SABADO 24 DE AGOSTO DE 1940 VOZ DEL AT ANTICO PAGINA N Cortal por abusos alcoholicos Cortal BAYER Corral es de BALUARTE DE LA CIVILIZACION ESTE MECÁNICO HA INTERRUMPIDO POR FORTUNA, UN AMIGO (RESUMEN DE UNA CHARLA DADA ANTE EL MICRO.
SU TRABAJO CAUSA DE UN LLEGA TIEMPO PARA BRINDARLE FONO DE LA BBC POR HOWARD MARSHALL)
REPENTINO DOLOR DE CABEZA.
UN CORTAL. Resumen de una charla da. y del norte, las máquinas se da ante el micrófono de la mueven dia y noche en un in.
BBC por Howard Marshall) terminable afán de produc15 Los verdes campos de Inción. El país es una combinaglaterra se transforman; en la ción de fabrica y fortaleza os entrada de los pueblos sur No hay más sábados, ni dojen barricadas y alambradasmingos, ni lunes, la marcha de púa; soldados y oficiales es constante.
de la recorren los caminos; de tiem, En todos los puntos vulnena po en tiempo una pequeña rables la marcha es febril y etur, ropa llega a la localidad y se por detrás de nuestro esfuerte. sirve una rápida e improvisa zo viene como un torrente que era de la colación. Los villorios y invade nuestros puertos la remo nos pueblos como las grandes contribución constante del im minutos después que ludades están en guerra. Ca perio. Todos nos damos cuen.
ta a uno constituye una peque ta de que aun en el más huAHORA ME SIENTO COMO NUEVO ra no a fortaleza dentro de la milde trabajo formamos parnorme fortaleza que es nues. te de este esfuerzo colosal, de GRACIAS TI YA CORTAL dela isla. Todos nuestros ami esta tremenda contestación al ortal nos aos están en el ejército o for desafío nazista.
DOLORES Pal. an parte de los grupos voNo llevamos uniforme pero RESFRIADOS ines intarios que han de recibir vivimos bajo la estricta disto con alurosamente a los que tra ciplina, la disciplina del esCATARROS en los in de invadir esta tierra desfuerzo común ante el peligro MALESTAR en su e el aire.
inminente Gu. Pero el telón de fondo no ha Nuestros espiritus se han tengo imbiado, ahí están los co puesto a tono con la guerra, ages con su techo de totora, no se piensa en descansar: árboles se reflejan en el de tiempo en tiempo vamos al o y a la caida de la tarde biógrafo, alguno dancings y los ra truchas doradas trazan cabarets continúan funcio movilizarse, han de sonar las; LOS AGRICULTORES DE RIO JIMENEZ.
do ex. rculos en las aguas tranqui nando, pero en realidad nues ametralladoras y los cañones mo movilizar una cosecha gran rio de del remanso.
tro pensamiento está concen. mientras la muerte cobra su (Viene de la Página TRES)
tiends Ante la acumulación cada trado en la tarea que tenemos contribución. Esa Inglaterra etc. cultivos que dan un mar de en bultos de un quintal mperio mayor de nubes guerre por delante. Parece algo muy ha desaparecido, pero es bue en muy pequeño de ganancia casi imposible ellos tratan El Ramal de Parismina tiene llevar la carga de noche en ca.
cia des, el espíritu de los habitan sombrio esta concentración en no recordarla para animar kilómetros de largo y duran rros de mano pero ya les han plane se mantiene inalterable. la larga realidad de la gue nuestro espiritu y nuestro te los últimos 20 años el ferro prohibido ese tráfico y les han antes in oido el ruido de los avio rra, pero como pueblo nunca brazo cuando llegue la hora carril permitió que se pusle decomisado los carros. Durante en viss alemanes, los cañonazos y hemos estado mas alegre. El del combaie.
ran tablones para atravesar lolos últimos 50 años la zona Aandien estallido de las bombas, sa carácter británico es extraño.
puedan que están en primera li pero la historia ha probado Puede ser que cuando estas puentes y consintió también en tlántica le ha dado al Gobierno resa, pero el peligro sólo au una y otra vez que nunca nos lineas lleguen a nuestros lec que se usaran carros particula mucho dinero por derechos de res arrastrados por mulas siem aduana, licores, patentes, improyetenta, su resolución sentimos mejor que cuande tores, la enorme máquina de pre tomando las debidas precau puesto bananero, pero nunc se ble på. La verdad es que durante tenemos que luchar contra guerra ya golpee a nuestras ciones. Ulumamente, hará u han preocupado por hacer ninlos he: últimas semanas Inglate. fuerzas superiores. Al princi costas. Somos el último bano: dos años, el ferrocarril co gún camino y ahora que ha hain de ha revestido su traje de pio de la guerra uno se que luarte de la civilizacion euro loco en todos los ramales un abido necesidad de cambiar de talla, de una batalla que es jaba de todo el blackout pea. Hitler tiene que destruir viso de que era prohibido el cultivos resulta que no hay por aito su aquí mismo. El alambre de la evacuación, el racionamien nos para realizar su sueño de uso de carros particulares en donde llegar a las estaciones de ente, al a y los sacos de arena apa to. Ahora no hay mas que dominio mundial, pero se ha los ramales de ferrocarril.
