4D NEGOCIOS LA REPÚBLICACIOS Miércoles 14 de julio, 1999 OPORTUNIDADES ACTUALES La entrevista para un empleo La presión de aire en las llantas fender cualquier información que incluyas en la solicitud de empleo. Si anota que el pasatiempo es lectura, esté preparado para contestar preguntas sobre el último li bro leído. 9) No hablarás mal del patrono actual o previo ni ofrecerás información privada o nega tiva sobre él.
Carlos Denton ¿Cuántas veces nos sucede que notamos que una de las llantas del vehículo pierde presión de aire, y lo único que hacemos es pasar por la gasolinera más cercana para que la inflen?
Muchas veces ni siquiera le verificamos la presión y si ésta es la adecuada, simplemente seguimos nuestra ruta.
Luego un dia de tantos, nos vamos a subir al vehículo y la misma llanta a la que no hemos prestado atención esta totalmente desinflada.
Este es un caso tipico que sucede frecuentemente en nuestro medio.
La presión inadecuada es la causa principal por la que una llanta queda fuera de servicio sin completar su vida útil.
Desde el punto de vista práctico, la llanta es simplemente un recipiente o contenedor de aire, que conjuntamente con el aro mantienen una presión de aire dentro de la misma. El aire dentro de la llanta es realmente lo que sostiene la carga, y le da la forma requerida a la llanta para que pueda transmitir adecuadamente las fuerzas de tracción y frenado del vehículo hacia la carretera.
Con mucha, o poca presión, parte de la banda de rodamiento pierde contacto con la carretera y por ende afecta el rendimiento de las llantas, y lo que es más importante, se pierde seguridad al conducir.
Por lo general, la presión del aire de las llantas de los automóviles más pequeños deberá estar entre 22. 26 PSI, los medianos entre 26 32 PSI, y los más grandes arriba de 32 sin exceder la presión máxima recomendada en la llanta. Sin embargo, la presión de aire dentro de una llanta dependerá de la carga que soporte incluyendo el peso del vehículo. Cómo determinar la presión adecuada? El manual de funcionamiento del vehículo: Los fabricantes de los vehículos establecen en este documento de consulta cuál es la presión adecuada, e inclusive si existe una variación por ejes.
En los últimos dos años en la CID Gallup hemos realizado en varias oportunidades concursos para escoger profesionales para posiciones en nuestra empresa. Los finalistas en los concursos son entrevistados personalmente por la gerencia.
Con base en esas experiencias hemos compilado los siguientes diez mandamientos para los candidatos a posiciones profesionales (no solo en la empresa citada si no en cual quiera en Costa Rica. 1) Llegarás puntualmente a la hora convenida para la cita de la entrevista.
2) Llevarás puesta ropa del tipo que se supone usa un profesional en una corpora ción costarricense. Esto normalmente implica saco y corbata para los caballeros y un vestido con mangas y enagua modesta para las mujeres; los zapatos debe rían ser limpios y en el caso de las mujeres cerrados; ambos sexos deberían usar medias. 3) Cuando llega el momento de la entrevista, darás la mano a quienes te reciben pronunciando claramente tu nombre y apellido. Deberás tomar asiento cuando así te lo indican los entrevistadores.
4) Recordarás apagar el teléfono celular antes de entrar a la sala de la entrevista. Si lo olvidas, por lo menos no re cibas llamadas en el celular durante la entrevista de empleo.
5) No comerás goma de mascar durante la entrevista; si te equivocas y entras a la sala de la entrevista con el chicle en la boca, lo coloca rás detrás de los molares y lo inmovilizarás.
6) Tratarás de aprender algo de la empresa donde solicitaste el empleo antes de llegar a la entrevista. No tratarás de adivinar, y usarás única mente información totalmente confiable.
7) Si indicaste en el currículum vitae que conoces el inglés, deberás estar preparado pa ra contestar preguntas en ese idioma durante la entre vista.
8) Estarás en capacidad de de 10) No preguntarás en la entrevista sobre el plan de pensiones, las vacaciones y el horario. Preguntarás, en cambio, sobre el salario y otros aspectos de la remuneración.
