está en el tratado general que, debe ex un claro prod miento defensas, con capacidad para 30 mil to para el comercio intercentroamericano, interno para o al ministerio sus neladas.
con la diferencia de que en el Convenio pender la nac racion de la incia Regional los elementos probatorios que objeto de la Lia, e tanto aliza Por lo demás, atracar es imposible, establece esa cláusula son más fáciles de la investigació espondiente porque el puerto está equipado con defenImposible recibir en muelle alemán al Queen Elizabeth td Ir Oed. b sas con capacidad para 15 mil toneladas (siendo el peso del barco veces mayor)
lo que dejaría afuera alrededor de 90 metros de embarcación.
Bastaria únicamente que el barco en mención hubiera descansado un par de veces sobre las defensas, para que las mismas hubiesen reventado, con las con secuencias que ello tendría para el tráfico portuario, toda vez que el mismo debe ser suspendido para realizar las reparaciones del caso.
Mencion aparte según Barrientos merece el calado de la nave (32 pies) y 13 profundidad máxima de la terminal (34 pies) así como la minima de 32 d S ta Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.