La Alegría de Vivir con BUENA SALUD! con en SABADO 24 DE AGOSTO DE 1940 LA VOZ DEL ATLANTICO PAGINA മഗ NOTAS EDITORIALES CHIN GON ALGO SOBRE EL FERROCARRIL ESTRADA Queremos agregor a nuestras notcs editoriales del número anterior, algunas otras observaciones sobre la entre Abarrotes en genega del ferrocarril de Costa Rica, de que hon estado ho ral. Tienda bien blando los periódicos situada.
Hasta el momento, según nuestros noticios, no se ha resuelto nada definitivamente, La Compañía Bonanera PRECIOS SIN de Costa Rica, está estudiando la posibilidad de llegar a un COMPETENCIA arreglo con los accionistas del Ferrocarril de Costa Rica.
La Northern Railway Cº recibió en arriendo, lo empresa del Ferrocarril de Costa Rica, pagando una suma NO HAY PEOR CUÑA.
anual de seiscientos cincuenta mil dólares, y garantizado esta operación por la United Frut Cº Como todovia No hay peor cuña que la del mismo palo, así reza el refrán faltan para el vencimiento del contrato cerca de cincuencon que nuestro pueblo califica ta años, el desembolso que tendria que efectuer esta emlos abusos con que familiares o presa llega a cerca de treinta y tres millones de dólares, personas que trabajan y viven que en las circunstancias especiales de la provincia de Li Jen conjunto, las medidas discimón, resulta una suma exagercda, si se tiene en cuenta los plinarias con que ellas mismas pocos ingresos que se obtienen. Tiene además la United son tratadas en la comunidad.
Hace tiempo ya.
que desde Fruit Cºque mantener en buenas condiciones la vio y el las columnas de La Tribuna material rodante, lo que aumenta de manera sensible los aparecen articulos intitulados gastos de mantenimiento. Ecos de España con la firma El pago anual de seiscientos cincuento mil dólares pade Teodoro o Saez del Castiilo; y he seguido con sana más recio razonable cuando Limón era otra cosa. Por oqui se que intenciones altruistas exportaban al rededor de diez millones de racimos de bolos comentarios de esa mente nano, y toda la cosecha de café. Por esta aduana entranefasta y microbiana.
ba toda la importación del país, y el movimiento del ferro Pero varios artículos el carril ero continuo. Ahora los cosas son completamente mencionado escribano tuvo la Esos piratas adorables los niños. derrochan tanta distintos. El muelle y el ferrocarril eléctrico de Punta audacia de decir lo que su men energía y vitalidad que, a veces, se hace necesario tonite errante le proporcionaba con renas, apoyado sin reservas por el Gobierno ha hecho una ficarlos con un buen reconstituyente, como el Tónico cierta perspicacia y cobardia y enorme competencio al tráfico por la via del Atlántico.
no lo hizo así hasta el dia en Bayer. Gracias a su fórmula moderna y completa, el Es éste en realidad el problema que tiene en estuque elanzó cargos injuriosos Tónico Bayer contribuye positivamente a estimular el dio la United Fruit y cuya solución tendrá que llegar den a don Roberto Brenes Mesén, apetito y la nutrición, a enriquecer la sangre y a fortifitro de uncs semanas. Tanto el señor Sáenz Witing reprede nuestros Catedráticos car todo el organismo. Déles Tónico Bayer sentonte de los señores accionistas del Ferrocarril de Cos. avanzados a sus hijos cuando lo necesiten! ta Rica en este pais, como los representantes de los accio Pero para los de casa no hay CONTIENE Vitaminas, Extracto de Higa. nistas de la empresa en Londres, se encuentran en Boston, leyes con carácter internaciodo, Calcio, Fósforo, Sales Minerales, etc.
