Sabado 11 de agosto de 1917 EL CORREO DEL ATLANTICO ¿Qué Vale Más. El producto originaló un substituto. Las verdaderas tabletas Bayer de Aspirina de medio gramo, las tabletas de menos peso ingredientes dudosos, las cuales no sirven más que para engañarle. La Lógica Indica!
que conteste a dia chas preguntas comprando las únicas tabletas legítimas de Aspirina, que son las que llevan estampada a un lado la Cruz Bayer y al otro Aspirin Página treg comunal de Limón a Moín, por medio del cual puede establecerse casi directamente la comunicación eutre Limón, Pacuare, Parismina y Colorado, zona que vendría a con.
vertirse en un rico e importante distrito agrícola. despecho de tenaces adversidades, la Junta ha logrado atraer la atención del Supremo Gobierno hacia to.
dos los proyectos y planes elabrados por ella, y el re.
sultado de sus últimos empeños ha sido el interés que el Gobierno ha cobrado por la construcción del camino de Moín y sus derivaciones, ad.
mitiendo que ello es materia de primera necesidad y suma importancia para Limón. como complemento a esta actitud, el Gobierno ha ofrecido a la Junta su decidido apoyo en la obra que al efecto se inicie. En armonia con los designios del Gobierno, hace pocos días, el señor Ministro de Fomento envió un ingeniero del Departamento de Obras Públicas para que estudiara la topografia del terreno por donde ha de construirse el camino y las condiciones en que han de establecerse los trabajos. BAYER Ampliando estos detalles, diremos aquí que la construcción del camino comunal de Limón a Moín fué decretado por el Congreso Constitucio.
nal el año 1891. Este camino an debía partir del extremo Oeste de la avenida sexta en el lugar llamado New Town y extenderse a una distancia de en lo que concierne al tráfico sean de hierro. caminos banos, las tierras de labranza cuatro o cinco millas atra: de nuestros productos de co ratos.
se nos acercarán; el trasportevesando los terrenos nacio mercio local al tráfico agrí. Si estas son las condiciones de nuestros productos será nales, y debía tener una an cola hay muy poca utilidad eu que vivimos con relación cómodo y barato; cada cual chura de sesenta pies. Los te. para el agricultor al aprove a nuestro movimiento agrí se moverá en su radio de ac.
rrenos nacionales adyacentes.
charse de los servicios de los cola e industrial, pidamosción con más facilidad: y, el a esta vía debían ser dividi: ferrocarriles como hay muy caminos; insistamos en que progreso que es la vida de dos ea lotes de cuatro hectá: poca utilidad para los ferro se nos deu medios de locomo los pueblos, fluirá por el orreas cada uno, y darse en ca carriles proveniente del tráfición; ya marítimos, ya flu ganismo comunal como san lidad de arriendo bajo ciertas co local agrícola.
viales, ya terrestres. Clame gre roja y vivificante impar condiciones a los agricultoEsto nos demuestra que mos para que se nos deu ca tiendo salud a cada articula res en pequeño nuestra producción de artícu minos. vías de comunicación y a cada miembro.
Tanta importancia se dió los de comercio local está ción fáciles y baratas; y no a este proyecto que varias muy distante de constituir desmayemos en la demanda veces se trató de llevarlo a la una fuente de tráfico ferroca si amamos a nuestra previn. Agrícola e Industrial de la Por tales motivos la Junta práctica, pero desgraciada.
rrilero; y, por lo tanto, para cia y buscamos nuestra pros provincia de Limón, sabia wete ninguno de estos es facilitar la transportación de peridad y la de nuestros con y fuerzos mereció la felicidad lo que hoy producimos y po ciudadano. Persevera y ven.
mente penetrada de estas cir del éxito y finalmente fué cunstancias, desde su adveni damos producir mañana, de cerás, reza el proverbio in wiento como entidad civil. abandonada en 1910 cuando en ya habían sido provincia caminos que no Cuando tengamos cami ha trabajado tesoneramente ca de tres millas de camino.
por el desarrollo de la agri En los últimos dias, debido cultura, la industria y las vías de comunicación de esta a la constante labor de la provincia; mereciéndole muy Junta Agrícola, el proyecto TIRANTES SHIRLEY PRESIDI especial atención las últimas, en referencia es desenterrado y así lo estatuye en el artícu: y puesto a la luz de la reali Para los caballeros elegantes, lo de su Reglamento Gene.
dad; y, aunque las condicio que desean comodidad.
ncs no son las misinas en lo Estos tirantes son cómodos porque ral.
son de ajuste automático y se adaptan En cumplimiento de ese log terrenos, oportunas ges relativo a la distribución de a cada movimiento del cuerpo.
cordón deslizable es el secreto.
preciso artículo, la Junta ha tiones se están llevando a No hay presión en los hombros, ni puesto en acción cuantos me tensión en los botones. Elegantes y de cabo a fin de obtener por di dios han estado a su alcance gran duración. Se garantiza cada par.
versos medios otros benefi.
Siempre se pueden distinguir por el pra, promover la construc nombre estampado en las hebillas.
ción de caminos y vías de coPida Ud. Shirley President en el municación en toda la pro LAS ALNORBANAS SE CURAN almacén donde haga sus compras.
Kuident Sassender Gempang vincia, y con ese objeto ha EN A 14 DIAS planteado diversos proyectos Se garantiza que el UNGÜENTO PAZO CILCOTAS Almorranas, para la canalización de las simples, sangrantes con picazón exSHIRLEY PRESIDENT ternas on 1 14 dins de devolverá el lagunas de la costa Norte y dinero. Hecho por la PARIS MEDI.
la construcción del camino CINE CO. St. Louis, de Un Shirley, Mano.
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