En ferrocarril sino por la trocha e del cen por todas partes, el ci jas. Lo único seguro del por de estrellar contra nuestra revista de que en este Ramal de del mismo y la empresa está to Jetel sabe que circula dentro de venir es el ataque brutal de solucion. No nos aplastará Paris mina no hay ningún otro prohibiendo ese tráfico.
genieros campo fortificado y no halos nazistas contra nuestra is. Puede hacernos mucho daño camino sino por la trocha del Esperamos haberle explicado Bos es objeción a las imposiciones la, pero continuamos alegres pero sabemos y podemos de ferrocarril y como solo hay unla razón de nuestra queja y la una de restricciones que ello signi y seguros de la victoria final. Volver golpe por golpe con tren de pasajeros que entra el necesidad de que el Gobierno Erosa; las patrullas lo detienen Todavia perdura en nues igual rudeza. La calidad del miércoles en la tarde, resultó estudie el problema y de marin en los rincones más apar tra mente la Inglaterra de espiritu ha de ser el factor necesario que los pobladores de pronta solución para evitar tanlos dos donde antes sólo circu Syer, con sus jardines cu determinante de la victoria. la región siguieran usando eltas dificultades y prevenir maleban pescadores y poetas, biertos de flores y sus cami Dl miedo, arma principal de carro con mula, a pesar de la yores conflictos. La mayoría de das El bramido de las sirenas y nos que serpentear por va Hitler contra sus enemigos, prohibición, porque para caso: los gobiernos anteriores se han los aviones, el rodar de los lles y laderas, los hermosos no ha de hacer mella en nues de emergencia, acc dentes, en preocupado especialmente por Franques y de las piezas de ar pueblos, las verdes praderas, tro pueblo. Resistiremos y Hit termos débiles. ancianos, mu la meseta central pero como el lilleria son ahora el acompauna Inglaterra amable y sir. ler irá a formar parte de la jeres y niños no era posible eseñor Presidente Calderon dramiento normal de nuestra pática que de pronto se ha caterva de tiranos que que sigirles que caminatam ki Guardia en su mensaje in gerida transformado en guerrera: braron sus dientes al tratar lómetros a pie o a caballo. Ac ral dijo que sabia que la zona Los deportes y las galas que Es dificil pensar que en los de indicarlos en esta isla, en tualmente está el ferrocarril de Atlántica esteba atravesando Wiempre ván unidos al verano hermosos valles donde los rios esta isła ruda y porfiada.
Brian desaparecido. En las re se deslizan con tal calma que comisando carios en toda tuna crisis aguda y que era su El dia ha de llegar, tal vez linen vieja y a nosotros los ha intención estudiarla y resolveriones industriales del centro el tiempo mismo parece in antes de lo que creemos, en bitantes del Ramal de Parismi a prontamente, venimos que al regresar a nuestros puena nos los colocado en un ver usted para que interceda por blos favoritos, encontraremos dadero conflicto; solo se pue nosotros y le busque pronta coque las barricadas, los sacos de entrar en un tren de pasa lución al problema de vias de La calidad delicada y el gusto distinguido de de arena y las alambradas de jero el miércoles en la tarde y comunicación que es una de las pua, han desaparecido. Una para salir de aqui el tren sale a consecuencias surgidas por la BUDWEISER son el resultado de 80 años de vez más cultivremos las flolas de la tarde y llega a Si transformación de cultivos que res en nuestros jardines mien quirres a las de la mañana está sufriendo la zona Atlántitras el humo azul de las chi del día siguiente porque el mis ca.
experiencia en su elaboración.
meneas se eleva hacia el cie mo tren tiene que ir además a Río Jiménez, Ramal de la lo, un cielo limpio de toda a otro ramal y pasa toda la no mina, Agosto 20 de 1940.
menaza en el que resuena el che creando maiz. Es decir, no La popularidad de BUDWEISER fundó la cerRoberto Alpizar; Héctor. canto de alondras mientras tenemos otro camino sino por Boszone; Juan Sálchez: las tortolas cruzan velozmen la trocha del ferrocarril que es Rojas; José Sanabria; Linsecería mayor del mundo.
te sobre los verdes y tranqui pedregoso e incómodo para sa do; Antonio Gutiérrez, y mulos campos de Inglaterra! lir a caballo, nos obligan a en chos más trar una sola vez por semana COMO BUDWEISER ninguna y para salir debemos estar en Pais montoñoso.
EDGAR YOUNG un tren toda la noche para recorrer una distancia que nor. Antioquia es más grande Comerciante malmente se recorre en una ho que Cauca antiguo.
Establecido en la Provincia Tenemos también informes Imposible, respondió por más de 20 años de que en otras partes de la li caucano. Fijate en este mapas Vende al detal, Vinos y nea vieja ha habido también el Cauca tiene una extension Licores extranjeros y LIMON TRADING conflictos entre los cultivadores tres veces más grande que tu del país.
de maiz y el ferrocarril: como Lierra.
DISTRIBUIDORES ABARROTES en geenral. no hay camino carretero sino Sí, en el mapa se ve más MISCELANEA un simple trillo angosto para grande Establecimiento esquina porque es más plano: caballos y la gente tiene estirándole las Norte del Mercado. llevar la carga de maiz a las montañosas a Antioquia y veestaciones de ferrocarril y co Trás que es más grande.
le ante ra is de Budweise que pero arrugas Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.