LA REPUBLICA TOPINION 138 Miércoles de julio, 1998 OPINION CON EL LECTOR San José y el transporte colectivo Empates corruptos ves de enciona muy atinadamente el editorial de LA REPUBLICA del martes 30 de junio pasado, algunos conceptos y problemas referentes al transporte colectivo de nuestra ciudad. Quisiera refe rirme a varios aspectos urbanos y en particular al sistema de autobuses, asunto que cobra especial importancia en estos días, pues las concesiones vencen entre los años 2000 2001. Esto representa una gran oportunidad para nuestra urbe, siempre y cuando se aproveche la coyuntura para definir qué debemos hacer con el sistema de transporte colectivo de la Gran Area Metropolitana (GAM. con énfasis en San José y su área inmediata.
Durante años, el sistema se ha caracterizado por la concesión de nuevas rutas buses enEn una ciudad tre un con falta de espa punto de origen y un descio vial, se hace tino final: San José. Los buses que circulan entre imprescindible barrios y urbanizaciones, y darle prioridad al más temprano que tarde transporte desembocan en la carrete público. ra radial que une aquel sector con el centro de la ciudad, convirtiéndose dichos corredores radiales en los ejes principales del transporte público. Allí compiten decenas de empresarios y sus buses, que aunque con orígenes variados, siempre tendrán el mismo corredor de circulación y el mismo punto de llegada.
El problema surge cuando el destino del pasajero no es San José, sino sus cantones cercanos, hacia donde no hay servicio de buses directos, lo que provoca mayor concentración de gente en San José y mayor saturación de las vías de acceso al casco central.
En los próximos años, debido al estado tan lamentable de nuestras calles y a la poca probabilidad de invertir en nuevas vías, tendremos que administrar no solo la congestión, sino el área urbana como un todo.
La definición de prioridades y el entendimiento y aceptación de las medidas por parte de la población serán fundamentales para evitar que nuestra ciudad se paralice.
En primer lugar debemos valorar que la población del GAM utiliza en un 75 el sistema de buses. En una ciudad con falta de espacio vial, se hace imprescindible darle prioridad al transporte público. Esto implica la definición de carriles exclusivos (respetados. los cuales pueden funcionar por etapas: primero en las horas pico y luego según convenga al objetivo. Esto sig.
nifica que la circulación de automóviles deberá estudiarse, minimizando cuanto se pueda la congestión.
El esquema no deja de contemplar nueva infraestructura. Por ejemplo, mejorar las rotondas de la circunvalación y terminar el tramo norte de esta es fundamental. Igualmente deberán tener buen acceso a este anillo todas las vías radiales que llevan al centro, pues hoy grandes cantidades de carros se conducen por el centro a falta de vías periféricas. Todo esto beneficia la economía global y particular de cada uno, tal y como lo menciona el editorial.
Complementariamente, parte del rescate urbano de San José radica en la posibilidad de reintegrar familias a los barrios del centro. La población de una ciudad tiene ventajas importantes como apropiarse del espacio, recuperar áreas perdidas, alejar a los antisociales, reinstaurar la seguridad, vivir más cerca de las fuentes de empleo, darle mayor carácter urbano a la ciudad y tantas otras.
San José y la GAM urgen de medidas de corto plazo, así como de una visión de largo alcance. Bajo esta premisa, en los últimos años hemos visto renacer me didas urbanísticas como el reordenamiento vial, la electrificación subterránea del casco central, la peatonización de la avenida central y otras medidas que vie nen, como el Sistema Integrado de Transporte Público, nuevos semáforos, control de la contaminación por emisiones de la flota, y por supuesto un Plan Conceptual de Desarrollo de la GAM. La clave de este esfuerzo tiene un nombre: coordinación.
El esfuerzo que se viene dando a través de la Comisión de Desarrollo de la GAM, fortalece este crite rio, pues CODEGAM es una instancia de coordinación en la que participan el Gobierno central, los gobiernos locales y el sector privado. Fortalecer este esfuerzo sig.
nifica llegar más rápido a las soluciones propuestas y las que vendrán a futuro.
Vergüenza y más vergüenza deberían sentir algunos políticos que creen que un caso de corrupción se empata cuando les sacan los trapos sucios a los del partido opositor. basta con ver los últimos 12 años de la historia política contemporánea.
Los casos son numerosos y en la mayoría de ellos los costarricenses no hemos visto que las autoridades judiciales hayan sancionado con todo el peso de la ley a los responsables.
