Guardar

LA REPUBLICA. Lunes 28 de julio de 1986 17 Premio alemán para Piquet El William Honda del brasileño Nelson Piquet entró de primero ayer en el Gran Premio Alemán de Fórmula Uno.
Esta ventana Esta ventana le cuesta 500, 00 le cuesta 500, 00 HOCKENHEIM, ALEMANIA OCCIDEN Arnoux, Francia, 14 TAL (AP. El brasileño Nelson Piquet, con Stefan Johansson, Suecia, Williams Honda, ganó el Gran Premio Alemán Michele Alboreto, Italia, 6; Gerhard Occidental de automovilismo, seguido por su Berger, Austria, compatriota Ayrton Senna, con Lotus Renault, 11. Martín Brundle, Bret. en un dramático final en que los McLaren se 12. Teo Fabi, Italia, 2; Riccardo Patrese, quedaron sin combustible.
Italia, Piquet fue cronometrado en los 299, 068 14. Philippe Streiff, Francia, kilómetros de la décima de las 16 carreras de la temporada en hora 22 minutos 08. 263 segundos, a un promedio de velocidad de 218, 463 kilómetros por hora.
Senna pasó del cuarto al segundo puesto en las últimas dos vueltas y el finés Keke Rosberg y el francés Alain Prost, ambos con McLaren Tag Porsche, se rezagaron por la falta de combustible.
Senna pasó a Prost en la penúltima de las 44 vueltas de la carrera y a Rosberg en la final.
El británico Nigel Mansell, con el otro Williams, llegó tercero y aumentó su ventaja al frente de las posiciones a siete puntos sobre Prost, 51 44. El francés René Arnoux, con Ligier Renault, quedó cuarto.
Finalmente se acreditó a Rosberg el quinto puesto y al campeón Prost el sexto, las Últimas posiciones con puntaje de campeonato.
Resultados: Nelson Piquet, Brasil, Williams Honda, 1hr 22m 08. 253 Prom: 218, 463 kph Ayrton Senna, Brasil, Lotus Renault, 1:22. 23. 700 Nigel Mansell, Bret. Williams Honda, 1:22. 52. 843 René Arnoux, Francia, Ligier Renault, 1:23. 23. 439 Keke Rosberg, Finlandia, McLarenTag Porsche, una vuelta. Alain Prost, Francia, McLaren Tag Porsche, a una vuelta.
Posiciones del campeonato: Nigel Mansell, Bret. 51 puntos Alain Prost, Francia, 44 Ayrton Senna, Brasil, 42 Nelson Piquet, Brasil, 38 Keke Rosberg, Finlandia, 19 Jacques Laffite, Francia, 14; René Ahora sí hay un sistema de celosías Rolado mucho más económico con exceso de resistencia.
MUFLICENTRO SAN MARTIN LA MEJOR MUFLA DE COSTA RICA Expertos en construcción de silenciadores originales AHORA TAMBIEN instalación y reparación de: FRENOS TUNE. UP MECANICA GENERAL CAJAS AUTOMATICAS OVER. HAULL MOTORES SILVERADOS Expertos mecánicos a sus órdenes Lunes a Viernes a. a p.
Sábados a. a 12 y nuestro acostumbrado servicio de muflas, silenciadores, roncadores, turbos, headers y terminales cromadas. Engrase y cambio rápido de aceite.
Las dos se ven igual y tienen exceso de resistencia. Pero han sido construidas, la más cara, por un sistema viejo, que usa aluminio en exceso. la más económica, por el nuevo sistema ROLADO de Viven, más flexible y liviano, pues usa sólo el aluminio necesario y no lo obliga a usted a pagar por exceso de material que no necesita.
Si las dos se ven igual y las dos tienen gran resistencia, no tiene lógica pagar mucho más por una técnica vieja y obsoleta.
Nuevo sistema ROLADO de Viven, tecnología que le ahorra dinero, para que usted tenga ventanas tan lindas como sólo VIVEN las puede hacer.
ROLADO Viven Viven AVE 10. 100 ESTE DEL GIMNASIO NACIONAL Tel. 37 6344 Las ventanas con exceso de ventajas.
TEL 21 95 78 MasterCard VISA SERIEDAD CALIDAD GARANTIA Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.