BAYER)
en conversaciones con los altos Jefes de la United tratan nalista para que nos defiendan, ni tampoco medidas drásticas do de llegar a un acuerdo.
de parte de las autoridades coNos dicen personas de absoluta confianza que la forrrespondientes; y esto es lo más mula de arreglo presentada por la United Fruit Cº com encantador en nuestro país: No prende dos aspectos Uno: rebajo de la cuota anual en un podemos proferir palabra que cincuenta por ciento. Otra: Compra de la Empresa por una siquiera lastime los oídos de los suma que oscilo entre diez y quince millones de dólares.
enriquece la sangre fortifica el organismo encargados de los países extranjeros ni mucho menos a los Hasta el momento no se ha llegado a un arreglo definijefes de gobierno, porque entivo pero los accionistas de la empresa están en buena disaduciendo posición de legar a una solución satisfactorio para ambas empresas.
pero sí pueden hacerlo los exEn esta discusión la United tiene los triunfos en la matranjeros que parasitariamente no porque uno de los cláusulas del contrato de arriendo, da para ellos no hay leyes intera esta empresa el derecho de devolver el ferrocarril dando nacionalistas por ser extranje Limón, agosto 22 de 1940. de aviso con uno o dos años de anticipación En las actuales los empleados municipales ros. qué sucede entonces que del cantón central.
condiciones de Europa no serio precisamente un negocio pa nos creemos inferiores a los ex Señor Director de ra los occionistas ingleses la explotación en Costa Rica de tranjeros o es que nos gusta vi LA VOZ DEL ATLANTICO Como dicha reproducción no un ferrocarril que recorre una región muerta como la provir bajo el látigo como pueblo Limón.
está del todo clara, dejando en degenerado?
vincia de Limón.
En la edición del 15 de los el lector la idea de que todos Todavía es tiempo que el goEl rumbo que tome la empresa del ferrocarril desbierno tome cartas en este asun esos empleados separados de sus corrientes del importante Diapués del arreglo citado tendrá que ser de una importon to y seria muy placentero, para rio de Costa Rica se reprodu puestos fueron sometidos a una cia decisiva pcra la zona atlántica. es de este arre muchos costarricenses que de cen unas declaraciones que ha previa información, que dió su ficiente ce el señor Gobernador de la justificación para que glo más que de ningún otro, que depende todo nuestro portaran a Saez del Castillo.
provincia de Limón con referen fueran destituidos, yo, futuro.
EDGAR LEON VARGAS cia a la destitución de algunos (Pasa a la página DOCE)
Esperemos confiados que algún beneficio habrá de do traernos, ya sean unos u otros los que sigan al frente de la me empresa, porque si es la United tendrá que rebajar los fletes para contrarrestar la competencia con la región del Pacitico y permitir con esta rebajo el resurgimiento de la producción agricola si es la propia empresa, tendrá que aceptar esa mismo situación si quiere evitar una expoltación ruinoso como actualmente sucede.
SUCURSAL DE LIMON uno TONICO BAYER cláusulas de la Ley Guardian, El ex inspector de rentas municipales de Limón adara los conceptos del señor Gobernador de la provinvienen a convivir con nosotros. cia con respecto a la destitución de algunos empleados como BANCO NACIONAL DE COSTA RICA AGRICULTORES DE RIO JIMENEZ SE DIRIGEN AL SR.
SECRETARIO DE FOMENTO Avisa a los interesados que, debiendo llenar una plaza vacante de oficial de contabilidad en sus oficinas de esta ciudad, organizará próximamente un concurso para adjudicar dicha plazo por oposición. Los jóvenes que se consideren con derecho y capacidades suficientes para aspirar al nombramiento, pueden pasar por las oficinas de la Sucursal para su debida inscripción como participantes.
90 Sr. Srio de Estado en el do se manejaba por medio del Despacho de Fomento y ferrocarril y como en aquel Agricultura tiempo el precio del banano era mejor y la producción mucho Los infrascritos, todos vecinos mayor que ahora, el negocio del Ramal de Parismina de la daba margen para pagar los fle.
Linea Vieja del Ferrocarril altes. Actualmente la industria Atlántico, a usted con todo res bananera va rápidamente desaLimón, 22 de agosto de 1940.
peto exponemos: pareciendo, todos han tenido Es bien sabido que en la Pro que buscar nuevos cultivos y en vincia de Limón no existen ca gran parte se han dedicado a minos vecinales y que como to sembrar maiz, frijoles, caña do el tráfico era de bananos to (PASA a la Pág. 5)
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.