Para no irnos tan lejos en el tiempo, no olvidemos que una de las primeras decisiones de la administración Figueres Olsen fue el cierre del Banco Anglo EDUARDO Costarricense. Aunque ya pasaron cua MUÑOZ tro años, todo parece indicar que las causas caducarán y aquí no ha pasado nada.
Aquella vez las investigaciones legislativas, encabe zadas por Liberación Nacional, apuntaron sin dudar como culpables de la desaparición de miles de millones de colones a miembros del Partido Unidad Social Cristiana. Parece obvio que fue cuestión de paciencia para esperar estar en la orilla contraria para devolver el golpe.
Sin embargo, lo peor de todo es que los costarricenses asumieron como algo normal la corrupción. Se pagan propinas por licencias, pasaportes, visas, por biombos. Un dinerito extra asegura trámites expeditos, de lo contrario nuestra gestión almacenará polvo.
Pero aunque los actos delictivos se filtraron en todas las esferas sociales, no todos pagan igual. Cuántos altos funcionarios han sido sancionados por irregularidades en el ejercicio de su puesto? No nos extrañemos, porque es claro que entre algunos opositores políticos existe un acuerdo tácito de no hundir para que no me hundan. Qué vergüenza!
Pero si usted o yo parecemos ser culpables, somos despedidos y juzgados con rapidez pocas veces vista. Todo depende de lo bien relacionados que estemos, de las personas con que tengamos nexos comprometedores; en fin, la lista usted puede completarla. En todo caso los ticos hemos desarrollado un olfato especial para detectar cuando algo huele a chorizo y para reconocer cuando quedará en el olvido judicial.
Quizá para algunos no tenga trascendencia porque piensan que no les tocan su bolsillo directamente. Pero qué impotencia debe sentir la madre que espera un bono de vivienda cuando se entera que un fulano se embolsó unos milloncitos libres de impuestos, mientras ella tiene que esperar años.
Señores gobernantes, el pueblo costarricense es noble y a veces sobrepasa el término pacifismo, pero esto es un insulto a nuestra inteligencia y dignidad. Es un descarado abuso.
Es hora de que quienes ejercen la función pública asuman no solo los beneficios que perciben de esta, sino también las responsabilidades de la negligencia, omisión o acción derivadas de sus decisiones. aunque quieran creerlo, corrupción con corrupción no se empata.
ARQ. EDUARDO BRENES MATA DISEÑO URBANO DIRECTOR COMISION DE DESARROLLO DE LA GRAN AREA METROPOLITANA FORO Concejos de distrito no deben politizarse i la democracia quiere ser un gobierno del pue blo, para el pueblo y por el pueblo, también tiene que ser un gobierno con el pueblo. Es decir, no hay democracia sin participación popular y, aun así, es el peor de los gobiernos, excepto todos los de más, puesto que la participación nunca va a ser perfecta, ni integral, ni completamente justa.
En un régimen tan presidencialista, en el que el candidato a presidente sugiere con el dedo quiénes deben ser los candidatos para las diputaciones, y los candidatos para las diputaciones también sugieren quiénes deben ser los candidatos para regidores, por supuesto que dicha participación popular es más pírrica e insignificante.
En otras palabras, cuando el poder de una persona se prolonga a su familia y amigos, por lo que muchos peces son obesos por constitución y deben sus ne y gocios, mordiditas o tajadas del pastel estatal a su amistad con algún funcionario público. sea, el tráfico de influencias, el apego cómplice a los compinches del partido y el clientelismo político.
Así las cosas, nos alegra que quieran fortalecer una figura tan noble como los concejos de distrito, que buscan restar poder a los diputados y a los regidores para depositarlo en los vecinos de cada distrito, de manera que sean los dirigentes comunales quienes decidan el destino de los recursos públicos presupuestados para su comunidad.
Pero nos preocupa que algunos no hayan entendido la naturaleza de los concejos de distrito, que deben estar fuera de las esferas de los partidos políticos y sus camarillas, y nos duele que pretendan ensuciarlos con los colores e intereses de las banderas tradicionales.
La idea de los concejos de distrito es que las comunidades decidan por sí solas. Si permitimos que se me tan los políticos y decidan quiénes deben integrarlos estamos permitiendo simultáneamente que la demo cracia siga siendo el negocio de unos pocos.
PARA PENSAR.
Cuando admiramos a alguien no es por sus prédicas sino por lo que hemos visto hacer.
Alberto Escobar CAMILO RODRIGUEZ CHAVERRI PERIODISTA Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.