Hay otros mandamientos que se refieren a este proceso de la entrevista y sería interesante recibir comentarios al respecto al e mail cid cidgallup. com.
MERCADEO PARA VENDER Los fracasos de algunos programas de frecuencia Los distribuidores de llantas Bridgestone Firestone: Los distribuidores de llantas tienen la información necesaria para poder recomendarle la presión de aire adecuada para el vehículo.
Leopoldo Barrionuevo La experiencia que se tenga con el uso de llantas en el vehículo. Pesar el vehículo: Buscar una báscula de carretera y pesar el vehículo para determinar la carga que soporta cada eje y luego consultar a un distribuidor Bridgestone Firestone o llamar al número 800 LLANTAS, 800 552 6827, de Firestone de Costa Rica graduados cuya jerarquía no respeta nadie y concluyen por constituirse en un departamento de quejas, donde van a parar todos los reclamos del resto de gente sin que nadie respete lo que fue el motivo original de la creación.
Un programa de frecuencia una vez lanzado no se puede descuidar, en el momento que eso se hace dan desagradables sorpresas como cuando desapareció Panam, incluido el programa.
En todos los casos se dice que la empresa se reserva el continuar o cumplir con lo prometido, pero no se ha visto que se traicione la promesa: puede costar mucho más el incumplir, por cuanto siempre la retención de los clientes sigue siendo más importante que el ingreso de nuevos clientes.
Lo cierto es que muchos clientes abandonan los programas de frecuencia porque no se sienten valorados y sin embargo, en los programas de frecuencia se gastan de seis a diez veces más en ge¿Si el cliente no compra productos y servicios sino ideas, beneficios, ventajas, soluciones, es preciso premiarlo para asegurarse su lealtad?
En realidad, lo primero es averiguar cómo estamos, qué hacemos por él, por qué nos compran y en el caso de los no clientes, por qué les compran a otros, que les dan que nosotros no, esto no se arregla con encuestas, poniendo equis en cuadraditos.
Mucho menos se resuelve espiando programas de otros países, al fin y al cabo el servicio al cliente es un problema de la cúpula, no de un de partamento constituido por un chico o una chica recién nerar nuevos clientes que en retener los existentes.
Un cliente es alguien permanente, vitalicio y representa el valor de lo que genera de por vida, así Pizza Hut valora a los clientes de su base de datos en mil cada uno, mientras que para Cadillac sus clientes valen 332 mil cada uno y mi pequeña empresa millón en la medida que compra pasajes por valor de mil mensuales, lo que representa 36 mil al año y en 30 años de vida útil 080. 000. Pero es que un cliente no vale solo lo que compra sino también los nuevos negocios que genera, los contactos que produce al estar satisfecho y la pertenencia generada por un programa que recomienda. Pero suele ser un arma de doble filo si no se interesan por retener los clientes que abandonan en la medida que se convierten en enemigos y francotiradores.
Lo peor son las malas copias: muchos chicos viajan y traen programas importados hechos a la medida de otros mercados que no pegan y no saben manejarlos después o programas de premios de tarjetas de créditos que dan puntos para comprar pasajes más caros con los puntos que sin ellos; otros discuten los reclamos apegándose al reglamento; los más ni responden a los reclamos, como si se tratara de un privilegio de la empresa y no del cliente, otros ni siquiera comunican premios ni condiciones, los dan por sentado. Olvidan que la lealtad no se compra; se conquista.
Este año American Airlines aumento casi al doble la cuota del Admirals Club, seguramente para restringir el acceso, y logró su objetivo, pero los que lo ven como una muy costosa renovación se retiran resentidos, en especial si tampoco les dijeron que las adjudicaciones de millaje del Grupo Taca no les serán reconocidas si se trata de menos de mil millas.
Recuerde que el aire lo proporcionan en una gasolinera sin costo alguno y sólo toma unos minutos revisar la presión, cada vez que se tenga que poner combustible al vehículo. El mantener la presión de aire adecuada garantiza muchos kilómetros más a sus llantas, menor consumo de combustible, y sobre todo mayor seguridad en el frenado y tracción durante la conducción de su vehículo.
Ing. Guillermo Cornejo Jefe de Ingeniería de Campo Firestone Lbarrionuevo hotmail. com Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.