2 CORREO DEL ATLÁNTICO REDACTOR PROPIETARIO 50 céntimos Toda correspondencia debe dirigirse al món, Correo del Atlántico tro Gobierno rechazó con loable Se opone también el señor Cox confió a Monseñor Cagliero, que fue energía. la prohibición de admitir en los consagrado Obispo de Múgida en el SEMANARIO POLITICO, COMERCIAL DE INFORMACION Sostiene el señor Cox, que la coches de ferrocarril más viajeros año de 1881.
El Ilustrísimo señor Cagliero es in.
proyectada ley de ferrocarriles soque el número de asientos, prohi dudablemente una persona de mériEDUARDO BEECHE mete la empresa que representa bición justísima porque se enca tos, cuyo nombre es bien conocido en más estrechas obligaciones que mina dar seguridad y comodidad el campo del arte por haber compuesSuscripción mensual.
las contenidas en el contrato Soto a los pasajeros, y lo alegado de to multitud de piezas, particularmenAvisos y Remitidos, precios convencionales Keith y que no ocepta modificación que los gradientes no permiten te sagradas. Desde muy niño se des alguna en los términos de ésta, las llevar en los trenes más carros pertó en él una gran pasión por la APARTADO DE CORREOS NUM. 80 que no podrán efectuarse sino por que como ahora se acostumbra, música.
el mutuo consentimiento de partes. no tiene valor ante el considerable lico y que en Costa Rica goce de toSea bienvenido el Nuncio ApostóLa nota de Mr. Cox nuestro sentir, el señor Cox número de carros de los trenes do bienestar.
va desacertado al encastillarse en bananeros, y el que resulta de Hemos vevido observando que el contrato Soto Keith como única agregar carros cargados de esa la existencia en Costa Rica de ley respetable para el Ferrocarril fruta los trenes de pasajeros, lo Los ex Gobernadores grandes compañías extranjeras, de Costa Rica, porque ni se fijó en que frecuentemente ocurre.
de Limón que no se han fundado por su pro él tan extraordinaria condición, ni la previsora disposición de pio esfuerzo sino la sombra de era presumible el ponerla por táci que la Compañía limite su respon En los artículos que el señor Ma.
amplias concesiones del Estado, tamente aceptada, ya que un con sabilidad tocante averías y pér. riano Tovar ha estado publicando en tienden afectar la vida y desa trato de aquella índole fija las ba didas de la carga en los documen. La República y en que se alude derrollo de éste, no sólo por su ac ses principales de la concesión sin tos guías de ésta, se opone litos que supone cometidos por altos funcionarios del Estado, se ha venido ción económica preponderante, si derogar las demás leyes civiles que también el señor Cox, cuando es hablando de un ex Gobernador de es no por el uso de un pretendido de rigen tantas compañías, ya que es necesario que así se proceda para recho de controlar la legislación imposible en los términos generales impedir que en ferrocarriles de ta comarca, quien el articulista achaca estafas, robos y negociaciones fraupatria.
de un convenio dar la pauta pre privilegio exclusivo se abase de la dulentas para la importación de chinos, El largo proceso de los contra cisa para todos los casos ocurren necesidad del dueño de la carga sin expresar, por supuesto, el nombre tos con la United Fruit C, con re tes; y ya que el Estado por ningún de remitirla prontamente y sin del delincnente.
ferencia a la creación de un im concepto renuncia, ni puede renan percatarse de las renuncias que se Aparte de lo grave que es lanzar puesto sobre la exportación de ciar al derecho, que es también es le obliga hacer.
cargos de esa magnitud sin tener pruebananos, y la paciencia del Con trecho deber, de garantizar la vida, Si hubo imprevisión deficien. bas para resguardarse de una acusagreso para estar modificando esos la seguridad y la propiedad de cia en los contratos de ferrocarril ción calumniosa, uos parece que en lo contratos fin de no contrariar los los asociados por medio de leyes acordados cuando en el país había concerniente ex Gobernadores de Lidesde el año de 1898 esta par.
propósitos de la Compañía Frute que ponen bajo su imperio en al poca experiencia en esa clase de te, el señor Tovar ha sido mal in forra, están indicando que Costa Rica gunos respectos aun los miem negocios, natural es aceptar ahora mado porque aquí no ha habido estaha abdicado parte de su sobera bros del cuerpo diplomático ex las equitativas reglas que en apli. fas, ni robos, ni negocios fraudulentos nía en provecho de esas poderosas tranjero.
cación confirmación de los prin de chinos.
y absorbentes empresas.
Pocos derechos tan fijos y tan cipios generales del derecho civil El articulista buscaba con ansia enEs de todos sabido que el lla de antiguo reconocidos como el de se contienen en el proyecto de la contrar enemigo. y yo me presento, no precisamente en ese carácter, pormado Ferrocarril de Costa Rica propiedad, y ya se sabe qué de ley de ferrocarriles, y que el des.
que ni conozco al señor Tovar; sino está en el mayor desbarajaste ad limitaciones admite, desde las me. envolvimiento del país hace nece únicamente prra hacer constar que ministrativo, que no cumple itine didas previsoras de policía hi sario, ya que por la cláusula XXVI estoy dispuesto a comprobarle que desrarios ni responde de pérdidas, ni giene, hasta las de ornato y las del contrato Soto Keith se consig de el de julio de 1898. fecha en garantiza la seguridad de las per de expropiación por causa de uti. Dó que la administración del ferro que tuve el honor de ser nombrado sonas y mercaderías que traspor lidad pública, a las que todos se carril y tierras concedidas, estaría para ejercer la Gobernación de esta ta; y al tratar el Congreso de someten sin protesta como único cargo de la empresa, sin perjai. comarca, hasta que el Sr. Echeponer coto, con una ley general medio de hacer factible la vida de cio de la soberanía nacional, y que verría dejó de servir ese cargo, los Gosobre ferrocarriles, ese sistemá los individuos, sociedades, comu en la ley proyectada se dice que diez años NO HAN DEFRAUDADO LAS bernadores de Limón, durante estos tico desorden, ese constante pe nidades, gobiernos y nacionalida sus disposiciones serán aplicables RENTAS PÚBLICAS.
