Guardar

LA REPUBLICA Nacional 5A Sábado 12 de setiembre, 1998 Taxistas se oponen al proyecto del diputado Otto Guevara Proponen liberalizar taxis TAXE TAXI LEO BASILIO QUESADA LAURA QUESADA cios. especificó el diputado. las negociaciones. añadió Rojas.
La República De acuerdo con la propuesta El dirigente instó al legislaya no existirían los permisos o dor para que estudie la realidad iberalizar el servi concesiones, lo cual según el legis de países como Chile, México o cio de taxis propuso lador, permitiría a muchas perso Perú donde aseguróal liberael diputado Otto nas crear su pequeña empresa, ge lizarse el servicio de taxis se creó Guevara, del Parti neraría más empleos, mayores re un caos en el transporte al genedo Movimiento Licursos y una mejor distribución rar una saturación de unidades, bertario, mediante un proyecto de de la riqueza.
incrementar la contaminación ley presentado el de setiembre De igual manera se acabará ambiental y perjudicar socialante la Asamblea Legislativa.
con el botín político en que se han mente a aquellas familias que vi El proyecto pretende elimi convertido los permisos con que ven de la prestación de este servinar los problemas permanentes se premia a dirigentes y militan cio.
de servicio de taxis, la supuesta tes de los partidos en cada campa Rubén Vargas, de la Unión de saturación del mercado, el proce na política, los grupos privilegia Taxistas Costarricenses, coincidimiento de adjudicación de per dos, la corrupción que se da en dió con Rojas en cuanto a los promisos, los ajustes en el precio del torno al pago de sumas millona blemas secundarios del proceso servicio y las sanciones para quie rias y mordidas a funcionarios de liberalización del servicio.
nes ejercen la actividad sin per públicos para la adquisición de En Chile las autoridades demiso. aseguró Guevara ayer du un permiso o concesión, y además bieron reconsiderar la liberalizarante conferencia de prensa en la desaparecerían los taxistas piración a tal punto que volvieron a que dio a conocer su propuesta. tas. amplió.
regular los taxis, debido a que de El legislador propone la dero50 mil prestatarios se pasó a 500 gación de la actual ley que regula el transporte remunerado de per IDEA DESCABELLADA mil, creando graves problemas en el sistema de transportes y el mesonas en su modalidad de taxis, dio ambiente. explicó.
con el fin de brindar a los usua Al ser consultado por LA RErios la oportunidad de seleccionar PUBLICA sobre la propuesta de Ambos sostienen que tras la lo que más les conviene.
Guevara, José Antonio Rojas, de gestión de Guevara se esconden Hasta ahora en todas las dis la Federación Nacional de Orgamotivos políticos, pues según cusiones relacionadas con el ser nizaciones de Taxi, calificó el proellos un proyecto de este tipo no vicio de taxi, al que menos se ha yecto como descabellado.
se puede presentar sin antes hatomado en cuenta es al usuario y Es una falta de respeto la del ber realizado un estudio que misu derecho de contratar con quien diputado Guevara, pues mientras da las consecuencias de la liberalo desea el servicio que requiere. la comisión mixta del Gobierno y lización.
Si se liberaliza la actividad se los taxistas buscan una solución Se trató de conocer la posipueden obtener muchos benefi negociada y viable para el tema de ción del Ministerio de Obras Púcios, como la posibilidad de una las concesiones y permisos, él for blicas y Transportes (MOPT) mas mayor oferta y variedad de servi mula una propuesta al margen de no fue posible.
Marco Monge la República Liberalizar el servicio de taxis propuso el diputado Otto Guevara, mediante un proyecto de ley que fue calificado por el gremio de los taxistas como desca bellado.
Constructoras realizarán hoy gira por la ruta al Pacífico Empresas tras concesión de vía a Caldera Os 99 Cat On Oos BASILIO QUESADA CHANTO La República El proceso previo a la licitación para la construcción de la carretera San José Caldera se inició ayer con un primer encuentro entre las empresas interesadas y las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT. quienes les explicaron las características de la obra.
Como complemento a este encuentro, hoy representantes de las compañías constructoras y del MOPT realizarán una gira por los 86 kilómetros que comprenderán el proyecto con el fin de que recorran los distintos tramos de la vía, conocida como La ruta del Pacífico.
Los interesados adquirieron el cartel de precalificación para concursar en el proceso de licitación, al que llegarán solo aquellas empresas que las autoridades consideren que están técnica y financieramente en capacidad de les presentó una posibilidad de inasumir el proyecto.
versión, trabajo y negocio que sigAl final del proceso la compa nificará un ahorro financiero pañía que resulte ganadora de la ra el país.
concesión de obra pública tendrá El concurso es similar a las un plazo de 30 años, que incluye otras licitaciones con la salvedad el tiempo de construcción y admi de que se trata de una concesión nistración. El costo de la carrete de obra pública, donde la emprera se estima en 64 millones sa ganadora deberá aportar el ca. 16. 512 millones al tipo de cam pital para financiar la construcbio actual. ción de la carretera. Creo que las El Gobierno de la República compañías nacionales tenemos decidió promover la concesión capacidad para desarrollar prodel corredor total, adicionando al yectos como este, ya sea medianproyecto original (Ciudad Colón te alianzas estratégicas con firOrotina) los tramos de San José mas extranjeras o entre nacionaCiudad Colón y Orotina Caldera les. detalló Sánchez.
con el objeto de ofrecer un proyec Según informes del MOPT to más atractivo al inversionista con la construcción del trayecto privado. manifestó el ministro Ciudad Colón Orotina y la rehade Transportes, Rodolfo Méndez bilitación de los tramos ya exisMata.
tentes entre San José Ciudad CoPor su parte Fernando Sán lón y Orotina Caldera el tiempo chez Sirias, de la compañía cons de viaje se reduciría consideratruciora Sánchez Carvajal, ca blemente, de 138 minutos por la lificó la reunión de ayer como pro vía de San Ramón y de 115 por Ate vechosa, pues en ella el Gobierno nas, a solo 84 minutos.
Marco Mong. La Republica El empresario Fernando Sánchez, de la firma Sánchez Carvajal, es uno de los interesados en concursar en la licitación para la construcción de la carre tera San José Caldera.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.

    Notas

    Este documento no posee notas.