ligro, la mencionada Compañía des. las empresas existentes en lo que Voy, pues, referirme cada uno previa protesta de su alto respeto Sin embargo de que el señor no contradigan expresamente sus por su orden cronologico.
al Supremo Gobierno por medio Cox rechaza en absoluto el proyec. concesiones.
de su Agente General señor Nu to de ley de ferrocarriles, se digna El alarma y protesta del señor tter Cox, hace presente que en discutir algunas de sus disposicio Cox son infundadas; la ley en proEl que esto escribe desempeñó la Gobernación desde el de julio de virtad del contrato de su funda nes, calificándolas de inadecuadas y yecto contiene disposiciones exclu.
1898 hasta el 14 de abril de 1899.
ción, entiende que la ley proyec contrarias los derechos de admi sivamente para las nuevas empreEn esa época no había Municipalitada sólo regirá las concesiones nistración irrestricta del Ferrocarril sas que se establezcay, de suyo dad en este puerto y era el Gobernaferrocarrileras que en lo futuro se de Costa Rica, y en ese sentido es inaplicables las ya construídas, dor su representante. Encontré los fon.
otorguen.
tá en desacuerdo con la ingerencia y en lo demás se ajusta la equi dos municipales administrados por la Sorprendería sobremanera que del gobierno en la revisación del dad con la expresa advertencia de Tropical Trading CO. sin orden alun súbdito de la culta Inglaterra movimiento rentistico y económico no herir derechos claramente re guno y sin medios para que la Goberpretendiera en su tierra, en bene de la empresa; en la facultad del conocidos en las anteriores conce. Dación pudiera establecer contrastes y ficio de su empresa poner trabas gobierno de impartir órdenes para siones hechas por el Estado.
vigilar de cerca el movimiento rentistico: averigüe que el empleado que la la acción legisladora del Parla modificaciones y renovaciones del Compañía había encargado del manemento; pero en Costa Rica eso no material fijo y rodante; en que la jo de la Tesorería no procedía correcdebe sorprendernos, porque en empresa costee los gastos de la El Nuncio Apostólico tamente, y para dar completa garantía tratándose de repúblicas latino inspección de la mi para Centro América de buen manejo, nombré inmediataamericanas muchos europeos se ya obligación de la administración mente Tesorero Municipal don Feimaginan que es llegado el caso de informar verbalmente por lado al Ilustrísimo doctor señor Juan Al presentar nuestro respetuoso 88 lipe Alvarado, de pretenderlo todo, de pedir mu escrito los comisarios oficiales de Apelo al testimonio del señor Alcho que gran cosa se logrará con la administración y contratos que este país, nos complacemos en con laciones de amistad, para que diga si Cagliero, que ha venido residir en varado, con quien hoy no me ligan reobtener la mitad de lo pedido, y hiciere la empresa; sin considerar signar algunos datos biográficos su notó malversación de esos candales duhablan así como incidentalmente que dado el carácter público de yos, que demuestran que es una alta rante el tiempo que yo servi la Goberque la nación que pertenecen las empresas ferrocarrileras y el personalidad.
nación.
hará efectivos sus derechos de acudirse los datos que arrojan Monseñor Cagliero nació en Castel En 1898 la Junta de Caridad no essimples habitantes o de concesio. sus cuentas para arreglos con el nuvos de Astí en Italia y tiene actual taba organizada, y por consiguiente y narios tal como esos señores sobe Gobierno, la fiscalización que éste mente 71 años.
no era posible establecer responsabiliranos los entienden.
Entró al Oratorio de Turín los 13 dades a los tesoreros de esa instituhaga de los libros de aquella, don.
Recuérdese al respecto el re de no se presume que haya mane.
años de edad y muy pronto llegó ción; y fin de dar completa seguriser el discípulo distinguido de don dad en la administración de esos fonciente conflicto entre las Compa. jos irregulares, en nada afectará Bosco.
dos públicos, ayudé elaborar unos mías de Ferrocarril del Atlánnico, la buena marcha de la Compa Sacerdote instruido, doctor en teo estatutos que fueron aprobados por el en que una de ellas se empeñó en ñía; que las modificaciones y reno. logía, y fundador de la Congregación Gobierno, habiendo quedado organiimpedir hasta por medios violentos vaciones de materiales se ordena de los Salesianos; permaneció al lado zada la Junta de Caridad de Limón, el cruce de líneas, alegando la vio rán para dar seguridad al público de don Bosco hasta el año de 1875, desde septiembre de 1898 y habiéndo.
lación de sus derechos de propie y con andiencia de la Compañía; sión Evangélica pasó la América ración en manos de un tesorero resépoca en que, como Jefe de una Mi se depositado los fondos de esa corpotario del trayecto desde Limón y que es muy natural que pague del Sur y se internó en la Patagonia ponsable.
San José, absurda pretensión que los costos forzosos de su inspec y la Tierra del Fuego.
dividiría la República en dos sec ción la empresa que hace ésta neLos libros que llevó el señor AlvaCuando León XIII erigió en ciones incomunicables y que nues cesaria.
rado como Tesorero Municipal, fueron 1883 un Vicariato en Patagonia, lo revisados y aprobados en su oportuniy que ha Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano dal Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultury Juventad, Costa Rica.